![Starline B64 [18/122] Схема диодной развязки для отрицательной полярности](/img/pdf.png)
Starline B64 [18/122] Схема диодной развязки для отрицательной полярности
![Starline B64 [18/122] Схема диодной развязки для отрицательной полярности](/views2/1178608/page18/bg12.png)
StarLine B64
18
Подключение к CAN шине автомобиля
Автосигнализация StarLine B64 может быть подключена
одновременно к двум шинам CAN автомобиля. Это позволяет
принимать сигналы состояния и реализовать функции управления,
существующие в разных шинах CAN. Перед подключением обязательно
ознакомьтесь:
1) с особенностями подключения к CAN шине Вашего автомобиля.
Подключение к шине CAN осуществляется с помощью разъема Х5
(назначение выводов см. на стр. 15, 56). В зависимости от модели
автомобиля подключение может осуществляться к одной или к
двум шинам CAN одновременно. Информацию о подключении и
функциональных возможностях CAN интерфейса для Вашего
автомобиля Вы можете найти
на странице
can.starline.ru
2) с разделом «Программирование CAN интерфейса» (см. стр. 79).
Альтернативное управление
CAN шина некоторых автомобилей может не поддерживать управление
ЦЗ или световыми сигналами. В этом случае можно задействовать выходы
альтернативного управления (зеленый и синий провода разъема Х1).
Х1
к блоку ВСМ
зеленый провод
штатная кнопка управления ЦЗ
синий провод
штатная кнопка
управления
аварийной
сигнализацией
Охранная система StarLine B64 может быть подключена и БЕЗ
использования интерфейса шины CAN.
Содержание
- Starline b64 2can 1
- Благодарим вас за выбор охранно телематического комплекса 1
- И желаем вам безопасных поездок 1
- Информация представленная в данной инструкции относится к системам starline b64 c программным обеспечением fn25 n2 и выше 1
- Пожалуйста прочитайте внимательно 2
- Starline b64 4
- Комплект поставк 4
- Подключение автосигнализаци 4
- Размещение компонентов автосигнализаци 4
- Содержание 4
- Технические характеристик 4
- Главное меню программирования функций автосигнализаци 5
- Инструкция по установке 5
- Программирование охранных и сервисных функци 5
- Схема подключения сигнализации starline b6 5
- Технические характеристики 5
- Starline b64 6
- Запись брелков в автосигнализаци 6
- Основные команды брелков управления автосигнализацие 6
- После установки и настройк 6
- Программирование can интерфейса 6
- Программирование персонального кода экстренного отключени 6
- Режим slave 6
- Элементы питания брелков и их замен 6
- Технические характеристики 7
- Комплект поставки 8
- Размещение компонентов автосигнализации 8
- Назначение разъемов и их контактов 10
- Подключение автосигнализации 10
- Подключение цепей питания 12
- Размещение компонентов автосигнализации 12
- Подключение к системе центрального запирания 13
- После установки модуля приемопередатчика необходимо настроить датчик удара и наклона см стр 37 39 13
- Схема подключения к системе запирания с положительным или отрицательным управлением 13
- Назначение разъемов и их контактов 14
- Подключение автосигнализации 14
- Схема подключения к двухпроводным приводам системы запирания 14
- Схема подключения к пневматической системе запирания 14
- Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле 15
- Подключение цепей блокировки двигателя 15
- Схема подключения активатора двери водителя для двухшагового отпирания дверей 15
- Общие требования к монтажу 16
- Концевые выключатели дверей 17
- Подключение 12 в 17
- Подключение концевых выключателей 17
- Подключение массы 17
- Подключение цепей питания 17
- Зеленый провод 18
- К блоку всм 18
- Подключение к can шине автомобиля 18
- Синий провод 18
- Схема диодной развязки для отрицательной полярности 18
- Желто синий провод команда закрыть 19
- Концевой выключатель багажника 19
- Концевой выключатель капота 19
- Модуль цз или блок всм черно белый провод команда открыть 19
- Подключение к системе центрального запирания 19
- Подключение к системе центрального запирания с отрицательным слаботочным управлением 19
- Starline b64 20
- Подключение к двухпроводным приводам системы запирания 20
- Подключение к системе центрального запирания с положительным или отрицательным силовым управлением 20
- Подключение световой сигнализации 20
- 12 в реле запирания 21
- А 12 в 21
- Активатор двери водителя активаторы пассажирских дверей 21
- Для реализации двухшагового отпирания замков дверей функция 15 см стр 4 должна быть запрограммирована на вариант 1 21
- Желто красный провод 21
- Желто синий 21
- Инструкция по установке 21
- Компрессор 21
- Подключение к двухпроводным приводам системы запирания для двухшагового отпирания дверей 21
- Подключение к пневматической системе запирания 21
- Подключение сирены клаксона 21
- Реле отпирания 21
- Черно белый 21
- Для нормально замкнутого нз режима работы блокировки 22
- Для нормально разомкнутого нр режима работы блокировки 22
- Подключение цепей блокировки двигателя 22
- Подключение цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле 22
- Разорвите одну из штатных цепей обеспечения работы двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле режим работы блокировки нормально разомкнутый нр или нормально замкнутый нз программируется см стр 43 функция 10 заводская установка нз режим работы примеры подключения показаны на рисунках далее 22
- Дополнительный канал 1 подключение к электроприводу отпирания багажника 23
- Дополнительный канал 2 двухшаговое отпирание дверей 23
- Концевые выключатели дверей 23
- Подключение входа зажигание 23
- Подключение дополнительных каналов 23
- Подключение концевых выключателей 23
- Starline b64 24
- В качестве vd1 vd4 рекомендуем использовать диоды типа 1n4007 или подобные диоды vd5 vd8 должны быть рассчитаны на соответствующий ток который определяется количеством и мощностью ламп освещения салона 24
- Дополнительный канал 3 поддержка зажигания 24
- Дополнительный канал 4 подключение к салонному освещению и реализация функции световая дорожка 24
- Схема диодной развязки для концевых выключателей отрицательной полярности 24
- Схема диодной развязки для концевых выключателей положительной полярности 24
- Подключение к стояночному тормозу и педали тормоза 25
- Подключение концевого выключателя багажника 25
- Подключение концевого выключателя капота 25
- Контроль работы двигателя по тахосигналу 26
- Подключение входа контроля работы двигателя 26
- Подключение датчика удара и дополнительных датчиков 26
- Контроль работы двигателя по напряжению 27
- Контроль работы двигателя по сигналу генератора 27
- Подключение светодиода индикатора состояния 27
- Подключение сервисной кнопки 27
- Подключение приемопередатчика антенного модуля 28
- Проверка правильного детектирования работающего двигателя 28
- Выходы управления световыми сигналами 29
- Имеют автоматическую защиту от короткого замыкания диоды vd1 vd6 должны быть рассчитаны на соответствующий ток который определяется мощностью ламп указателей поворота рекомендуется не менее 3а например 1n5401 29
- Классическое подключение световой сигнализации 29
- Подключение световой сигнализации 29
- Подключение звуковых сигналов 30
- Предельно допустимый ток нагрузки 2 а 30
- При использовании автономной сирены серый провод подключите к цепи управления сиреной в цепь питания автономной сирены рекомендуем устанавливать дополнительный предохранитель 3 а см схему подключения на стр 56 30
- При подключении клаксона необходимо использовать развязывающее реле 30
- Автосигнализация starline b64 может управлять отпиранием багажника либо через can интерфейс либо с помощью доп канала 1 31
- Дополнительный канал 1 отпирание замка багажника функция 14 31
- Если в вашем автомобиле отпирание возможно через can интерфейс то каких либо дополнительных подключений не потребуется информацию о возможности отпирания багажника через can шину в вашем автомобиле смотрите на странице can starline ru 31
- Подключение дополнительных каналов 31
- Управляющую функцию 4 can интерфейса при этом необходимо выключить см стр 86 31
- Can starline ru 32
- Дополнительный канал 2 двухшаговое отпирание замков дверей функция 15 32
- При этом необходимо программно отключить управляющую функцию 5 can интерфейса см стр 87 32
- Программирование охранных и сервисных функций сигнализации 32
- Дополнительный канал 3 поддержка зажигания функция 16 33
- Дополнительный канал 4 реализация функций вежливая подсветка и световая дорожка функция 13 34
- Описание программируемых функций 34
- Отрицательный импульс управления 34
- Схема реализации режима охраны с работающим двигателем и 34
- Схема реализации функции вежливая подсветка салона 34
- Дополнительный канал 5 защитная блокировка стартера функция 20 35
- Подключение дополнительных датчиков 36
- Подключение приемопередатчика антенного модуля 36
- Подключение светодиода индикатора состояния 36
- Подключение сервисной кнопки 36
- Для перехода к установке тревожного уровня датчика удара нажмите кнопку 3 сначала длительно до звуков сигнала а затем коротко 37
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности 37
- Настройка чувствительности датчика удара 37
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 37
- Брелок 38
- Для выхода из режима настройки чувствительности нажмите кнопку 3 сначала длительно до звуков сигнала а затем коротко 38
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности 38
- Последует 3 световых сигнала 2 сигнала сирены 38
- Последует мелодичный сигнал 38
- Сброс настроек на заводские установки 38
- Для выхода из настройки чувствительности нажмите кнопку 4 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 39
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности 39
- Настройка чувствительности датчика наклона 39
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 4 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 39
- Брелок 40
- Главное меню программирования функций автосигнализации 40
- Для входа в главное меню программирования функций при выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 5 раз и включите зажигание 40
- Для выхода из главного меню нажмите коротко кнопку 1 брелка или выключите зажигание 40
- Программирование охранных и сервисных функций 41
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 42
- Для полного выхода из программирования функций выключите зажигание 42
- Таблица программируемых охранных и сервисных функций таблица 1 43
- Вариант 1 1 импульс 0 8 сек на запирание отпирание активаторов вариант 2 1 импульс 3 6 сек на запирание отпирание пневмозамков дверей вариант 3 2 импульса по 0 8 сек на запирание 1 импульс 0 8 сек на отпирание обычных активаторов вариант 4 1 импульс 30 сек для реализации функции комфорт 1 импульс 0 8 сек на отпирание замков дверей 45
- Описание программируемых функций 45
- Оранжевым цветом выделены установки функции slave серым цветом в таблице выделены заводские установки 45
- Функция 1 длительность импульсов управления замками дверей 45
- Функция 2 автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания 46
- Функция 3 обход салонного света и задержка активации датчиков при включении охраны 46
- Вариант 1 автовозврат с запиранием замков дверей 47
- Вариант 1 включение с запиранием замков дверей 47
- Вариант 2 автовозврат без запирания замков дверей 47
- Варианты 1 и 2 предназначены для управления обычной сиреной в случае тревоги на сирену подается управляющий сигнал 12 в который остается постоянным в течение цикла тревоги для вариантов 1 и 2 возможна регулировка громкости сигналов подтверждения подробнее см на стр 58 47
- Варианты 2 3 и 4 без запирания замков дверей 47
- Варианты 3 и 4 автовозврат в режим охраны выключен 47
- Серым цветом в таблице выделены заводские установки 47
- Функция 4 запирание замков при автоматическом включении режима охраны 47
- Функция 5 автоматическое перевключение режима охраны 47
- Функция 6 режим работы выхода управления сиреной 47
- Функция 10 режим работы выхода блокировки черно красный провод разъема х1 48
- Функция 7 световая индикация открытых дверей 48
- Функция 8 алгоритм работы выхода блокировки при включении режима антиограбления черно красный провод разъема х1 48
- Функция 9 персональный код экстренного отключения охраны и антиограбления 48
- Функция 11 время работы турботаймера 49
- Функция 12 алгоритм обработки сигналов дополнительного датчика 49
- Функция 13 алгоритм работы дополнительного канала 4 желто синий провод разъем х1 49
- Вариант 1 канал активируется с брелка на 0 8 секунд независимо от режима охраны 50
- До появления звукового сигнала 50
- Если к выходу доп канала подключено кодовое реле r3 стр 73 50
- Функция 14 алгоритм работы дополнительного канала 1 желто черный провод разъем х1 50
- Функция 15 алгоритм работы дополнительного канала 2 желто красный провод разъем х1 50
- Функция 16 алгоритм работы дополнительного канала 3 желто белый провод разъем х1 50
- Функция 17 контроль канала связи 51
- Функция 18 выбор полярности входа дверей сине черный провод разъема х2 51
- Функция 19 режим работы с gsm устройствами 51
- Функция 20 алгоритм работы дополнительного канала 5 черно белый провод разъем х1 52
- Функция 21 способ контроля работы двигателя серо черный провод разъема х2 53
- Функция 22 режим работы входа событий оранжево синий провод разъема х2 53
- Функция 23 способ активации поддержки зажигания при включении турботаймера и при включении охраны с работающим двигателем 54
- Функция 24 доп канал сигнализации активируемый из мобильного приложения при нажатии кнопки включить доп канал мобильного приложения 54
- Функция 25 режим работы автосигнализации 54
- Функция 26 событие запуска процедуры авторизации 54
- Функция 27 двухшаговое выключение блокировки двигателя авторизация владельца в режиме slave 55
- Функция 28 дозапирание цз после закрывания багажника при включенном режиме охраны 55
- Starline b64 56
- Starline b64 схема подключения 56
- Х8 х9 56
- Starline b64 схема подключения 57
- Инструкция по установке 57
- Х8 х9 57
- Программирование громкости сигналов подтверждения сирены 58
- Гибкое программирование дополнительных каналов 59
- События включения выключения 59
- Т1 т2 т3 т4 59
- Комбинации кнопок брелка соответствующие включению доп канала 61
- Условия включения выключения 62
- Войдите в главное меню программирования функций см стр 39 выберите необходимый доп канал например ch 1 и нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 63
- Запрограммируйте необходимую длительность интервала т1 задержка первого импульса см стр 56 63
- Программирование дополнительных каналов 63
- Для перехода к программированию длительности второго импульса т4 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 64
- Для перехода к программированию длительности первого импульса т2 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 64
- Для перехода к программированию паузы между импульсами т3 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 64
- Брелок 65
- Выбор условия кнопкой 3 выбор условия кнопкой 2 выбор условия кнопкой 1 65
- Для перехода к программированию события включения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 65
- Для перехода к программированию условий включения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 65
- На дисплее появится индикация условий включения см стр 60 65
- Обозначает событие включения запуск номер события включения см стр 57 нажатие кнопки 2 прибавляет десятки нажатие кнопка 3 прибавляет единицы 65
- Для перехода к программированию события выключения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 66
- Для перехода к программированию условий выключения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 66
- Пример программирования 68
- Подключение gps глонасс антенны 70
- Подключение дополнительного оборудования 70
- Подключение охранно поисковых gsm модулей starline 70
- Подключение радиореле starline r2 70
- Если при попытке записать радиореле в ответ прозвучат 3 длительных сигнала сирены это означает что данное радиореле уже записано в память системы 71
- Запись радиореле r2 в память автосигнализации 71
- Starline 73
- Подключение кодового реле starline r3 73
- Кодовое реле starline r3 предназначено для установки на автомобили с напряжением бортовой сети 12 в 75
- Кодовое реле должно быть установлено под капотом автомобиля 75
- С движущимися частями конструкции автомобиля закрепите корпус с помощью хомутов 75
- Схема подключения кодового реле starline r3 к starline b64 76
- Схема подключения кодового реле starline r3 к starline b64 77
- Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы 78
- Нажмите кнопку 1 брелка 78
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз 78
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 9 раз и включите зажигание 78
- Сброс настроек на заводские установки 78
- Вход в режим программирования 79
- Программирование can интерфейса 79
- Странице 79
- Выбор номера автомобиля 80
- Странице 80
- Настройка параметров can интерфейса 81
- Вход в режим программирования стр 79 82
- Для перехода к программированию следующего параметра повторите действия изложенные в пп 2 с выбором пункта меню и изменением его состояния 82
- Если сервисная кнопка будет нажата более 3 раз или если в течение 5 секунд после входа в подпункт меню значение параметра не будет установлено то система выдаст 4 коротких звуковых сигнала и вернется в меню выбранного пункта 82
- Структура меню программирования can интерфейса 82
- Вход в режим программирования 83
- Раздел 1 выбор номера автомобиля 83
- Я цифра 83
- Багажник 84
- Все двери 84
- Вход в режим программирования 84
- Зажигание 84
- Капот 84
- Контроль работы двигателя 84
- Нажатие педали тормоз 84
- Раздел 2 статусные функции 84
- Стояночный тормоз паркинг 84
- Багажник 85
- Все двери 85
- Вход в режим программирования 85
- Зажигание 85
- Капот 85
- Контроль работы двигателя 85
- Нажатие педали тормоз 85
- Раздел 2 статусные функции 85
- Стояночный тормоз паркинг 85
- Аварийная световая сигнализация 86
- Вход в режим программирования 86
- Закрыть центральный замок 86
- Запуск двигателя 86
- Имитация открывания двери водителя 86
- Открыть центральный замок 86
- Отпереть багажник 86
- Последовательное отпирание дверей 86
- Раздел 3 управляющие функции 86
- Управление штатной сигнализацией 86
- Функция комфорт 86
- Аварийная световая сигнализация 87
- Вход в режим программирования 87
- Закрыть центральный замок 87
- Запуск двигателя 87
- Имитация открывания двери водителя 87
- Открыть центральный замок 87
- Отпереть багажник 87
- Последовательное отпирание дверей 87
- Раздел 3 управляющие функции 87
- Управление штатной сигнализацией 87
- Функция комфорт 87
- Вход в режим программирования 88
- Отпирание багажника в в режиме slave 88
- Поддержка функции slave 88
- Постановка в охрану без датчиков в режиме slave 88
- Раздел 4 дополнительные функции 88
- Пояснения к меню программирования can интерфейса 89
- Раздел 1 номер автомобиля 89
- Раздел 2 статусные функции 89
- Раздел 3 управляющие функции 89
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки 89
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз убедитесь в выдаче 1 звукового сигнала нажмите сервисную кнопку 3 раза убедитесь в выдаче 3 звуковых сигналов 91
- Нажмите сервисную кнопку коротко один раз раздастся один звуковой сигнал извещающий о готовности к вводу номера 91
- Отключите питание сигнализации нажмите сервисную кнопку и удерживая ее подайте питание на сигнализацию отпустите сервисную кнопку после прекращения сигналов сирены убедитесь в выдаче 4 длинных звуковых сигналов 91
- Пример программирования can интерфейса 91
- Раздел 4 дополнительные функции 91
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки 91
- Дополнительный режим программирования can интерфейса 93
- Can starline ru 94
- Www starline r 94
- Автомобиль должен быть оснащен штатной охранной системой или штатным центральным замком управление которой может осуществляться брелком карточкой электронным ключом или другим способом 94
- Активация поддержки функции slave в can интерфейсе 94
- Включение режима slave 94
- Режим slave 94
- Требования к автомобилю 94
- Перевод центрального блока автосигнализации в режим slave 95
- Войдите в пункт f 5 меню функций брелка и кнопкой 2 или 3 установите вариант 96
- Для выхода из пункта f 5 длительно нажмите кнопку 4 а для выхода из меню функций брелка длительно кнопку 1 96
- Кнопка 2 увеличение кнопка 3 уменьшение радиуса действия 96
- Максимальный радиус действия 96
- Минимальный радиус действия 96
- Настройка радиуса действия основного брелка метки 96
- Перевод основного брелка в режим метки 96
- Нажатие кнопки 2 97
- Нажатие кнопки 3 97
- Устойчивая связь с блоком автосигнализации связь неустойчива или отсутствует 97
- Настройка радиуса действия дополнительного брелка метки 98
- Перевод дополнительного брелка в режим метки 98
- Автомобиля может привести к неустойчивой связи метки с автосигнализацией в этом случае радиус действия метки необходимо увеличить 100
- Внимание 100
- Проверьте функционирование метки в режиме реальной 100
- Активируйте поддержку slave в can интерфейсе см стр 94 101
- Выбор события запуска процедуры авторизации 101
- Выбор способа авторизации 101
- Общий алгоритм включения режима slave 101
- Переведите основной и дополнительный брелки в режим метки см стр 96 98 101
- Перевод центрального блока в режим slave и выбор длительности процедуры авторизации 101
- Внимание 102
- Если выбран вариант авторизации владельца по метке то при отпирании багажника с помощью штатного брелка независимо от варианта настройки функции 26 осуществляется поиск метки если метка не будет найдена последует цикл тревоги 102
- Отпирание багажника штатным брелком в режиме slave 102
- Подключение секретной кнопки 103
- Can starline r 104
- Иммобилайзер с валидатором авторизация вводом пин кода штатными кнопками автомобиля 104
- Введите pin1 интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 105
- Для входа в режим обучения кодовой последовательности pin1 и pin2 нажмите сервисную кнопку 8 раз и включите зажигание 105
- Каждое нажатие штатной кнопки сигнализация подтвердит однократным сигналом сирены 105
- Обучение кодовой последовательности pin1 и pin2 105
- После окончания ввода кодовой последовательности pin1 через 3 секунды сигнализация выдаст 1 сигнал сирены подтверждающий принятие кодовой последовательности pin1 105
- Прозвучат 8 сигналов сирены подтверждающих вход в режим обучения кодовой последовательности 105
- Через 2 секунды прозвучит 1 сигнал сирены подтверждающий готовность к обучению pin1 105
- Введите pin2 интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 106
- Введите повторно pin1 для подтверждения правильности ввода интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 106
- Введите повторно pin2 для подтверждения правильности ввода интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 107
- Выключите зажигание 107
- Каждое нажатие штатной кнопки сигнализация подтвердит однократным сигналом сирены 107
- Через 3 секунды после окончания повторного ввода кодовой последовательности pin2 сигнализация выдаст 3 сигнала сирены теперь pin1 и pin2 сохранены в памяти сигнализации 107
- Алгоритм авторизации с помощью кодовой последовательности 108
- Ввод кодовой последовательности 108
- Для авторизации введите кодовую последовательность pin1 или pin2 108
- С помощью штатного брелка управления или другим штатным способом переведите штатную охранную систему автомобиля в состояние охрана выключена 108
- Штатная охранная система автомобиля находится в состоянии охраны 108
- Для выхода из режима записи брелков выключите зажигание 109
- Запись брелков в автосигнализацию 109
- Нажмите одновременно и коротко кнопки 1 и 2 брелка для записи дополнительного брелка также нажать кнопки 1 и 2 109
- Повторите пункт 2 для всех записываемых брелков 109
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 7 раз и включите зажигание 109
- Включите зажигание 110
- Войдите в режим программирования функций и выберите один из вариантов персонального кода экстренного отключения функция 9 таб программирования стр 43 110
- Войдите в режим установки персонального кода 110
- Программирование персонального кода экстренного отключения 110
- Автомобиль 111
- В подтверждение выхода последуют 3 световых сигнала 111
- Выход из режима установки персонального кода происходит после выключения зажигания или автоматически если в течение 10 секунд не будет предпринято никаких действий 111
- Нажмите сервисную кнопку один раз 111
- Включите зажигание 112
- Нажмите коротко кнопку 2 брелка 112
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз 112
- Нажмите сервисную кнопку 4 раза 112
- Пример программирования 2 х значного персонального кода 26 112
- Для выхода из программирования выключите зажигание 113
- Нажмите 2 раза кнопку 3 брелка первое нажатие длительное до звукового сигнала второе короткое 113
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз 113
- Алгоритм ввода персонального кода экстренное выключение охраны 114
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует второй цифре кода выключите зажигание 114
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует первой цифре кода выключите зажигание 114
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует третьей цифре кода выключите зажигание 114
- Откройте дверь ключом и оставьте ее открытой 114
- Замена элемента питания в дополнительном брелке выполняется в следующем порядке 115
- Замена элемента питания в основном брелке выполняется в следующем порядке 115
- Элементы питания брелков и их замена 115
- Обозначение кнопок брелков 116
- Основные команды брелков управления автосигнализацией 116
- Продолжительность нажатия кнопок брелков 116
- Управление функциями охраны 117
- Управление оборудованием 118
- Сервисные функции 119
- В режиме охраны проверить все концевые выключатели сигнализация должна включать тревогу при открывании двери капота багажника включении зажигания срабатывании датчиков удара и дополнительных датчиков 2 проверить работу световой и звуковой сигнализации 3 после проверки сигнализации убедиться что штатное электрооборудование работает без ошибок 120
- Параметры настройки дополнительных каналов 120
- После окончания установки необходимо проверить следующее 120
- После установки и настройки автосигнализации 120
- Карта размещения установленных компонентов автосигнализации 121
Похожие устройства
- Bixolon SRP-350plusII Инструкция по эксплуатации
- Bixolon STP-103II Инструкция по эксплуатации
- Bixolon SRP-500 Инструкция по эксплуатации
- Starline A64 Slave - дополнение к инструкциям
- Starline A64 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации H5
- Starline A64 Инструкция по установке ПО блока сигнализации H5
- Starline A64 Инструкция для валидатора
- Starline A64 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации H6 и выше
- Starline A64 Инструкция по установке ПО блока сигнализации H6 и выше
- Starline A64 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации K9 и выше
- Starline A64 Инструкция по установке ПО блока сигнализации K9 и выше
- Starline A64 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации L2 и выше
- Starline A64 Инструкция по установке ПО блока сигнализации L2 и выше
- Starline A64 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации M2 и выше
- Starline A64 Инструкция по установке ПО блока сигнализации M2 и выше
- Starline A64 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации N2 и выше
- Starline A64 Инструкция по установке ПО блока сигнализации N2 и выше
- Starline A36 CAN Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации L7 и выше
- Starline A36 CAN Инструкция по установке ПО блока сигнализации L7 и выше
- Starline A36 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации L7 и выше
Скачать
Случайные обсуждения