Orion вымпел-70 Инструкция по эксплуатации онлайн [6/12] 167628

Такое построение силовой части обеспечивает высокий КПД

в широком диапазоне питающих напряжений, формирует

необходимые для автоматического зарядного устройства

выходные характеристики, обеспечивает надежную

гальваническую развязку, а также высокие удельные

массогабаритные и мощностные характеристики. Схема

ограничения выходного тока следит за температурой силовой

цепи преобразователя и при повышении температуры выше

нормы уменьшает значение тока, уменьшая этим внутреннее

выделение тепла.

перегрев возможен в случае нарушения свободного

протока охлаждающего воздуха через жалюзи, например

пылью или положенной сверху П.З.У. инструкцией по

эксплуатации, а снизу неровной поверхностью (ножки создают

зазор для вентиляции). Либо эксплуатацией прибора в

условиях повышенных температур окружающейсреды.

Схема обратной связи по напряжению и току обеспечивает

защиту от коротких замыканий выходных клемм, выключает

генерацию зарядного тока при достижении батареей

напряжения 14,9-15,1 В повторно включает генерацию

зарядного тока при уменьшении напряжения до 13,6-14,0 В.

Выбранные пороги включения и отключения зарядного тока

позволяют автолюбителю, не вдаваясь в тонкости

электрохимических процессов, осуществлять гарантированно

полный заряд А.Б. без контроля и обслуживания процесса

заряда. Сущность выбранного метода заряда заключается в

следующем: по мере заряда аккумулятора усиливается

концентрационная поляризация электродов. Потенциалы

электродов достигают значений, при которых начинается

заметное выделение газов. Дальнейшее поддержание большого

(а точнее избыточного) зарядного тока бессмысленно и вредно,

поскольку реальная скорость набора заряда ограничена

скоростью перемещения ионов, которая уменьшается с ростом

накопленного заряда. Весь ток, свыше полезного, тратится на

разложение воды на водород и кислород, нагрев А.Б. и

коррозию пластин.

Процессор, встроенный в П.З.У. вычисляет по трем

параметрам (напряжению, току, температуре) порог

отключения заряда, когда концентрационная поляризация

электродов максимальна, а процесс интенсивного

газообразования еще не начался. Заряд отключается и

Пояснения: