Prorab 31100 B — управление и эксплуатация компрессора: инструкция и советы [8/15]

Превью страниц Страница 8 / 15

9 9

Блок управления включает в себя: манометр давления на выходе (9); реле давления (прессостат) (8);

регулятор давления на выходе (12); кнопку пуска (7); предохранительный клапан (10).

Принцип работы

Крутящий момент от электродвигателя передается непосредственно на кривошипно-шатунный

механизм компрессора. Воздух из атмосферы через воздушный фильтр засасывается в головку

цилиндра и через соответствующие проточки попадает во всасывающую камеру. При перемещении

поршня вниз от головки в цилиндре создается разрежение, и воздух заполняет полость цилиндра. При

обратном ходе поршня воздух в цилиндре начинает сжиматься, его давление становится выше

атмосферного, всасывающий клапан закрывается, прекращая сообщение наружного воздуха с

цилиндром. По мере дальнейшего движения поршня воздух в цилиндре сжимается до тех пор, пока его

давление не преодолеет сопротивление невозвратного клапана и давление сжатого воздуха в

нагнетательном трубопроводе, и сжатый воздух выталкивается в ресивер.

При достижении в ресивере максимального давления, реле давления разрывает электрическую цепь на

электродвигатель и останавливает компрессор. При понижении давления в ресивере, реле давления

замыкает электрическую цепь и снова запускает компрессор. Регулирование давления воздуха на

выходе компрессора осуществляется с помощью регулятора давления. Потребители воздуха

подключаются к раздаточному крану при помощи шланга. Функционирование компрессора с ресивером

является полностью автоматическим, регулируемым с помощью реле давления, которое его

останавливает, когда давление в ресивере достигает максимального значения, и вновь включает, когда

давление понижается до минимального уровня.

4. ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Внимание! В новом компрессоре отсутствует масло в картере

двигателя!

4.1. Распаковка

Откройте коробку. Извлеките все комплектующие детали и

узлы.

Проверьте комплектность компрессора.

Освободите узлы и детали компрессора от

консервационной смазки

Установите колеса и резиновые ножки, для перемещения

компрессора (См. Рис. 1).

4.2. Проверка уровня масла

Внимание! Запрещается работать компрессором

без применения масла в картере

двигателя!

Внимание!

Для проверки уровня масла или его замены, компрессор должен стоять ровно на

горизонтальной поверхности. Двигатель должен быть остановлен.

Проверьте уровень масла в смотровом окне (См. Рис. 2).

Если уровень масла ниже метки уровня, долейте масло.

Рис. 1