DDE World 18 Инструкция онлайн [15/23] 186663

двигателем, если пролит бензин или присутствует его запах, или при иных взрывоопасных ситуациях.

(Убрать оборудование с места выплеска и не допускать никакого искрения, пока бензин не испарится.)

НЕ транспортировать двигатель с бензином в баке или с открытым клапаном подачи топлива.НЕ менять

настройку пружин регулятора, соединений и иных деталей для увеличения скорости работы двигателя.

(Двигатель должен работать со скоростью, установленной для изготовителя оборудования.) НЕ

проверять наличие искры при вынутой свече зажигания. (Использовать утвержденный тестер.) НЕ

заводить двигатель при отсутствии свечи зажигания (В случае перелива установить дроссель в

положение FAST (БЫСТРО) и заводить до тех пор, пока двигатель не запустится.) НЕ ударять по

глушителем/преобразователем. НЕ трогать горячий глушитель, цилиндр или ребра, так как это может

вызвать ожоги. НЕ эксплуатировать двигатель на какой-либо необработанной территории, покрытой

лесом, кустарником или травой, если на глушителе не установлен искроуловитель в рабочем состоянии.

НЕ запускать двигатель со снятым воздушным фильтром или со снятой крышкой воздушного фильтра.

ПРЕДОТВРАТИТЕ СЛУЧАЙНЫЙ ЗАПУСК, отсоединив провод свечи зажигания и заземлив его во время

технического обслуживания двигателя или оборудования. ОБЕСПЕЧИТЬ отсутствие грязи, травы и

другого мусора на ребрах цилиндра и деталях регулятора, в противном случае может быть нарушена

скорость работы двигателя. ПОТЯНУТЬ пусковой трос медленно до тех пор, пока Вы не почувствуете

сопротивление. Затем потянуть трос быстро во избежание отдачи и травмы рук. ИСПОЛЬЗОВАТЬ только

свежий бензин. Несвежее топливо может образовать осадок в карбюраторе и привести к утечке.

запуском заполнить двигатель маслом (примерно 0,6 л)! Заменить масло после первых 5 часов

работы двигателя. Далее через каждые 25 часов работы двигателя. Заменять масло, когда двигатель

теплый. Не переполнять.

Использовать качественное детергентное масло, классифицированное "For Service SE, SF, SG," такое как

SAE 30. Не использовать никаких специальных присадок к рекомендуемым маслам, промывочных

маслел, маслел для двухтактных двигателей. Не смешивать масло с бензином.

Двигатели с воздушным охлаждением нагреваются сильнее, чем автомобильные двигатели.

Использование загущенного масла (10W-30, и т.п.) при температуре выше 10° С приведет к высокому

потреблению масла и возможному повреждению двигателя.

" Если масло SAE 30 используется при температуре ниже чем 10° С, то это приведет к затруднению

могут быть

два отверстия. В таком случае верхнее

отверстие соответствует метке FULL (полный), а

нижнее метке ADD (добавить). И метки и отверстия

расположены в нижней части щупа-пробки!!!