Sheriff zx757 [4/64] Блокировки

Основные функции системы Sheriff ZX"757

Охрана

• Кодированный динамический диалог со случайным распределением спектра, 64К каналов.

• Пассивная/активная постановка системы на охрану.

• Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) сис

темы на охрану.

• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.

• Возможность снятия с охраны в два этапа (AVфункция).

• Функция пассивного иммобилайзера.

• Программируемый персональный код отключения и управления системой.

• Охрана при запущенном двигателе (функция «Any Stop»).

• Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кноп

ки Valet, даже при отсутствии ключа зажигания.

• Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.

• Встроенные датчики удара и перемещения на основе трехосевого электронного гироскопа.

• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы или

отключении антенного блока в режиме «Охрана».

• Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.

Блокировки

• Управление реле блокировки НР/НЗтипов (требуется установка дополнительного реле).

• Управление кодовыми реле блокировки R350/R450 (дополнительная опция, в комплект не входит).

Режим антиограбления («Anti"Hi"Jack»)

• Дистанционное включение.

• Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании встроенного датчика

перемещений.

Управление центральным замком

• Сильноточный выход на ЦЗ.

• Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания или начале движения

(встроенный датчик перемещений).

• Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля.

Режимы работы

• Ограниченное время режима тревоги.

• Обход зоны неисправности.

• Память срабатываний.

• Программирование длительности выходных сервисимпульсов каналов СН2, СН3, СН4.

• Программируемая задержка вежливой подсветки 5/30/60 сек.

• Управление штатным клаксоном автомобиля (требуется установка дополнительного реле).

• Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля.

• Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя.

• Управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.

 4 