Sheriff zx757 — подключение проводов системы управления автомобилем [44/64]
Макгруп McGrp.ru

Sheriff zx757 — подключение проводов системы управления автомобилем [44/64]

Превью страниц Страница 44 / 64
Sheriff ZX-757 dialog 434 SST Инструкция по эксплуатации онлайн [44/64] 310547
6 — концевик капота Hood() (темнозеленый провод). Вход для подключения концевых выклю
чателей отрицательной полярности капота, располагаемого в моторном отсеке. Темнозеленый про
вод является проводом мгновенного отрицательного триггера. Данный провод необходимо подклю
чить к установленному концевому выключателю капота, второй контакт которого постоянно соеди
нен с «массой».
7 — «Сирена» (+) (белый провод с черной полосой). Выход управления сиреной (+12 В).
Программируется функцией F10 для управления штатным клаксоном.
Проложите данный провод через отверстие с резиновой втулкой, которое имеется в перегородке
между отсеком двигателя и салоном автомобиля, к тому месту, в котором установлена сирена. Соеди
ните белый провод с черной полосой с красным проводом сирены (управляющий сигнал +12 В). Под
соедините черный провод сирены к «массе» (металлической детали кузова автомобиля).
8 — «Масса» (черный провод). Вход подачи питания («масса»). Подключите черный провод
к «массе» (металлической детали кузова автомобиля).
9 — выход универсальной блокировки (оранжевый провод с белой полосой), «ARM» — заводская
установка. Выход сигнала отрицательной полярности 300 мА для управления нормально разомкну
тым (НР) реле блокировки, нормально замкнутым (НЗ) реле блокировки (требуется установка до
полнительного реле) или удаленными цифровыми реле блокировки R450 (с НЗконтактами), R350
(с НРконтактами) производства PIT.
10 — не используется.
11 — красный провод с белой полосой, защищенный предохранителем 5 А, постоянный источник
питания +12 В. Данный провод используется для питания всех основных цепей системы.
12 — выход турботаймера TTout() (желтый провод с красной полосой) — программируемый ка
нал. Слаботочный канал управления, максимальный ток 300 мА, предназначен для управления об
моткой дополнительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой. Выход канала турботайме
ра соединяется с «массой» в течение времени активации канала. F15.2 — настраивает канал для рабо
ты в режиме управления ЦЗ для поэтапного отпирания пассажирских дверей.
13 — канал CH2() (темносиний провод). Выход второго канала системы (CH2). Выход управле
ния по каналу CH2 представляет собой слаботочный выход 300 мА, поэтому он должен использовать
ся только для включения внешнего реле или эквивалентной нагрузки. Второй канал активируется
согласно выбранной функции F21 таблицы.
14 — канал CH4() (зеленый провод с белой полосой). Слаботочный канал управления различны
ми дополнительными устройствами, подключаемыми к системе (максимальный ток 300 мА). Предназ
начен для управления обмоткой дополнительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой.
Выход канала CH4 соединяется с «массой» в течение времени активации канала. Используйте табли
цу программируемых функций для выбора требуемых параметров СН4. Данный канал можно исполь
зовать для: дистанционного управления таймерными устройствами при постановке системы на охрану
— F23.1 (импульсы программируемой длительности); дистанционного управления таймерными уст
ройствами при снятии системы с охраны — F23.2 (импульсы программируемой длительности); управ
ления внешними устройствами автозапуска двигателя — импульс длительностью 1 сек (выход).
Примечание
При постановке системы на охрану с активацией канала СН4 (F23.1) система выключит датчик уда
ра на время активации канала для исключения ложных срабатываний системы.
15 — выход универсальной блокировки (коричневый провод с черной полосой), ARM — заводская
установка НЗ. Выход сигнала отрицательной полярности 300 мА для управления нормально разомк
нутым (НР) реле блокировки, нормально замкнутым (НЗ) реле блокировки (требуется установка до
полнительного реле) или удаленными цифровыми реле блокировки R450 (с НЗконтактами), R350 (с
НРконтактами) производства PIT.
16 — АСС(+), желтый провод «ЗАЖИГАНИЕ» IGN IN. Вход для подключения к проводу зажига
ния +12 В автомобиля.
 44 

Содержание

164

Похожие устройства

Узнайте, как правильно подключить провода системы управления автомобилем, включая концевики, сирены и каналы управления. Подробные инструкции и схемы.

Кешбек Менеджер