Carver 178FL [5/11] I___i___i___i___i___i___i___i

Содержание

• A carver 1
• 30 20 10 0 10 20 30 40 с 5
• I___i___i___i___i___i___i___i 5
• Верхний уровень 3 нижний уровень 5
• Воды в топливе наличие пыли и воды может привести к серьезным поврежде ниям топливного насоса высокого давления и форсунки 5
• Выбор топлива используйте только дизельное топливо наиболее подходящее для данно 5
• Го двигателя 5
• Для долива используйте только дистиллированную воду использова 5
• Жет привести к переливу и таким образом коррозии двигателя или прилегающих деталей разлитую кислоту из аккумулятора следует тут же смыть водой 5
• Залейте масло в маслозаливное отверстие при этом двигатель должен 5
• Заливка избыточного количества 5
• Количество заливаемого масла см раздел 2 технические характеристики 5
• Маслозаправочное 5
• Мулятора некорректное подключение приведет к замыканию 5
• Находиться в горизонтальном положении 5
• Не заполняйте аккумулятор выше верхней отметки иначе это мо 5
• Нее чем используемое вами масло при использовании недоброкачественно го масла или если моторное масло не заменяется регулярно значительно по вышается опасность заклинивания поршня залегания поршневых колец уско ренного износа гильзы цилиндра подшипников и других подвижных компонент срок службы вашего двигателя может значительно сократиться всегда ис пользуйте масло с вязкостью соответствующей температуре окружающей сре ды в которой работает двигатель при выборе масла для вашего двигателя ис пользуйте таблицу рис 4 5
• Ние обычной водопроводной воды сокращает срок службы аккумуля тора 5
• Ничто не влияет на характеристики и срок службы вашего двигателя силь 5
• Обеспечьте отсутствие пыли и воды в топливе при заправке топливного бака из бочек обеспечьте отсутствие пыли и 5
• Объем топливного бака см раздел 2 5
• Отверстие 5
• Следите за тем чтобы правильно была подключена полярность акку 5
• Технические характеристики 5
• Топлива опасна не заполняйте бак выше верхней части красной пробки находящейся внутри фильтра топлив ного бака 5
• А откройте топливный кран б установите рычаг регулировки оборотов двигателя в положение 6
• А тяните ручку пока вы не почувствуете сильное сопротивление а затем 6
• Б нажмите рычаг сброса давления рис 1 он вернется в исходное по 6
• Барашек снимите крыш ку воздушного фильтра 6
• В поверните пусковой ключ по часовой стрелке в положение 6
• В энергично потяните двумя руками ручку ручного пускового устройства 6
• Верните ее в исходное положение 6
• Г в холодную погоду когда ваш двига тель заводится с трудом вытащите ре зиновую пробку из крышки клапанного механизма и залейте туда перед пуском 2 с 6
• Двигатель запускается описанным 6
• Жение 6
• Замените фильтру 6
• И удалите фильтрующий элемент 6
• Идентична подготовке к пуску с помощью ручного пускового устройства 6
• Ложение автоматически когда вы потянете ручку ручного пускового устройства 6
• Моторного масла 6
• Ниже образом 6
• Но 15 сек перед следующей попыткой пуска 6
• Открутите гайку 6
• Открыто 6
• Подготовка к пуску с помощью электрического пускового устройства 6
• Потяните ручку ручного пускового 6
• Пуск 6
• Пуск г отведите руку от ключа как только двигатель заработает д если двигатель не запустится в течение 5 сек сделайте паузу пример 6
• Тов двигателя в положение 6
• Установите рычаг регулировки оборо 6
• Установите топливный кран в поло 6
• Устройства 6
• Ющий элемент и устано вите крышку воздушного фильтра на место и закру тите гайку барашек 6
• Аккумуляторная батарея раз в месяц проверяйте уровень электролита 7
• В аккумуляторной батарее если уровень электролита опустился ниже нижней отметки залейте дистиллированную воду до верхней отметки 7
• В моделях с электрическим пусковым устройством верните пусковой 7
• Верните рычаг регулировки оборотов двигателя в положение stop 7
• Выков 7
• Двигателя в положение соответствующее малым оборотам и дайте двигателю поработать в течение 3 минут без нагрузки 7
• Для слива масла и слейте старое масло пока двигатель еще теплый проб ка находится в нижней части блока цилиндров закрутите пробку отверстия для слива масла и залейте в двигатель рекомендованное масло см раздел 4 подготовка к запуску 7
• Значок указывает на необходимость специальных инструментов и на 7
• Ключ в положение off выкл 7
• Перед остановкой двигателя переведите рычаг регулировки оборотов 7
• Периодические проверки и техническое обслуживание очень важны для 7
• Присутствует ли ненормальный звук или вибрация 2 наблюдаются ли перебои или неустойчивая работа 3 каков цвет выхлопного газа черный или слишком белый при обна 7
• Прогрейте двигатель без нагрузки в течение примерно 3 минут 7
• Ружении любого из перечисленных выше признаков остановите двигатель и об ратитесь к вашему ближайшему дилеру 7
• Снимите крышку маслозаливного отверстия вытащите пробку отверстия 7
• Содержания двигателя в хорошем состоянии и обеспечения расчетного срока службы необходимые проверки и периодичность их выполнения указаны в та блице 1 7
• Стоп 7
• Установите рычаг топливного крана в положение s закрыт 7
• В двигателе 8
• Го патрубка топливного бака рис 10 тщательно промойте фильтр дизельным топливом 8
• Замена через каждые 6 ме 8
• Замена через каждые 6 месяцев или 400 часов или ранее при загрязнении не мойте фильтрующий элемент воздушного фильтра моющими средства 8
• Засоренный фильтрующий элемент препятствует попаданию возду 8
• И разрядке 8
• Искрогаситель предлагается как дополнительная часть 8
• Используется аккумуляторная батарея 12 в количество электролита в батарее уменьшается при постоянной зарядке 8
• Летом количество электролита уменьшается быстрее чем зимой 8
• Ми потому что фильтрующий элемент данного типа пропитан маслом 8
• Ного бака 8
• Обязательно регулярно чистите фильтрующий элемент 8
• Отверните гайки топливного крана и вытащите фильтр из заправочно 8
• Отверните стопорную гайку торцевую крышку и рассеивающие диски и 8
• Открутите крепежный винт и затем вытащите масляный фильтр периодичность очистки через каждые 6 месяцев или 400 часов 8
• Очистка через каждые 3 ме 8
• Проверка аккумуляторной батареи ежедневно перед эксплуатацией 8
• Проверка и очистка ежедневно перед эксплуатацией 8
• Разделе 4 подготовка к запуску п 4 обслуживание воздушного фильтра 8
• Рис 8 9 8
• Следует регулярно чистить для обеспечения максимальной вы ходной мощности двигателя 8
• Слейте топливо из топлив 8
• Счистите угольные отложения 8
• Сяцев или 200 часов 8
• Сяцев или 400 часов 8
• Топливный фильтр также 8
• Указания по замене фильтрующего элемента воздушного фильтра см в 8
• Ха в камеру сгорания это уменьшает выходную мощность двигате ля повышает расход масла и топлива и затрудняет пуск 8
• H carver 9
• В carver 9
• Внимание не заряжайте аккумуляторную батарею с подключенным 9
• Внимание перед зарядкой снимите колпачки с каждого элемента аккуму 9
• Вытащите резиновую 9
• Дайте двигателю порабо 9
• Дилером если владелец не обладает достаточными техническими навыками и соответсвующими инструментами части помеченные звездочкой отно сятся к правилам carb ulg 9
• Ем вашего двигателя выполни те следующие подготовительные операции 9
• Заряжайте аккумуляторную батарею в хорошо вентилируе 9
• К повреждению выпрямителя зарядного устройства или акку муляторной батареи 9
• Ляторной батареи 9
• Масла установите пробку на место 9
• Мом месте 9
• Нажмите вниз рычаг сброса давления 9
• Ний аккумуляторной батареи проверьте уровень электролита долейте при не обходимости дистиллированную воду до верхней отметки при обнаружении серьезного повреждения замените аккумуляторную батарею 9
• Остановите двигатель 9
• Перед длительным хранени 9
• Перед пуском двигателя убедитесь в отсутствии механических поврежде 9
• Периодичность технического обслуживания 9
• Плюсовому контакту аккумуляторной батареи а минусовой 9
• Подключение с неправильной полярностью может привести 9
• Подсоедините плюсовой провод зарядного устройства к 9
• Покрутите вал двигателя в течение 2 3 секунд при этом рычаг сброса давления должен находить 9
• Положение отсутствия давления и удерживая его в таком положении потяните ручку ручного пускового устройства 2 или 3 раза не заводи те двигатель 9
• Прекратите зарядку если температура электролита превы 9
• Примечание пункты помеченные должны выполняться официальным 9
• Пробку из крышки клапан ного механизма и добавьте туда примерно 2 с 9
• Провод к минусовому контакту аккумуляторной батареи 9
• Ручное пусковое устройство 9
• Слейте масло пока двига тель еще теплый и залей те новое масло 9
• Тать примерно 3 минуты 9
• Хранение 9
• Шает 45 с 9
• Электрическим кабелем высокое напряжение может вызвать повреждение диодов 9
• Электрическое пусковое устройство 9
• Www uralopt ru services 10
• Адреса и телефоны ближайших 10
• Изделия обращайтесь в сервисный центр 10
• По вопросам связанным с неисправностями 10
• Сервисных центров указаны на сайте 10
• Www uralopt ru services 11

Похожие устройства

• Carver 186FL Руководство по эксплуатации
• Carver 186FL-A8 Руководство по эксплуатации
• Carver LME-1032 Руководство по эксплуатации
• Carver LME-1437 Руководство по эксплуатации
• Carver LME-1840 Руководство по эксплуатации
• Carver LMP-1940 Руководство по эксплуатации
• Carver CW-1200A Руководство по эксплуатации
• Carver CW-1400C Руководство по эксплуатации
• Carver CW-1601C Руководство по эксплуатации
• Carver CW-1801D Руководство по эксплуатации
• Carver CGP 3050 Руководство по эксплуатации
• Carver CGP 6080 Руководство по эксплуатации
• Carver CGP 99100E Руководство по эксплуатации
• Carver CGP 3050H Руководство по эксплуатации
• Carver CGP 5580D Руководство по эксплуатации
• Carver BUILDER 3900A Руководство по эксплуатации
• Carver BUILDER 6500 Руководство по эксплуатации
• Carver PPG-8000 Руководство по эксплуатации
• Carver PPG-6500 Руководство по эксплуатации
• Carver PPG-1000A Руководство по эксплуатации

В CARVER H CARVER Заливка избыточного количества топлива опасна Не заполняйте бак выше верхней части красной пробки находящейся внутри фильтра топлив ного бака Объем топливного бака см раздел 2 Технические характеристики Рекомендации Для долива используйте только дистиллированную воду Использова ние обычной водопроводной воды сокращает срок службы аккумуля тора Не заполняйте аккумулятор выше ВЕРХНЕЙ отметки иначе это мо жет привести к переливу и таким образом коррозии двигателя или прилегающих деталей Разлитую кислоту из аккумулятора следует тут же смыть водой Следите за тем чтобы правильно была подключена полярность акку мулятора Некорректное подключение приведет к замыканию 4 ПОДГОТОВКА К ЗАПУСКУ 4 1 Выбор топлива и обращение с ним 1 Выбор топлива Используйте только дизельное топливо наиболее подходящее для данно го двигателя 2 Обеспечьте отсутствие пыли и воды в топливе При заправке топливного бака из бочек обеспечьте отсутствие пыли и воды в топливе Наличие пыли и воды может привести к серьезным поврежде ниям топливного насоса высокого давления и форсунки А ВНИМАНИЕ Используйте только рекомендованное дизельное топливо Использование топлива отличного от рекомендованного может привести к повреждению двигателя Не рекомендуется использовать заменители дизельного то плива это может привести к повреждению компонентов то пливной системы Топливо не должно содержать воду или пыль потому что это может привести к повреждению топливного насоса вы сокого давления и форсунки А ВНИМАНИЕ Заливайте топливо в хорошо вентилируемом месте при остановленном двигателе Не курите и не допускайте наличия пламени или искр в месте где осуществляется заправка топливом или его хранение Не заливайте в топливный бак избыточное количество то плива после заправки надежно установите крышку заливно го отверстия Не проливайте топливо при заправке Если топливо проли лось осушите это место перед запуском двигателя 8 ВНИМАНИЕ При эксплуатации двигателя с недостаточным количеством моторного масла двигатель может получить повреждения Так же опасно заливать в двигатель слишком много масла потому что его возгорание может привести к внезапному увеличению оборотов двигателя Перед пуском двигателя всегда проверяй те уровень масла и доливайте его при необходимости Ничто не влияет на характеристики и срок службы Вашего двигателя силь нее чем используемое Вами масло При использовании недоброкачественно го масла или если моторное масло не заменяется регулярно значительно по вышается опасность заклинивания поршня залегания поршневых колец уско ренного износа гильзы цилиндра подшипников и других подвижных компонент Срок службы Вашего двигателя может значительно сократиться Всегда ис пользуйте масло с вязкостью соответствующей температуре окружающей сре ды в которой работает двигатель При выборе масла для Вашего двигателя ис пользуйте таблицу рис 4 Залейте масло в маслозаливное отверстие при этом двигатель должен находиться в горизонтальном положении Количество заливаемого масла см раздел 2 Технические характеристики 1 Маслозаправочное отверстие 2 Верхний уровень 3 Нижний уровень I___I___I___I___ I___I___ I___I 30 20 10 0 10 20 30 40 С 9