Al-Ko 119485 T 1003-A HD Comfort [12/16] Original betriebsanleitung
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Al-Ko 119485 T 1003-A HD Comfort [12/16] Original betriebsanleitung

Al-Ko 119485 T 1003-A HD Comfort [12/16] Original betriebsanleitung
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Original-Betriebsanleitung
Öl wechseln (Bild 7)
Regelmäßig den Ölstand kontrollieren.
Den Ölstand alle 8 Betriebsstunden oder täglich vor dem
Motorstart prüfen (siehe Empfehlungen zum Öl)
.
Warnung!
Vor dem Ablassen des Öls muss der Kraftstofftank
entleert sein. Ansonsten besteht Brand- und Explo-
sionsgefahr durch auslaufenden Kraftstoff.
Das Altöl bei warmem Motor ablassen. Warmes Öl
läuft schnell und vollständig ab.
1. Zum Entleeren des Kraftstofftanks den Motor laufen
lassen, bis er aus Kraftstoffmangel stehen bleibt
2. Zündkerzenstecker (Bild 4-1) abziehen
3. Zum Auffangen des Öls einen geeigneten Behälter
verwenden
4. Ölmess-Stab (Bild 7-1) herausschrauben
5. Ablassstöpsel (Bild 7-2) ausschrauben
6. Öl vollständig in einen Behälter ablaufen lassen
7. Den Ablassstöpsel (Bild 7-2) wieder einschrauben, si-
cherstellen, dass die Dichtung korrekt positioniert ist
und fest anziehen
8. Mit frischem Öl auffüllen
Der max. Ölinhalt des Motors beträgt 1,2 Liter. Öl
langsam in kleinen Mengen nachfüllen, dabei jedes
Mal den Füllstand prüfen, um zu verhindern, dass
die „MAX“ - Markierung am Messstab überschritten
wird.
9. Am Ölmess-Stab (Bild 7-1) prüfen, dass der Ölstand
die Kerbe „MAX“ erreicht (Bild 7-3)
10. Den Deckel wieder fest anziehen und alle eventuellen
Spuren von verschüttetem Öl entfernen
Altöl umweltgerecht entsorgen.
Zündkerzen warten (Bild 10)
Warnung!
Nie bei ausgebauter Zündkerze kontrollieren, ob
ein Zündfunke vorhanden ist.
Der Elektrodenabstand der Zündkerze (Bild 10-1) soll 0,6
mm - 0,8 mm betragen.
Motor nie ohne Zündkerze starten
1. Die Zündkerze mit einem Steckschlüssel entfernen
(Bild 10-2)
2. Die Elektroden mit einer Metallbürste reinigen und
eventuelle Rußablagerungen entfernen
3. Mit einer Führerlehre (Bild 10-4) den korrekten Elekt-
rodenabstand (0,6 - 0,8 mm) prüfen (Bild 10-3)
4. Die Zündkerze wieder einsetzen und mit einem Steck-
schlüssel festziehen
Eine falsche Zündkerze kann Motorschaden ver-
ursachen.
Motor säubern
Achtung - Brandgefahr!
Brennbare Fremdkörper vom Auspuff und Zylinder-
bereich entfernen.
Regelmäßig Verunreingungen mit Putztuch oder Bürste
vom Motor entfernen.
Die Kühlöffnungen reinigen.
Den Motor nicht mit Wasser abspritzen. Mit einer
Bürste oder Lappen reinigen.
Das Kühlsystem reinigen. Um ein Überhitzen zu vermei-
den, gegebenenfalls auch die inneren Kühlrippen und
Oberächen reinigen.
Schalldämpfer reinigen
Die Reinigung des Schalldampfers muss bei kaltem Motor
erfolgen.
1. Alle Abfall- und Schmutzreste vom Abgasschalldamp-
fer und dessen Abdeckung, die ein Brandrisiko dar-
stellen, mit Druckluft entfernen.
2. Darauf achten, dass die Kühlluftöffnungen (Bild 8-1)
nicht verstopft sind.
3. Die Kunststoffteile mit einem feuchten Schwamm
(Bild 8-2) mit Reinigungsmittel abwischen.

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