Home
Главная
PanDECT
Автосигнализация
X-1900
Руководство по эксплуатации Страница: 5

PanDECT X-1900 [5/23] Режим антиограбления antihijack

Подробное руководство - www.manuals.alarmtrade.ru

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННОСЕРВИСНАЯ СИСТЕМА PANDECT X1900

Включение и выключение функции осуществляется с мобильного телефона (см. раздел «управле-

ние системой по телефону»).

Управление режимом охраны в режиме «Slave»

В данном режиме есть возможность по CAN-шине либо по специальным аналоговым входам

контролировать состояние штатной охранной системы автомобиля. При постановке и снятии с

охраны штатной системы автомобиля, автосигнализация Pandect X-1900 ставится и снимается с

охраны соответственно. Наличие метки в зоне радиообмена при этом не обязательно, но при на-

чале движения, в случае, если метка не авторизована системой, двигатель будет заблокирован.

Есть возможность в настройках системы включить функцию «Запрет снятия с охраны в отсут-

ствие метки». При этом снятие с охраны в режиме будет выполняться только при наличии метки

в зоне радиообмена.

Режим иммобилайзера

Режим по умолчанию включен, для выключения воспользуйтесь мобильным телефоном (см. раз-

дел «изменение настроек при помощи мобильного телефона»). При включении зажигания, ба-

зовый блок системы Pandora контролирует наличие меток иммобилайзера в зоне радиообмена.

Если на момент включения зажигания, меток иммобилайзера нет в зоне действия радиообмена,

система заблокирует работу двигателя всеми радиоуправляемыми реле, запрограммирован-

ными в систему. Блокировка двигателя осуществляется только в случае регистрации датчиком

движения радиореле перемещения автомобиля. Если установлены аналоговые блокировки, то

они заблокируют двигатель немедленно, до начала движения или при начале движения, в зави-

симости от настроек системы.

Режим антиограбления (AntiHiJack)

Режим по умолчанию отключен, для включения воспользуйтесь мобильным телефоном (см. раз-

дел «изменение настроек при помощи мобильного телефона»). Режим AntiHiJack предоставляет

возможность предотвратить попытку захвата транспортного средства насильственным путем, по-

средством отложенной во времени блокировки двигателя по открыванию двери.

Каждый раз, при включенном зажигании, при открывании/закрывании двери, иммобилайзер

опрашивает метку по специальному алгоритму. После открытия двери автомобиля при вклю-

ченном зажигании в отсутствие метки система позволяет двигателю работать еще менее минуты

(требование обеспечения безопасности при движении автомобиля). Перед началом блокировки

двигателя прозвучит прерывистый тоновый сигнал с сирены («Предупреждение о блокировке»).

Если блокировка двигателя реализована с помощью радиореле, то по окончании подачи

предупредительных сигналов, а также при последующих попытках запустить двигатель, иммоби-

лайзер будет разрешать его работу только в отсутствие движения, и блокировать работу двигате-

ля при попытке начать движение.

При начале движения автомобиля иммобилайзер на 15 сек. блокирует двигатель. При появле-

нии в зоне связи «своей» метки происходит выход из режима блокировки и возврат в нормальный

режим работы.

Если блокировка двигателя организована с помощью аналоговых реле, то по окончании пред-

упредительных сигналов работа двигателя будет остановлена до момента появления метки в зоне

опознавания или при регистрации движения - в зависимости от настроек.

Кодовый иммобилайзер (валидатор) с использованием штатных элементов

управления автомобилем

Кодовый иммобилайзер (валидатор) – встроен-

ная функция, позволяющая снимать систему с

охраны, отключать блокировки, управлять тай-

мерными каналами с помощью штатного элемен-

та управления автомобилем (кнопки, рычага или

педали). Для ввода «Кода иммобилайзера» не-

обходимо нажать запрограммированную кнопку

(рычаг или педаль) количество раз, равное пер-

вой цифре, паузы между нажатиями кнопки не

должны превышать 1 сек., паузы более 1 сек. вос-

принимаются системой как окончание ввода цифры и переход к вводу следующей цифры «Кода

иммобилайзера» («Код иммобилайзера» может состоять максимально из 4-х цифр от 1 до 9).

После корректного ввода иммобилайзера система, в зависимости от настроек, либо разбло-

кирует работу двигателя, либо активируется запрограммированный таймерный канал, либо будет

снята с охраны.

Замена элемента питания метки иммобилайзера

Соблюдая осторожность, раскройте корпус метки. Извлеките разряженный элемент питания и

установите новый, соблюдая полярность. Замена элемента питания не приводит к потере кодо-

вой информации метки, поскольку данные об авторизации хранятся в энергонезависимой части

памяти микроконтроллера метки. Аккуратно закройте корпус метки. Все элементы крепления

должны остаться в плотно закрытом состоянии. После завершения процедуры замены, можете

начинать эксплуатацию метки в штатном режиме.

Открывать

здесь

PanDECT X-1900 [5/23] Режим антиограбления antihijack

Содержание

Похожие устройства