Pandora DXL 3000 — таймерные каналы управления: особенности и настройки [11/56]
Превью страниц
Страница 11 /
56
![Pandora DXL 3000 Руководство по монтажу онлайн [11/56] 191919](/views2/1229590/page11/bgb.png)
11
Таймерный канал №2 (CH2) выведен на контакт 3 разъема X8 базового блока. Максимальный
ток, обеспечиваемый каналом, не более 500мА.
Во время работы канала на его выходе присутствует низкий уровень напряжения. В пассивном
состоянии выход отключен. Заводская настройка данного канала – импульс длительностью 0,8
сек. при постановке на охрану, который можно использовать для запуска цикла закрытия стекол
модулем стеклоподъемников. Назначение канала можно изменить программированием.
Таймерный канал №3 (CH3) выведен на контакт 4 разъема Х8 базового блока. Максимальный
ток, обеспечиваемый каналом, не более 300 мА. Во время работы канала на его выходе присутствует
низкий уровень напряжения. В пассивном состоянии выход отключен. Заводская настройка
данного канала – управление реле обхода штатного иммобилайзера или управление реле защиты
стартера (для предохранения от повреждения стартера при переходе из режима поддержки
зажигания или одного из режимов автоматического старта двигателя на непосредственное
управление зажиганием с замка зажигания, т.к. механическая защита от включения стартера,
реализованная обычно в замке зажигания, не сработает). Назначение канала можно изменить
программированием.
Таймерный канал №4 (CH4) выведен на контакт 2 разъема Х8 базового блока. Максимальный
ток, обеспечиваемый каналом, не более 1А. Во время работы канала на его выходе присутствует
низкий уровень напряжения. В пассивном состоянии выход отключен. Заводская установка
данного канала – управление кодовым реле блокировки BM-103M и модулем управления замком
капота HM-05. Так же для данного канала возможна работа в качестве цифрового входа для
управления сигнализацией от внешних устройств (напр. иммобилайзера Pandect). Назначение
канала можно изменить программированием.
Таймерный канал №5 (CH5) выведен на контакт 5 разъема Х8 базового блока. Максимальный
ток, обеспечиваемый каналом, на контакте 5 разъема Х8 не более 300мА. Во время работы канала
на его выходе присутствует низкий уровень напряжения. В пассивном состоянии выход отключен.
Заводская установка данного канала – управление реле защиты стартера (зажигание 2), при этом
возможно использование контакта 5 разъема Х8 для защиты от включения стартера во время
работы двигателя. Назначение канала можно изменить программированием.
Таймерный канал №6 (R1) выведен на контакт 3 разъёма Х2 базового блока. Заводская
установка данного канала - реле защиты стартера, зажигание 2. Назначение канала можно
изменить программированием. Максимальный ток - 150 мА
Таймерный канал №7 (R2) выведен на контакт 2 разъёма Х2 базового блока. Заводская
установка данного канала - реле обхода штатного иммобилайзера. Назначение канала можно
изменить программированием. Максимальный ток - 150 мА
Таймерный канал №8 (R3) выведен на контакт 4 разъема Х9 базового блока, управляет
встроенным в базовый блок реле поддержки зажигания и блокировки с допустимым током
коммутации 9А (20А кратковременно). Заводская установка данного канала – управление реле
поддержки зажигания и блокировки. Назначение канала можно изменить программированием.
Таймерный канал №9 (R4) выведен на контакт 6 разъема Х9 базового блока с допустимым
током коммутации 9А (20А кратковременно). Заводская установка данного канала - реле АСС.
Назначение канала можно изменить программированием.
Для подключения к таймерным каналам устройств с током потребления выше допустимого
необходимо применять внешние мощные реле (не входят в комплект).
Алгоритм работы таймерных каналов и временные характеристики задаются в широких
пределах при программировании системы. Программирование временных интервалов
осуществляется с точностью до 1 сек. удержанием кнопки «VALET» в нажатом состоянии в
соответствующем пункте и подпункте меню программирования. Время удержания кнопки будет
соответствовать записанному временному интервалу (для всех пунктов, кроме «поддержка
зажигания»). В подпункте «поддержка зажигания» время удержания кнопки VALET в секундах
будет равно времени поддержки зажигания в минутах (удержание кнопки 60 сек., будет
соответствовать 1часу запрограммированного времени поддержки зажигания).
Содержание
129- Руководство по монтажу
- Pandora dxl 3ooo
- Автомобильной системы охранной сигнализации
- X8 x6 x10 x9
- Таблица возможных назначений таймерных каналов
- Подать питание на базовый блок автосигнализации pandora dxl и модуль управления замком капота hm 05 включить зажигание модуль управления замком капота выдаст импульс открытия
- Совместная работа с иммобилайзером pandect is 471 475 477 реализация режима hands free опция
- Pandect is 477
- При совместной работе автосигнализации pandora dxl 3ooo и иммобилайзера pandect is 471 475 477 возможна реализация функции hands free т е постановка и снятие автомобиля с охраны без использования брелока от владельца автомобиля не требуется никаких действий для отключения охраны сигнализации и деактивации противоугонной функции только поднести брелок метку иммобилайзера к автомобилю pandect is управляет постановкой снятием охраны динамическим кодом передаваемым по проводу таймерного канала ch4 при включении режима hands free приближение владельца с брелоком меткой вызовет снятие автомобиля с охраны отсутствие владельца с брелоком меткой в зоне радиообмена более 15 сек вызовет постановку автомобиля на охрану при этом иммобилайзер будет работать в штатном режиме согласно своему алгоритму работы
- Программирование системы
- Реализация режима программная нейтраль режим программной нейтрали позволяет реализовать безопасный автоматический запуск
- Pandora dx
- Двухсторонней связи при этом система должна быть полностью смонтирована на автомобиле
- Реализация режима турботаймер система pandora dxl имеет встроенный режим интеллектуального турботаймера
- Может быть произведено тремя способами
- Ручное программирование системы
- Включено
- Переход из одного меню программирования в другое возможен только в случае если не выбран ни один из пунктов программирования
- Программирование системы с помощью компьютера
- Usb модуль rmp 01 rmp 02
- Таблица общих программируемых настроек системы
- Меню программирования 1 при выключенном зажигании набрать pin код индикатор системы выдаст серию зеленых и красных вспышек заводские установки системы отмечены серым фоном
- Блокировки
- Тип контактов реле блокировки
- I 6 0 ch2 r2 нр нз
- Ch1 r1 нр нз
- Канал назначаемый как реле блокировки см п 6 6 2
- I 6 r1 запрещено разрешено
- I 6 ch4 запрещено разрешено
- I 6 ch3 запрещено разрешено
- I 6 ch2 запрещено разрешено
- I 6 2 ch4 r4 нр нз
- I 6 1 ch3 r3 нр нз
- Ch1 запрещено разрешено
- I 6 r4 запрещено разрешено
- I 6 r3 запрещено разрешено
- I 6 r2 запрещено разрешено
- I 10 восстановление заводских настроек запрещено разрешено
- Специальные функции
- I 11 при удачном старте двигателя запрещено разрешено
- I 10 управление указателями поворота прямое
- Каналы ch1 r1
- Импульсный
- I 11 при отключении зажигания запрещено разрешено
- I 11 при включении зажигания запрещено разрешено
- При постановке на охрану запрещено разрешено
- Прерывистый
- I 10 чтение истории событий без входа в режим программирования
- Кнопкой
- I 10 тип управления кнопкой аварийной остановки
- I 10 сигнал сирены постоянный
- Включить
- I 10 режим anti hi jack запрещено разрешено
- I 10 изменение адресации термодатчиков запрещено разрешено
- I 11 при срабатывании тревоги запрещено разрешено
- I 11 при снятии с охраны запрещено разрешено
- I 11 при отключении тревоги запрещено разрешено
- I 11 выбор таймерного канала ch1 r1
- Только в режиме охраны
- I 11 включать без ограничения времени запрещено разрешено
- I 11 2 время включения 0 2мин 0 сек
- Разрешено
- Работа таймерных каналов по событиям
- I 11 1 триггерно командой от брелока запрещено разрешено
- I 11 0 только в режиме охраны запрещено разрешено
- Только в режиме охраны
- Включить
- Отключить
- Только в режиме охраны
- Таблица программируемых настроек дистанционного запуска двигателя меню программирования 2
- При выключенном зажигании и нажатой педали тормоза набрать pin код индикатор системы
- Выдаст серию зеленых и красных вспышек заводские установки системы отмечены серым фоном
- Зелен красн
- Зеленый
- Синий
- Зелен черн
- Синий черн
- Синий красн
- Схема подключения автосигнализации
- Кнопка valet
- Model 3000
- Pandora dxl
- Белый синий
- Схема подключения автосигнализации
- Model 3000
- Кнопка valet
- Белый синий
- Pandora dxl
- Типовая схема использования таймерных каналов
- Без изменения заводских установок
- Термодатчик двигателя
- С ключа не включается
- Реле защиты стартера
- Корич красн коричневый желт красн желтый оранж красн оранжевый
- К обходчику штатного иммобилайзера
- Белый желтый
- Белый
- Розовый
- Подогрев 0 40 мин от
- П ii 11 11 п ii 3 3 п ii 2 2 п ii 6 6
- Зеленый син
- Желтый
- Диаграмма запуска и работы двигателя
- Вход сигнала от тахометра инжектора генератора
- Вход от кнопки педали тормоза
- Вход от датчика нейтрали ручного тормоза
- Вход от датчика масла лампы зарядки
- Белый синий
- Типовая схема подключения системы управления двигателем
- Белый зел
- Заводская установка запрещено
- Мой сервисный пин код
- Заводская установка разрешено
- Для аварийного снятия автомобиля с охраны используется индивидуальный пин код master code который располагается под защитным слоем специальной пластиковой карты входящей в комплект автосигнализации
- Уровень i 3 настройка датчиков удара и движения
- Система подтвердит прием четвертой цифры кода серией красных и зеленых вспышек индикатора состояния ввести все четыре цифры кода еще раз если вы дважды без ошибок ввели секретный код индикатор состояния системы выдаст на 2 сек серию красных и зеленых вспышек и новый код будет записан система вернется в режим программирования если вы ввели ошибочный секретный код то индикатор состояния вспыхнет красным и система вернется в режим программирования
- Внимание неправильный выбор длительности и типа импульса может привести к выходу из строя центрального замка автомобиля программирование данной функции должно осуществляться только в специализированных центрах квалифицированными специалистами
- Внимание данная функция должна устанавливаться только специалистами в сервисных центрах так как при неправильном использовании может привести к выходу из строя центрального замка автомобиля
- Азрешает подачу дополнительного импульса запирания после останова двигателя в режиме охраны если этот подуровень разрешен то при автозапуске дистанционном запуске турботаймере поддержке зажигания и программной нейтрали через 1секунду после останова двигателя выдается импульс на реле запирания заводская установка запрещено
- Подуровень i 7 3
- Уровень i 9 кодовый канал в данном подуровне осуществляется выбор канала предназначенного для работы в качестве кодового для управления реле bm 103 m и hm 05 определяются их настройки а также настраивается логика совместной работы с иммобилайзером pandect is 471 475 477 подуровень i 9 i 9 канал назначаемый в качестве кодового для передачи кодированных посылок дополнительным устройствам bm 103m hm 05 и т д
- Подуровень i 9 разрешает использование вывода таймерного канала ch4 x8 конт зеленый в качестве входа для совместной работы с иммобилайзером pandect is 471 477 если этот подуровень разрешен то вывод ch4 будет работать как вход для получения команд о наличии и отсутствии метки от иммобилайзера после разрешения данного подуровня для установления связи между базовым блоком pandora dxl 3ooo и иммобилайзером необходимо записать иммобилайзер в систему для этого необходимо находясь в режиме программирования не заходя ни на какой уровень удалить все метки из зоны связи или извлечьь элементы питания не менее чем на 15 сек а затем внести в зону связи установить элементы питания на место одну или все метки при этом биппер иммобилайзера выдаст мелодию на связи а базовый блок выдаст два коротких сигнала сирены и иммобилайзер будет записан в систему при этом в зависимости от разрешения функций снятия и постановки устанавливаются
- Примечание размеры могут незначительно меняться в зависимости от применяемой модели при этом производитель гарантирует эксплуатационные характеристики не хуже заявленных
- Технические данные
- Назначение кнопок брелоков
- Система снята с охраны
- Из режима тревоги система выходит при нажатии любой кнопки брелока
- Внимание часть функций указанных в таблице доступны только в случае их программирования в настройках по умолчанию они могут быть дезактивированы
- Внимание функции помеченные символом не доступны с дополнительного брелока кнопка дополнительного брелока соответствует кнопке брелока с жк дисплеем
Похожие устройства
-
Pandora VX-4G GPS v2Инструкция по работе -
Pandora PANDORA DXL 3700Инструкция 3 -
Pandora PANDORA DXL 3700Инструкция 2 -
Pandora PANDORA DXL 3700Инструкция 1 -
Pandora PANDORA DXL 3500Инструкция 4 -
Pandora PANDORA DXL 3500Инструкция 3 -
Pandora PANDORA DXL 3500Инструкция 2 -
Pandora PANDORA DXL 3500Инструкция 1 -
Pandora DXL 2100Инструкция 2 -
Pandora DXL 2100Инструкция 1 -
Pandora DXL 3300 SlaveРуководство по эксплуатации -
Pandora PANDORA DXL 4200Руководство по эксплуатации
Изучите таймерные каналы управления, их максимальные токи и заводские настройки. Узнайте, как программировать каналы для различных функций.