Honda eu10it1rg [12/53] Система есо

Система управления дроссельной заслонкой ЕСО

Система ЕСО:

При работе без нагрузки система автоматически переводит двигатель в режим холостого

хода. После подключения потребителя тока двигатель автоматически набирает обороты, не

обходимые для достижения соответствующей выходной мощности. Это положение перек

лючателя рекомендовано для достижения максимальной экономии топлива при работе ге

нератора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если потребитель тока нуждается в мгновенной подаче тока, система управления дрос

сельной заслонкой будет работать неэффективно.

• При одновременном подключении потребителей тока высокого напряжения, для умень

шения скачков напряжения необходимо установить выключатель дроссельной заслон

ки системы ЕСО в положение OFF.

• При работе в режиме подачи постоянного тока выключатель дроссельной заслонки

должен быть установлен в положение OFF (ВЫКЛ.).

OFF (ВЫКЛ.):

Система управления дроссельной заслонкой выключена. Двигатель работает на оборотах,

выше номинальных.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СИСТЕМЫ ЕСО

ВЫКЛ

СИСТЕМА ЕСО

ВЫКЛ

СИСТЕМА ЕСО