Lifan 168f-2 (s) — техническое обслуживание двигателя после длительного хранения [29/52]
Превью страниц
Страница 29 /
52
![Grost lifan 50zb60-4.8qt 103248 [29/52] Техническое обслуживание](/views2/1231854/page29/bg1d.png)
29
III. РАСКОНСЕРВИРОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Перед тем, как пользоваться двигателем после длительного хранения, двигатель
должен пройти следующее техническое обслуживание:
Срок хранения
Техническое обслуживание
Один месяц
Один-два месяца
Слить топливо из бака и залить новое
Два месяца - один год
Слить топливо из бака и залить новое
Слить топливо из карбюратора ф
Очистить отстойник k
Более одного года
Слить топливо из бака и залить новое
Слить топливо из карбюратора ф
Очистить отстойник k
Вынести двигатель из помещения, где он хранился,
залить топливо и запустить двигатель
ф Открутить болт слива и слить топливо из карбюратора
k Выключить переключатель двигателя, отсоединить отстойник и очистить его.
Примечание: В целях охраны окружающей среды мы рекомендуем сливать
отработанное топливо в закрытый контейнер и перевозить его в местный пункт
по переработке топлива. Никогда не сливайте в местах, не предназначенных для
этого.
Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
Содержание
- Руководство пользователя p.1
- Спасибо за покупку двигателя lifan p.3
- Инструкции по технике безопасности p.5
- Внимание двигатель поставляется без масла p.8
- 14 л моторного масла p.10
- 6 понижающий редуктор 1 открутите болт заливной горловины p.10
- Моторное масло используйте то же что используете для бензинового двигателя p.10
- В случае избыточного количества масла в редукторе во время работы масло p.10
- Измерьте уровень моторного масла в редукторе p.10
- Если уровень масла слишком низкий долейте рекомендуемого масла p.10
- Необходимого уровня масла используйте болт сливной горловины p.10
- Может выплескиваться через болт заливной горловины для установки p.10
- Туго затяните болт заливной горловины p.10
- Внимание p.10
- Техническое обслуживание p.20
- I график техобслуживания чтобы обеспечить качественную работу двигателя пользователь должен проводить его техобслуживание согласно приведенной ниже таблице p.20
- Внимание используйте только оригинальные детали изготовленные компанией или аналогичные по качеству иначе произойдет поломка двигателя примечание только для двухэлементных карбюраторов с внутренней вентиляцией только для бумажных фильтров ф при эксплуатации в пыльных регионах чаще чем указано в графике к если владелец двигателя не является квалифицированным специалистом или не имеет достаточное техническое оснащение это должно p.20
- Create pdf files without this message by purchasing novapdf printer http www novapdf com p.20
- Выполняться дилером предостережение заглушите двигатель прежде чем проводить какой либо ремонт если ремонт необходимо производить при включенном двигателе обеспечьте хорошую вентиляцию помещения выхлопные газы содержат ядовитый однооксид углерода поэтому вдыхание его может быть опасно для персонала и может привести даже к смерти p.20
- Техническое обслуживание p.29
- Перед тем как пользоваться двигателем после длительного хранения двигатель перед тем как пользоваться двигателем после длительного хранения двигатель должен пройти следующее техническое обслуживание p.29
- Ф открутить болт слива и слить топливо из карбюратора k выключить переключатель двигателя отсоединить отстойник и очистить его примечание в целях охраны окружающей среды мы рекомендуем сливать отработанное топливо в закрытый контейнер и перевозить его в местный пункт по переработке топлива никогда не сливайте в местах не предназначенных для этого p.29
- Iii расконсервирование двигателя p.29
- Срок хранения p.29
- Возможные неисправности p.30
- I двигатель заводится с трудом p.30
- Ii снижение мощности бензинового двигателя p.31
- Устанавливается свеча зажигания не попали искры p.31
- Топливом p.31
- Предупреждение при проверке свечи зажигания никогда не берите мокрыми руками p.31
- Убедитесь что из двигателя не пролился бензин и свеча не испачкана p.31
- Во избежании возгорания следите чтобы в отверстие куда p.31
- При использовании электростартера при использовании электростартера p.31
- Высоковольтный провод свечи p.31
- Если после проведения всех перечисленных выше мероприятий двигатель не работает как следует обратитесь за помощью к вашему сервисному дилеру p.31
- Iii двигатель работает с перебоями p.32
- Iv внезапная остановка двигателя p.32
- V бензиновый двигатель перегревается p.33
- Бензиновый двигатель должен работать в определенных условиях обычно температура газа на выходе составляет 80 100 с в то время как температура картера около 60 с если температура превышает допустимые значения это свидетельствует о перегреве двигателя p.33
- Примечание p.33
- Двигателя p.34
- Vi повышенный шум во время работы бензинового p.34
- Основные характеристики p.35
- Технические характеристики p.35
- Проектные данные p.35
- Примечания p.36
- Каждая модель двигателя имеет свои характеристики и они могут быть изменены без предупреждения ii синхронизация срабатывания открытие входного клапана втос10 закрытие входного клапана автос20 открытие выходного клапана ввосзо закрытие выходного клапана атвс10 p.36
- Iii момент затяжки основных болтов p.43
- Электродиаграмма p.43
- Условия гарантии p.50
- Условия гарантии p.52
- __________________ _______________________ p.52
Похожие устройства
-
Lifan 177fdИнструкция по применению -
Lifan 168f-2dИнструкция по работе -
Lifan 173fd(s)Инструкция по эксплуатации -
Lifan 177fdИнструкция по эксплуатации -
Lifan 177f (s)Инструкция по эксплуатации -
Lifan 168f-2dИнструкция по эксплуатации -
Lifan 173f(s)Инструкция по эксплуатации -
Champion G100HKРуководство по эксплуатации -
Carver 190FLРуководство по эксплуатации -
Carver 188FLРуководство по эксплуатации -
Carver 170FLРуководство по эксплуатации -
Carver 168FL-2Руководство по эксплуатации
Узнайте, как правильно расконсервировать двигатель после хранения. Следуйте рекомендациям по техническому обслуживанию для безопасного запуска.