Калибр БМП-4100/65А Руководство по эксплуатации онлайн [13/18] 197112

Калибр Руководство по эксплуатации

www.kalibrcompany.ru 13

- извлечь и осмотреть поролоновый воздушный фильтр (рис.11 поз.3);

- промойте поролоновый фильтр водным раствором любого бытового мою-

щего средства, затем чистой водой и просушите его;

- смочите элемент в чистом моторном масле;

- аккуратно (не перекручивая) отожмите излишки масла с поролонового

фильтра;

- очистите корпус и крышку фильтра влажной тряпкой, следите за тем, чтобы

грязь не попала в воздуховод карбюратора;

- вставьте фильтр на место и установите пластиковую решётку;

- при сборке блока воздушного фильтра проверьте, чтобы прокладка (рис.11

поз.5) села на место;

- надёжно зафиксируйте крышку фильтра барашковой гайкой.

Внимание! Не запускайте двигатель с демонтированным фильтром.

Воздушный фильтр следует заменить: при обнаружении его дефектов, изме-

нении цвета выхлопных газов или при неустойчивой работе двигателя.

6.4 Замена масла в картере двигателя

Периодичность проведения – после первых 20-ти и далее через 50 часов

наработки.

- разместите вспомогательную ёмкость под отверстием для слива масла

(рис.1 поз.13);

- на прогретом до рабочей температуры двигателе открутите пробку-щуп

маслозаливной горловины и пробку сливного отверстия;

- после истечения масла, закройте пробку сливного отверстия;

- залейте масло в картер двигателя, как описано в п.3.1.

Внимание! Не производите самостоятельную промывку системы смаз-

ки. В случае возникновения подозрений на повышенный уровень загрязне-

ний обратитесь в сервисный центр.

6.5 Очистка топливного фильтра

1 – карбюратор;

2 – прокладка кольцевая;

3 – отстойник

рис.12