Зубр ПБЦ-М560 45п [11/28] Пила цепная бензиновая

Зубр ПБЦ-М560 45п [11/28] Пила цепная бензиновая
Пайдалану жөніндегі нұсқау
|
4 6
www.zubr.ru
Қызған қозғалтқыштың бөлшектеріне тез жанатын
заттар мен маталарды қоймаңыз. Қо-зғалтқыш
тетігінің ауа алмасуына кедергі жасамаңыз.
Қажетті киімді киіңіз. Жұмысты атқарғанда тек
қана ұзын шалбар мен жабық аяқ-киім кию Сіздің
аяғыңызды ұшатын үгінділерден сақтайды.
Сәйкес артикльдер келетін ғана шынжыр-
лар мен шиналарды қолданыңыз. ЕШҚАШАН
құралға сәйкес емес асқа параметрлері бар)
жабдықтарды орнатпаңыз бұл құралдың
зақымдануы мен жарақаттануға әкелуі мүмкін.
Үзіліс немесе жұмыс аяқталғанда
қозғалтқышты өшіріңіз.
Дәнекерлеу және механикалық жөндеу жұмыста-
рын бұзылған құрал бөлшектерімен істемеңіз.
Егер механикалық ақауды немесе тотығуды
байқасаңыз, онда қызмет көрсету орталығына
зақымдалған бөлшектерді ауыстыру үшін
хабарласыңыз.
Құралды тез отқа қауіпті сұйықтықтар мен
ерітінділермен тазартпаңыз.
Оған тек қана ылғал ескі-құсқыны пайда-
ланыңыз, алдын ала қозғалтқышты өшіріңіз
және ол толық суысын.
Қызған қозғалтқыштың бөлшектеріне тез жа-
натын заттар мен маталарды қоймаңыз.
Қозғалтқыш тетігінің ауа алмасуына кедергі
жасамаңыз.
Әрдайым көрсетілетін күтім бөліміне сәйкес
барлық техникалық жұмыстар түрлері тек қана
қызмет көрсету орталықтар мамандарымен
орындалуы тиіс.
Құралдың іске жарамдылығын тексеріп отырыңыз.
Егер сіз бөтен иісті, түтінді, отты, ұшқынды
байқасаңыз, онда аспапты сөндіріңіз және ар-
найы қызмет көрсету орталығына хабарласыңыз.
Егер Сіз құралдың істен шыққанына назар
аударсаңыз, онда оны пайдалануды тоқтатыңыз.
Құралдың техникалық күрделілігіне, шекті
күй критерияларына байланысты тұтынушы
өздігімен анықтамайды.Бар немесе болжам-
ды ақау болған жағдайда «Болжамды ақаулар
және оны жою амалдар» бөліміне назар
аударыңыз. Егер ақаулар тізімде болмаса не-
месе Сіз оныжою алмасаңыз, арнайы қызмет
көрсету орталығына хабарласыңыз. Құралдың
және оның бөлшектерінің шекті күйі туралы
қорытынды Акттың сәйкес келетін түпнұсқасы
түрінде қызмет көрсету орталығымен беріледі.
Қауіпсіздік жөніндегі
нұсқаулық
Қозғалтқышқа арналған бензин және жұмыс
қоспасы (кейінірек – ЖЖЗ) – отқа аса қауіпті көз.
Келеңсіз жағдайлардың алдын алу үшін:
` ЖЖЗ сақталатын орындарда, алып құйғанда
(соның ішінде, құю) және жұмыс барысында
темекі шекпеңіз;
` ашық от және жылу бар орында ЖЖЗ сақ-
тамаңыз, араластырмаңыз және құймаңыз;
` 3 м қашықтықтан кем емес жерде
қозғалтқышты іске қоспаңыз;
` ЖЖЗ тамған орындарды тазартпайынша
қозғалтқышты қоспаңыз, сонымен қатар таму
себебін анықтаңыз;
` ЖЖЗ құю барысында және құралға балалар-
ды және бөтен адамдарды қатыстырмаңыз;
` қозғалтқышты өшірмейінше ешқандай
құралмен байланысты әрекеттерді немесе
зақымдалған бөлшектерді ауыстыру орын-
далмауы қажет;
` ЖЖЗ таму салдарынан құралды зақымдалған
бактермен, құбырлармен және тығындармен
қолданбаңыз.
Құралды және шығын заттарды сақтау үшін
келесі кеңестерді қатаң сақтаңыз:
` құралды жанармайы бар бакте және карбю-
раторде жанармайы бар күйінде сақтамаңыз;
Ескерту! Ұзақ уақыт мерзімде жұмыс қоспасы
(әсіресе, бакте ауа болса) бензин келесі
қоспаларға тарайды, соның ішінде парафин, ол
бактың, жанармай жетектерінің және карбюра-
тор қабырғаларында қалады, жанармай канал-
дарын бітейді.
` құралды шамадан тыс жылу және ашық от
бар жерде сақтамаңыз;
` құралды балалардан немесе жануарлардан
сақтаңыз;
` жанармай-жағармай заттарына сәйкес
келмейтін ыдыстарда сақтамаңыз.
Сақ болыңыз! Әсіресе бензин буы отқа қауіпті.
ЖЖЗ тек қана жабық ыдыстарда сақтаңыз.
Пластиктің көп түріне бензин және жұмыс
қоспасы агрессивті зат болып табылады.
ЖЖЗ сақтағанда, араластырғанда және құй-
ғанда пластик ыдыстарын және басқа да
сәйкес келмейтін ыдыстарды қолданбаңыз.
www.zubr.ru
Пила цепная бензиновая
|
11
тонкий ствол и большое натяжение
обе части ствола натянуты
наружу
внутрь
2
1
2
1
При необходимости или по окончании работы
заблокируйте пильную цепь, переведя рычаг
тормоза в положение I, и выключи те двигатель,
переведя выключатель зажигания 9 в положе-
ние «0».
Примечание! Рекомендуется перед выключени-
ем двигателя дать ему остыть, оставив немного
поработать на холостых оборотах.
По окончании работы слейте или израсходуйте
рабочую смесь, тщательно очистите все части
изделия (пильную цепь, шину, механизм натя-
жения (под кожухом 19) от загрязнений и опилок
и дайте изделию остыть, прежде чем вносить
в помещение или убирать на хранение.
При консервации изделия для длительного
(свыше 1 месяца) хранения, выполните следу-
ющие действия:
` слейте рабочую смесь из бака и израсходуй-
те ее из карбюратора, запустив двигатель
в работу до полной остановки;
` дайте двигателю остыть;
` снимите крышку воздушного фильтра 8,
отвернув гайку крепления;
` снимите высоковольтный провод и выверни-
те свечу зажигания;
` залейте в цилиндр через отверстие для свечи
столовую ложку моторного масла того же типа,
что использовалось для приготовления смеси;
` плавно проверните двигатель стартером
несколько раз, чтобы распределить масло;
` установите свечу обратно;
` для исключения возникновения коррозии
пильной цепи покройте поверхность цепи
(предварительно тщательно очищенную)
тонким слоем консистентной смазки.
Периодическое
обслуживание
Все работы по техническому обслужива-
нию производите только с использованием
средств индивидуальной защиты при вы-
ключенном и остывшем двигателе и при вы-
ключенном зажигании.
В процессе пиления пильная цепь тупится. Для за-
точки цепи используйте специальные наборы или
отдельные комплектующие комплект не входят).
Примечание! Не используйте затупившуюся
пильную цепь. При невозможности ее заточки
замените ее. Рекомендуемые артикулы ЗУБР
для замены Вы можете найти на стр. 19.
Также в процессе эксплуатации необходима
периодическая (по мере износа) замена шины
цепи. Рекомендованная частота замены через
каждые 3-4 смены цепи. Рекомендуемые артику-
лы ЗУБР для замены Вы можете найти на стр. 19.
Регулярно соответствии с таблицей 1) про-
водите техническое обслуживание изделия.
Регулярное обслуживание позволяет поддержи-
вать заявленные технические характеристики
изделия и продлевает срок его службы.
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прове-
ряйте состояние воздушного фильтра. Для этого:
` снимите крышку фильтра 8, разнимите поло-
винки корпуса и внешним осмотром опреде-
лите степень загрязнения фильтра;
` при необходимости очистки промойте его
в бензине или очистите изнутри струей сжато-
го воздуха давлением не более 0.3 атм;
` соедините половинки корпуса, установите
фильтр на место.
Обязательно очищайте воздушный фильтр че-
рез указанные в таблице 1 интервалы. Помните:
грязный фильтр приводит к снижению КПД дви-
гателя, его перегрузке, перегреву и преждевре-
менному износу его узлов.
Эксплуатация двигателя без фильтра или
с загрязненным фильтром может привести
к выходу изделия из строя. Данный случай
условиями гарантии не поддерживается.
При невозможности очистки или повреждении
фильтра замените его на новый.
Регулярно соответствии с таблицей 1) проверяй-
те состояние электродов свечи зажигания и зазор
между ними. Помните: неотрегулированные или
покрытые отложениями электроды могут быть

Содержание

Похожие устройства

Скачать
Случайные обсуждения