Prorab ect 8341 a [10/18] Смазка цепи и шины

11 11

Механическая проверка тормоза цепи

Цепная пила оборудована специальным тормозом цепи, который призван сократить риск травмирования в

случае отскока. Тормоз срабатывает, когда на рукоятку тормоза оказывается давление, как это происходит в

случае отдачи, когда рука оператора надавливает на рукоятку. Когда тормоз приводится в действие, цепь

немедленно останавливается.

Внимание! Тормоз цепи предназначен для уменьшения риска травм в случае отскока; однако он не

может обеспечить нужную степень защиты, если оператор не соблюдает правил

эксплуатации. Проверяйте тормоз перед каждым запуском пилы, а также периодически в

процессе работы.

Тормоз цепи ОТКЛЮЧЕН (цепь может двигаться), когда рукоятка тормоза отведена назад.

Тормоз цепи АКТИВИРОВАН (цепь останавливается), когда рукоятка тормоза сдвинута вперед.

В этом случае цепь не должна двигаться.

Внимание! Щиток тормоза должен легко переводиться в оба положения. Если Вы ощущаете сильное

сопротивление или щиток не сдвигается в том или ином направлении, не пользуйтесь

пилой. Немедленно обратитесь в сервис-центр для ремонта.

4.3. Смазка цепи и шины

Во время работы пилы, цепь испытывает большую нагрузку и трение о древесину. Эти факторы делают работу

трудной и напряженной, а также существенно влияют на ресурс пилы. По этим причинам необходимо

пользоваться смазкой во время работы.

Внимание! Запрещается работать пилой без применения смазки пильного механизма!

Для смазки можно использовать только специальные масла для смазки шины, цепи и ведущей звездочки.

Внимание! Периодически (каждые 3-5 часов) проводите чистку и смазку ведущей звездочки на кончике

пильной шины.

Перед началом работы проверяйте ее состояние и свободу вращения. Отсутствие смазки на звездочке может

привести к повышенному нагреву шины и цепи, и как следствие их деформации и преждевременному износу.

Внимание! Рекомендуется использовать специальное минеральное адгезионное масло PRORAB 0810

для пильных механизмов.

Данное масло приготовлено на основе высокоочищенных минеральных и авиационных масел и специального

пакета присадок, обеспечивающих эффективную защиту против износа трущихся деталей, снижение

энергопотребления, температуры цепи и шины, предотвращение деформации шины и цепи.

Достаточная и регулярная смазка пильной цепи необходима для минимизации трения между цепью и шиной. Не

стоит экономить на смазке шины и цепи. Если пильная цепь будет недостаточно хорошо смазана, то неизбежно

сократится эффективность работы инструмента и срок службы цепи. К тому же, цепь очень скоро затупится, а

шина быстро износится из-за перегрева. О плохой смазке во время работы свидетельствует дым, идущий из

цепи.