Энкор ГКБ 3,5/46 Руководство по эксплуатации онлайн [8/10] 198728
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Энкор ГКБ 3,5/46 Руководство по эксплуатации онлайн [8/10] 198728

Энкор ГКБ 3,5/46 Руководство по эксплуатации онлайн [8/10] 198728
8
6. СБОРКА ГАЗОНОКОСИЛКИ
ВНИМАНИЕ! Перед проведением работ по подготовке к
эксплуатации, регулировке и техническому обслуживанию
газонокосилки необходимо принять меры,
предотвращающие случайный пуск двигателя. Для защиты
рук от повреждений об острые кромки используйте перчатки.
6.1 Сборка и установка рукоятки (Рис. 3, 4)
6.1.1. Установите скобу (5) рукоятки управления на кронштейны
(16), расположенные на корпусе (1) газонокосилки.
6.1.2. Зафиксируйте скобу (5) рукоятки управления на
кронштейнах (16) болтами с гайками (17).
6.1.3. Разложите рукоятку управления (9) из транспортного
положения в рабочее, развернув ее на болтах эксцентриковых
фиксаторов (6).
6.1.4. Зафиксируйте рабочее положение рукоятки управления (9)
поворотом эксцентрикового фиксатора (6).
6.1.5. Убедитесь, что тросики (18) и (19) не запутались.
Зафиксируйте оболочку тросиков (18) и (19) на рукоятке
управления (9).
6.2. Установка травосборника
6.2.1. Поднимите задний дефлектор (13) газонокосилки и
установите травосборник (12), зацепив крючки его каркаса за ось
заднего дефлектора (13).
7. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
ВНИМАНИЕ! Газонокосилка поставляется в торговую сеть
без масла в картере двигателя. Перед первым пуском
двигателя необходимо залить моторное масло в картер
двигателя.
7.1. Проверка уровня масла в двигателе (Рис. 5, 6)
Для долива и замены используйте моторное масло для 4-тактных
двигателей вязкостью SAE 15W30.
7.1.1. Проверяйте уровень масла перед каждым запуском
двигателя. В случае необходимости долейте масло.
ВНИМАНИЕ! Работа двигателя с низким уровнем масла в
картере может привести к выходу из строя двигателя.
7.1.2. Выкрутите крышку (21) со щупом из маслоналивной
горловины (20) и извлеките масляный щуп (21). Вытрите его
чистой сухой ветошью.
7.1.3. Вставьте масляный щуп (21) в маслоналивную горловину
(20) и закрутите крышку со щупом (21) по часовой стрелке.
7.1.4. Выкрутите крышку (21) со щупом из маслоналивной
горловины (20) и извлеките масляный щуп (21). Проверьте
уровень масла и при необходимости долейте масло до отметки
МАКСИМУМ (обозначение «MAX») на щупе.
7.1.5. Не следует добавлять чрезмерное количество масла.
7.1.6. Надежно закручивайте крышку (21) со щупом всякий раз,
когда проверяете уровень масла.
ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещается проверять уровень масла на
работающем двигателе.
Смешивать масло с бензином категорически запрещено!
7.2. Заправка топливом (Рис. 7)
Используйте чистый неэтилированный бензин с октановым
числом не ниже 90.
ПРИМЕЧАНИЕ: Рекомендуется использовать неэтилированный
бензин марки АИ-92.
7.2.1. Остановите двигатель, дайте ему остыть как минимум 3
минуты.
Производить заправку топливом при работающем двигателе
категорически запрещается!
7.2.2. Очистите область вокруг крышки (22) топливного бака (15)
от грязи и мусора. Снимите крышку (22).
7.2.3. Залейте бензин в топливный бак (15). Принимая в расчет
увеличение объема топлива, заливайте топливо в топливный бак
(15) на 1,5 – 2 см. ниже нижнего края заливной горловины.
7.2.4. Удалите пролитое топливо с поверхности топливного бака
(15), двигателя и корпуса газонокосилки при помощи чистой ветоши.
Рис. 3
Рис. 4
Рис. 5
Рис. 6
13
9.10.4. Установите на место отстойник (38) и сливную пробку (39) карбюратора (37) (Рис. 18).
9.10.5. Смените масло в двигателе согласно п. 9.3.
9.10.6. Выверните свечу зажигания (35) и через свечное отверстие влейте в цилиндр чайную ложку моторного
масла.
Накрыв свечное отверстие тряпкой, медленно проверните двигатель на несколько оборотов ручным стартером,
чтобы масло равномерно распределилось на стенках цилиндра.
9.10.7. Установите свечу зажигания (37) на место. Плавно потяните за рукоятку ручного стартера (7), пока не
почувствуете сопротивление вращению. Плавно отпустите рукоятку ручного стартера (7). В данном положении оба
клапана цилиндра будут закрыты, что поможет защитить цилиндр от коррозии.
9.10.8. Покройте тонким слоем масла все неокрашенные поверхности газонокосилки.
9.10.9. Накройте газонокосилку, чтобы предохранить ее от пыли.
9.10.10. Раз в 6 месяцев проводите проверку состояния покрытых маслом (законсервированных) поверхностей и
деталей.
При обнаружении дефектов поверхности устраните дефекты и проведите повторную консервацию.
Условия хранения по ГОСТ 15150-69, срок хранения 1 год.
9.11. Критерии предельного состояния.
9.11.1. Критерием предельного состояния газонокосилки является состояние, при котором ее дальнейшая
эксплуатация недопустима или экономически нецелесообразна. Например, чрезмерный износ, коррозия,
деформация, старение или разрушение узлов и деталей, или их совокупности при невозможности их устранения в
условиях авторизированных сервисных центров оригинальными деталями, или экономическая нецелесообразность
проведения ремонта.
9.11.2. Критериями предельного состояния газонокосилки являются:
- глубокая коррозия и трещины на поверхностях несущих и корпусных деталей;
- чрезмерный износ или повреждение двигателя или совокупность признаков.
9.12. Утилизация.
9.12.1. Газонокосилку и ее комплектующие, вышедшие из строя и не подлежащие ремонту, необходимо сдавать на
специальные приемные пункты по утилизации. Не выбрасывайте вышедшее из строя оборудование в бытовые
отходы.
9.12.2. Использованные технологические жидкости (отработанное масло, неиспользованный бензин) и
промасленную ветошь сдавайте на специальные приемные пункты по утилизации нефтепродуктов. Не выливайте
нефтепродукты на землю и не выбрасывайте промасленную ветошь в бытовые отходы.
10. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Внимание! Перед проведением любых работ с газонокосилкой выключите двигатель и снимите колпак
высоковольтного провода со свечи зажигания; дождитесь полного остывания двигателя.
Двигатель не пускается
Вероятная причина
Действия по устранению
1. Проверьте положение
рычагов управления.
Рычаг управления воздушной
заслонкой в положении RUN
(Работа).
Переместите рычаг
управления воздушной
заслонкой в положение START
(Пуск).
Рычаг дроссельной заслонки
не прижат к рукоятке
управления.
Переместите рычаг
дроссельной заслонки и
удерживайте ее прижатой к
рычагу управления.
2. Проверьте топливо.
Нет топлива в топливном баке.
Произведите заправку
топливом.
Некачественное топливо:
двигатель длительно хранился
с топливом в баке или был
заправлен некачественным
топливом.
Слейте топливо из топливного
бака и поплавковой камеры
карбюратора. Заправьте
двигатель свежим топливом
3. Выверните и проверьте
свечу зажигания.
Свеча зажигания неисправна.
Замените свечу зажигания.
Свеча зажигания загрязнена,
залита топливом или имеет
неправильно
отрегулированный зазор.
Очистите, просушите или
замените свечу. Установите
рекомендуемый зазор между
электродами свечи.
4. Обратитесь в
специализированный
сервисный центр для ремонта.
Неисправен карбюратор,
неисправен
газораспределительный
механизм, система зажигания и
т.п.
Произведите ремонт в
специализированном
сервисном центре с
использованием оригинальных
запасных частей.

Похожие устройства

Скачать