Home
Главная
Alligator
Автосигнализация
M-1700 2-WAY
Инструкция по установке Страница: 10

Alligator M-1700 2-WAY Инструкция по установке онлайн [10/32] 200573

Alligator M-1700 Инструкция по установке онлайн [10/32] 59364

ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке” © Saturn Marketing Ltd.

♦ Выньте ключи из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля, убе-

дитесь, что все двери, капот/багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с рабо-

тающим двигателем.

♦ Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы еще в течение

3-х минут, после

чего будет автоматически остановлен и система перейдет в стандартный режим охраны.

Для реализации данной функции:

a) Включите программируемую функцию № 12 (возможность постановки автомобиля на охрану с работаю-

щим двигателем).

b) Запрограммируйте функцию ФИОЛЕТОВОГО провода системы как “Положительный вход для реали-

зации автоматического режима “турбо”” (программируемая функция № 18).

c) Функция СЕРОГО провода системы

будет автоматически запрограммирована, как выход “таймерный 3

минуты” (заводская установка функции № 13) и более уже не будет выполнять какие-либо иные функции.

d) Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к проводу от коробки переключения передач, который замыкается

на +12В при переводе рычага переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное положе-

ние. Если данное подключение невозможно

, Вы можете подсоединить ФИОЛЕТОВЫЙ провод к проводу,

который замыкается на +12В при постановке автомобиля на стояночный тормоз. При необходимости ис-

пользуйте дополнительные реле для изменения полярности сигнала.

e) Каждый раз при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода системы на +12В при включенном зажигании СЕ-

РЫЙ провод системы автоматически замыкаться на “массу” на 3 минуты. Если

в течение этого времени

ФИОЛЕТОВЫЙ провод системы будет отключен от +12В, то СЕРЫЙ провод системы будет немедленно

разомкнут от “массы”.

f) Подсоедините СЕРЫЙ провод системы к контакту № 86 дополнительного реле.

g) Подсоедините контакты № 85 и № 30 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряже-

ние +12В, когда ключ зажигания

находится в положениях “ВКЛ” (ON) и “ЗАПУСК” (CRANK) и присутствует

напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Контакт № 85 реле должен

быть подключен к данному проводу ПОСЛЕ места подсоединения дополнительного реле блокировки цепи

зажигания. Подсоедините контакт № 87 реле к постоянному питанию +12В через предохранитель.

(См. подключение СЕРОГО провода ниже)

h) Если необходимо, установите программированием функции №13 длительность автоматического вклю-

чения режима ”турбо” 1, 3 (заводская установка), 6 или 10 минут.

КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕК-

ТРОПРИВОДА

1) Замыкание КОРИЧНЕВОГО провода на “массу” при открывании двери автомобиля обеспечивает немед-

ленное срабатывание системы. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения ра-

боты функции пассивной постановки на охрану.

Подсоединение: Если штатный концевой выключатель двери замыкается на “массу” при открывании

дверей (это типично для большинства автомобилей), Вы должны подсоединить КОРИЧНЕВЫЙ провод к

одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев КОРИЧНЕВЫЙ провод достаточно

подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.

ВНИМАНИЕ: Не используйте КОРИЧНЕВЫЙ провод, если полярность концевых выключателей дверей в

автомобиле +12В (См. подключение

ФИОЛЕТОВОГО провода выше).

2) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей положительной полярности, КОРИЧНЕ-

ВЫЙ провод может быть также запрограммирован как “(-) вход для подключения 5-проводного электропри-

вода” (программируемая функция № 19). В этом случае, при замыкании КОРИЧНЕВОГО провода на “мас-

су” система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении

от "массы

" - импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны.

Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необхо-

димости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-

проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После

этого, при запирании или отпирании двери водителя

система будет автоматически запирать или отпи-

рать все двери автомобиля.

Подсоединение: Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, най-

дите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы. Под-

соедините к нему КОРИЧНЕВЫЙ провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим

проводом встроенной контактной группы, когда дверь

не заперта. Подключите этот провод к "массе" ав-

томобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.

Alligator M-1700 2-WAY Инструкция по установке онлайн [10/32] 200573

Содержание

Похожие устройства