Magnus 3 HP — регулировка угла дифферента для подвесных моторов [28/54]
Превью страниц
Страница 28 /
54
![Magnus 3 HP [28/54] Эксплуатация](/views2/1240304/page28/bg1c.png)
Эксплуатация
22
Регулировка угла дифферента для
моделей с системой ручного наклона
В струбцине предусматривается 4 или 5
отверстий для регулировки угла дифферента
подвесного мотора.
1. Остановите двигатель.
2. Выньте тягу установки угла дифферента
из струбцины путем легкого наклона
подвесного мотора.
3. Переставьте тягу в желаемое отверстие.
Для подъема носа (“подъем носа”) переставьте
тягу дальше от транца.
Для опускания носа (“опускание носа”)
переставьте тягу ближе к транцу.
Выполните пробные плавания с дифферентом
под различными углами, чтобы найти
положение наилучшим образом
соответствующее Вашему судну и условиям
эксплуатации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед регулировкой угла дифферента
остановите двигатель .
Соблюдайте осторожность, чтобы
исключить защемление при удалении и
установке стержня.
Соблюдайте осторожность при установке
дифферента в первый раз. Постепенно
увеличивайте скорость и следите за
появлением признаков неустойчивости
или связанных с управлением проблем.
Неправильно выбранный угол
дифферента может вызвать утрату
управления .
ПРИМЕЧАНИЕ :
Угол дифферента подвесного мотора может
быть изменен примерно на 4 градуса при
сдвиге тяги установки угла дифферента на
одно отверстие.
Регулировка дифферентовки судна
Когда судно стоит горизонтально, положение
носа снижает лобовое сопротивление,
увеличивает устойчивость и экономичность. В
общем случае это обеспечивается, когда линия
киля судна находится под углом от 3 до 5
градусов. При подъеме носа судно может
приобретать тенденцию уклонения в одну или
другую сторону. Компенсируйте это
уклонение, управляя судном. Триммер также
может позволить скомпенсировать этот
эффект. Если нос судна опущен, легче
разг
оняться, сохраняя положение в плоскости
старта.
1. Рабочий угол триммера
1. Тяга установки угла дифферента
Содержание
- 8 28 28 p.6
- Крышка топливного бака p.13
- Винт вентиляционного отверстия p.13
- Базовые узлы p.13
- Топливный кран p.13
- Захват рукоятки румпеля p.13
- Рукоятка дроссельной заслонки p.14
- Базовые узлы p.14
- Устройство регулировки усилия перемещения троса заслонки p.14
- Рычаг переключения передачи p.14
- Индикатор положения заслонки p.14
- Устройство регулирования силы поворота руля p.15
- Рукоятка ручного стартера p.15
- Предупреждение p.15
- Кнопка останова двигателя p.15
- Вытяжная ручка воздушной заслонки p.15
- Базовые узлы p.15
- Упор для поддержания мотора в полностью наклоненном положении p.16
- Тяга установки угла дифферента шкворень наклона p.16
- Рычаг замка верхнего кожуха вытяжного типа p.16
- Ручка для переноски p.16
- Предупреждение p.16
- Базовые узлы p.16
- Эксплуатация p.17
- Установка p.17
- Примечание p.17
- Предупреждение p.17
- Монтаж подвесного мотора p.17
- Внимание p.17
- Эксплуатация p.21
- Средства управления p.21
- Смесь бензина и масла p.21
- Предупреждение p.21
- Масло p.21
- Заправка топливом и моторным маслом p.21
- Заправка топлива во встроенный бак p.21
- Двигатель p.21
- Подача топлива p.22
- Внимание p.22
- Эксплуатация двигателя p.22
- Эксплуатация p.22
- Примечание p.22
- Предупреждение p.22
- Эксплуатация p.23
- Предупреждение p.23
- Запуск двигателя p.23
- Эксплуатация p.24
- Примечание p.24
- Эксплуатация p.26
- Примечание p.26
- Предупреждение p.26
- Останов двигателя p.26
- Назад p.26
- Предупреждение p.27
- Дифферентовка подвесного мотора p.27
- Эксплуатация p.27
- Процедура p.27
- Примечание p.27
- Эксплуатация p.28
- Регулировка угла дифферента для моделей с системой ручного наклона p.28
- Регулировка дифферентовки судна p.28
- Примечание p.28
- Предупреждение p.28
- Эксплуатация p.29
- Примечание p.29
- Предупреждение p.29
- Наклон вверх и вниз p.29
- Эксплуатация p.30
- Процедура наклона вверх модели с системой ручного наклона p.30
- Примечание p.30
- Внимание p.30
- Эксплуатация p.31
- Процедура опускания вниз модели с системой ручного наклона p.31
- Предупреждение p.31
- Движение на мелководье модели с системой ручного наклона p.31
- Движение на мелководье p.31
- Эксплуатация p.32
- Примечание p.32
- Движение в других условиях p.32
- Внимание p.32
- Техническое обслуживание p.36
- Процедура p.36
- Предупреждение p.36
- Внимание p.36
- Техническое обслуживание p.42
- Проверка электропроводки и разъемов p.42
- Проверка гребного винта p.42
- Предупреждение p.42
- Протечка выхлопных газов p.42
- Протечка воды p.42
- Устранение неисправностей p.52
- Аварийный запуск двигателя p.52
Похожие устройства
-
Magnus 40 HPИнструкция по эксплуатации -
Magnus 18 HPИнструкция по эксплуатации -
Magnus 10 HPИнструкция по эксплуатации -
Magnus 5.5 HPИнструкция по эксплуатации -
Yamaha F115AРуководство по использованию -
Suzuki DF225WСервис мануал ч2 -
Suzuki DF225WСервис мануал -
Suzuki DF225WСервис мануал ч3 -
Suzuki DF225WИнструкция по эксплуатации -
Suzuki DF200WСервис мануал ч2 -
Suzuki DF200WСервис мануал -
Suzuki DF200WСервис мануал ч3
Узнайте, как правильно регулировать угол дифферента подвесного мотора для оптимизации управления и устойчивости судна. Следуйте инструкциям для безопасной настройки.