![NEXUS T 30 [31/60] Подключение кабелей управления](/img/pdf.png)
NEXUS T 30 [31/60] Подключение кабелей управления
![NEXUS T 30 [31/60] Подключение кабелей управления](/views2/1240380/page31/bg1f.png)
Рисунок 42.
Если кабели неправильно уложены, их запутывание может привести к потере управления
лодкой.
Никогда не перегибайте и не переплетайте кабели пульта дистанционного управления.
Предельный радиус изгиба кабелей 300 мм.
Используйте только кабели типа C-2.
Рисунок 43.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ
Подключение со стороны пульта дистанционного управления
При подключении кабелей к пульту дистанционного управления следуйте следующим правилам:
- снимите нижнюю крышку (6) пульта дистанционного управления, отвинтив два винта;
Содержание
- Введение 2
- Идентификационные данные лодочного мотора 2
- Место для записи серийного номера 3
- Основные правила техники безопасности 7
- Технические характеристики 12
- Расположение основных узлов 13
- Пульт дистанционного управления 15
- Функции управления 17
- Схема разводки проводов 21
- Условные обозначения 24
- Использование подвесного мотора 25
- Список первоочередных проверок 25
- Проверка комплектности поставки 26
- Установка подвесного мотора 27
- Регулировка угла навески мотора 28
- Закрепление мотора 29
- Установка пульта дистанционного управления 30
- Подключение кабелей управления 31
- Установка органов управления 34
- Установка аккумуляторов 35
- Подачи топлива 37
- Приготовление топливной смеси 37
- Топливо 37
- Установка и подключение топливного бака и шланга 37
- Установка и подключение топливного бака и шланга подачи топлива 37
- Использование устройства дистанционного управления 38
- Запуск мотора 40
- Предстартовые проверки мотора 40
- Запуск холодного мотора 41
- Проверки при работающем моторе 43
- Плавание 44
- Подъем мотора 44
- Аварийный запуск мотора 45
- Система предупреждения перегрева мотора 45
- Обкатка 47
- Аварийная остановка мотора 48
- Обычная остановка мотора 48
- Остановка мотора 48
- Остановка мотора для длительного хранения 49
- Очистка внешних поверхностей 49
- Очистка системы водяного охлаждения 50
- В таблице расположенной ниже указан порядок проведения регулярных осмотров вашего мотора 51
- Некоторые операции по обслуживанию должны производиться только специально обученными 51
- Некоторые части мотора могли остаться горячими поэтому будьте внимательны чтобы не обжечься 51
- Обслуживание 51
- Перед любым обслуживанием или проверкой мотора выключите его и дайте ему остыть затем извлеките 51
- Свечи зажигания во избежание случайного запуска мотора 51
- Свяжитесь с nexus outboards 51
- Сотрудниками 51
- Специалистами 51
- Специально отмеченные операции должны выполняться только квалифицированными 51
- Таблица периодических осмотров и регулировок 51
- Таблица порядка смазки 51
- Вращающиеся узлы 52
- Гребной вал 52
- Дней 30 дней 52
- Замена масла в картере коробки передач 52
- Извлеките заглушку масляного щупа и пробку для спуска масла 52
- Карбюратора 52
- Картер коробки передач 52
- Картер коробки передач единственный узел требующий наполнения маслом производитель выпускает 52
- Масле подобные отклонения от нормы должны быть идентифицированы и устранены квалифицированными 52
- Моторы с картером уже заполненным маслом которое следует полностью сменить после первых 20 часов 52
- Оси ручек штифтов и 52
- Передач 52
- Подождите пока все масло стечет во время этой операции проследите нет ли воды или других примесей в 52
- Поместите емкость для сбора масла под картером 52
- После этой замены масла каждые 50 часов работы следует проверять уровень масла и полностью менять его 52
- Приведите мотор в вертикальное положение 52
- Прижимные винты 52
- Работы мотора 52
- Размеры заглушек различны после замены масла установите их на свои места 52
- Ручка переключения 52
- Смазка и замена масла 52
- Сотрудниками до того как мотор будет эксплуатироваться снова 52
- Струбцин 52
- Через каждые 100 часов а также в конце каждого сезона 52
- Чтобы заменить масло в картере коробки передач выполните следующие действия 52
- Штуцеры шлангов 52
- Свечи зажигания 54
- Антикоррозионный анод 55
- Замена гребного винта 56
- Транспортировка 57
- Хранение 57
- Выявление и устранение проблем 58
- D число оборотов двигателя не увеличивается 59
- F число оборотов двигателя выше нормы 59
- G число оборотов двигателя ниже нормы 59
- I лодка внезапно сбрасывает скорость 59
- J электрический стартер не работает для моделей с электрическим запуском 59
- Е мотор перегревается 59
- Н скорость лодки слишком низкая 59
- С двигатель глохнет на холостом ходу 59
- Только для моделей с электрическим запуском 60
Похожие устройства
- NEXUS T 40 Инструкция по эксплуатации
- NEXUS T 35 Инструкция по эксплуатации
- NEXUS F 2.5 Инструкция по эксплуатации
- NEXUS F 2.6 Инструкция по эксплуатации
- NEXUS F 4 Инструкция по эксплуатации
- NEXUS F 5 Инструкция по эксплуатации
- NEXUS F 6 Инструкция по эксплуатации
- NEXUS F 8 Инструкция по эксплуатации
- NEXUS F 9.8 Инструкция по эксплуатации
- NEXUS F 9.9 Инструкция по эксплуатации
- NEXUS F 15 Инструкция по эксплуатации
- NEXUS F 20 Инструкция по эксплуатации
- NEXUS F 25 Инструкция по эксплуатации
- Sail OTH 9.9 Инструкция по эксплуатации
- Sail ОТН 15 Инструкция по эксплуатации
- Sail ОТН 40 Инструкция по эксплуатации
- Sailor GM T 2.0 Основные узлы мотора
- Sailor GM T 2.0 Инструкция по эксплуатации
- Sailor GM Т 2.5 Основные узлы мотора
- Sailor GM Т 2.5 Инструкция по эксплуатации