Selva CAPRI 5 [15/33] Www selva ru

www.selva.ru

WWW.SELVA.RU

Регулировка угла навески мотора

Угол навески мотора  это угол между осью мотора и плоскостью

транца, настройка которого необходима для достижения

наилучшего режима работы мотора.

Неправильно выбранный угол навески мотора не только

снижает возможности Вашего судна, но и может вести

к утрате управляемости, что опасно для всех людей на

борту судна.

Во время движения судна мотор должен быть

перпендикулярен поверхности воды, что обеспечивается

углом навески мотора в диапазоне от 3

до 5

Если угол навески слишком велик, судно будет излишне задирать

нос. В этом случае, особенно при волнении, судно будет “прыгать”

с волны на волну. Если угол навески, напротив, слишком мал,

судно будет “зарываться” носом и не будет держаться на курсе.

Если корпус судна параллелен поверхности воды, управление

судном наиболее надежно.

Регулировка угла навески мотора выполняется так:

 нажать защелки и наклонить мотор до первого автоматического

защелкивания;

 извлечь штырификсаторы и установить их в отверстия,

обеспечивающие желаемый угол навески мотора;

 наклонить мотор плавно на себя, освободить защелки и вернуть

плавно мотор в вертикальное положение.

Неправильно распределенная нагрузка на борту судна,

или просто сосредоточение груза в различных местах

судна может повлиять на выбор правильного угла навески мотора.

Угол навески мотора следует перенастраивать только

после его выключения.

Рисунок № 37

Закрепите винты крепления мотора к транцу и тщательно

затяните их.

Рисунок № 38