Zitrek cnp 25-2 091-0018 [10/37] Page 10

5. Крепко возьмите одной рукой контрольную рукоятку, другой – ручку стартера.

Потяните ручку стартера, пока не почувствуете сопротивление, затем дайте ей

вернуться в исходное положение.

6. Позаботьтесь о том, чтобы полностью не вытянуть колпак стартера.

7. Повторите, пока двигатель не разогреется.

8. Стоит двигателю разогреться, установите рычаг заслонки в положение OFF

движением вправо.

9. Если двигатель не разогреется после нескольких попыток, следуйте инструкциям

по поиску неисправностей. Чтобы остановить двигатель установите дроссель в

нерабочий режим и поверните выключатель ON/OFF против часовой стрелки в

положение «0».

10. Поверните топливный кран на OFF.

1. Перед работой

1.1. Убедитесь, что вся грязь, осколки, и т.д. полностью удалены с устройства до

начала работы. Особое внимание необходимо уделить нижней лицевой стороне

вибрационной пластины и тех областей, смежных с входным отверстием системы

воздушного охлаждения двигателя, карбюратора, и воздухоочистителя.

1-2. Проверьте все болты и винты на затяжку и удостоверьтесь, что они надежно

закреплены. Незатянутые болты и винты могут привести к порче оборудования.

1-3. Проверьте натяжение V -

ремня. Нормальный прогиб должен быть

приблизительно 10-15 мм (1/2”), когда ремни находятся в среднем положении

между двумя крайними точками. Если имеется лишний прогиб ремня, то это

может

привести к снижению силы или беспорядочной вибрации, что может

вызвать

повреждение машины.

1-4. Проверьте уровень масла и, если уровень масла низок, нужно его долить.

Используйте масло, соответствующее сорту, указанному ниже в таблице. ( Рис. 2)

Температура Тип моторного масла

(высшее, класс MS)

+50…+5 SAE 30

zitrek

рис. 1