Magic Systems MS-A3 [2/2] M s a 3
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Magic Systems MS-A3 [2/2] M s a 3

Magic Systems MS-A3 [2/2] M s a 3
4. Реком ендации по подклю чению м одуля
П ри установке м одуля необходим о руководствоваться
приведенной схем ой подклю чений м одуля и схем ам и
реализации автом атического и дистанционного запуска,
им ею щ им ися в инструкциях по эксплуатации на конкретную
автосигнализацию .
Разм ещ ать м одуль в автом обиле следует вы водам и вниз,
чтобы предотвратить возм ожное затекание ж идкости внутрь
корпуса. Н е допускается установка м одуля под капотом и
вблизи источников тепла.
Н е реком ендуется устанавливать м одуль вблизи
устройств автом обиля, чувствительны х к электром агнитны м
пом ехам , возникаю щ им при срабаты вании реле м одуля
(ком пью тер, сигнализация и др.).
В случае необходим ости, наращ ивать силовы е провода
питания 1-й и 2-й группы потребителей, +12В, -12В и стартера
следует только с использованием проводов того же или
больш его сечения. Тщ ательно изолируйте м еста соединений.
В о избеж ание повреж дения проводов при дальнейш ей
эксплуатации, закрепляйте их, используя ш татную проводку
автом обиля.
О собое вним ание следует уделить правильном у вы бору
точки подклю чения черного провода -12В . В о врем я
проведения проверки процедуры дистанционного запуска,
после того как двигатель запустился, необходим о изм ерить
напряж ение м ежду "м ассой" автом обиля (кузовом ) и точкой
подклю чения черного провода м одуля. И зм еренное значение
не должно превы ш ать 0,01В. Н е реком ендуется объединять
этот провод с черны м и силовым и слаботочным проводам и
автосигнализации.
И спользование внеш него тум блера разреш ения запуска
позволяет оперативно отм енить автом атический и дистан-
ционный запуск, наприм ер, на период летнего сезона, не
прибегая к програм м ированию автосигнализации.
Н а автосигнализации следует запрограм м ировать
(использовать) режим контроля двигателя d 0/12, что
соответствует напряж ению 12В на входе автосигнализации
при работаю щ ем двигателе.
1
23
4
С тартер
1-я группа потр.
2-я группа потр.
+12 В
1
23
45
6
7
8910
О бщ ий
Тум блер
Тум блер
Контроль двиг.
Вход 12/0 при работе
Вход 0/12 при работе
О бучение
Тахом етрический. вход
Блокировка вх.
С тартер вх.
Автосигнализация MS
с предусм отренной
ф ункцией автозапуска
Тум блер
разреш ения
автозапуска
к автом обилю
30
15-1
15-2
50
4
MS-A3
Х1
Х2
Н а тахом етрический вход Х2/4 ee при работаю щ ем двигателе
долж ны поступать им пульсы - наприм ер, от систем ы зажигания, от
тахом етра, генератора перем енного тока и т.д. Ам плитуда
им пульсов - не более 300В, миним альная частота 4Гц.
Н а вход d 0/12 при работаю щ ем двигателе должны подаваться
+12В.
Вход c 12/0 долж ен соединяться с массой при работаю щ ем
двигателе.
И спользуется только один из входов (Х2/4, Х2/5 или Х2/6).
Неиспользуем ы е входы соединить с м ассой.
П ри использовании аналоговы х входов Х2/5 или Х2/6 вход
Х2/9 долж ен бы ть зазем лен.
П ри использовании Х2/4 после достиж ения устойчивых оборотов
холостого хода перерезать и заизолировать провод Х2/9. П ри этом
процессор запом инает текущ ее состояние частоты им пульсов на
входе Х2/4.
П ри отсутствии
контакта 15/2
выход не исполь-
зуется
О бщ ий
c
d
ee
d0/12
И спользуется
один из трех
входов.
О стальные
зазем лить
ЗЕЛ ЕН Ы Й
С ИНИ Й
КО РИ ЧН .
КРАС Н Ы Й
1
2
Х3
С тартер вх.(Байкал)
Блокировка вх.(Байкал)
П ри использовании входа Х2/4
перерезать после достиж ения
устойчивы х холосты х оборотов

Содержание

Похожие устройства

Скачать