Eberspacher Airtronic D2 (дизель) 24В — инструкции по технике безопасности для системы подачи топлива [26/52]

Eberspacher Airtronic D2 (дизель) 12В [26/52] Забор топлива через восходящий трубопровод врезанный в топливный бак или топливную магистраль
26
Внимание!
Инструкции по технике безопасности в отношении
системы подачи топлива
Подача топлива не должна происходить под
воздействием силы тяжести или путем создания
избыточного давления внутри топливного бака.
Забор топлива после подающего насоса
автомобиля не допускается.
При превышении давления в топливной
магистрали значения в 0,2 Атм, но не более 4,0
Атм, необходима установка редуктора давления
(номер по каталогу 22 1000 20 08 00) или
отдельного подключения к топливному баку.
Забор топлива через восходящий трубопровод,
врезанный в топливный бак или топливную магистраль
1 Соединение для подключения к
металлическому топливному баку –
внутр. диам. = 2 мм, внеш. диам. = 6 мм
2 Соединение для подключения к топливной
магистрали –
внутр. диам. = 2 мм, внеш. диам. = 4 мм
3 Дозировочный насос
4 Топливный шланг, 4 x 1 (внутр. диам. 2 мм)
5 Топливный шланг, 6 x 2 (внутр. диам. 2 мм)
6 Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм)
7 Топливный фильтр – требуется только для
загрязненного топлива.
8* Топливный шланг, 4 x 1,25 (внутр. диам. 1,5 мм)
9 Соединительный патрубок, внеш. диам. 4 мм
10 Топливный шланг, 3,5 x 3 (внутр. диам. 3,5 мм)
ок. 50 мм длиной
11 Переходной элемент Ø 6 / 4
12 Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм),
длина прим. 50 мм
* Для дизельных отопительных приборов при
необходимости вместо топливной трубки
4 x 1,25 (внутр. диам. 1,5 мм), поз. (8), можно
использовать топливную трубку 4 x 1 (внутр.
диам. 2 мм).
Длина трубопровода остается без изменений.
Топливная трубка 4 х 1 заказывается
отдельно, номер для составления заказа см.
в списке или каталоге запасных частей.
Подача топлива
При превышении давлением в топливной
магистрали значения в 4,0 Атм или при наличии
обратного клапана в возвратной магистрали
(в топливном баке) необходимо использовать
отдельное подключение к топливному баку.
При врезке T-образной вставки в
синтетическую топливную трубку всегда
вставлять
в синтетическую трубку штуцерные втулки.
T-образную врезку и синтетическую трубку
соединить с соответствующими топливными
шлангами и закрепить шланговыми хомутами.
Монтаж3
Поз. (2), (4), (8), (9) и соединительные элементы
входят в состав комплекта оснастки
«Подключение к топливному баку», № по
каталогу 22 1000 20 13 00 (комплект оснастки
«Подключение к топливному баку» входит в
монтажный комплект «Plus»).
Поз. (5) входит только в универсальный
монтажный комплект.
Поз. (11) входит только в монтажный комплект
«Plus».
Поз. (6) и (7) заказываются отдельно, номер
для составления заказа см. в каталоге
запасных частей.
При монтаже врезки в топливный бак
соблюдайте расстояние до дна бака от
подъемной трубы не менее 50 ± 2 мм.
Допустимая длина магистрали
Сторона
всасывания
Airtronic
а = макс. 5 м
Airtronic M
а = макс. 2 м
Сторона нагнетания
Дизельные отопительные приборы
Для всасывающей магистрали
внутр.
диам. = 2 мм, b = макс. 6 м
Для всасывающей магистрали
внутр.
диам. = 5 мм, b = макс. 10 м
Бензиновый отопительный прибор
• b = макс. 4 м
Обратить внимание!

Содержание

Узнайте важные инструкции по технике безопасности при работе с системой подачи топлива. Следуйте рекомендациям для безопасной эксплуатации и монтажа.

Скачать