Кентавр ДВЗ-210БШЛ [12/19] Увага увага увага

Кентавр ДВЗ-390БШЛ [12/19] Увага увага увага
22
* під час роботи в забруднених умовах виконувати частіше.
** зверніться до сервісного центру.
Кожного разу перед початком роботи двигуна необхідно:
провести зовнішній огляд двигуна на предмет виявлення несправностей та
пошкоджень, течі масла і палива, при виявленні усунути несправності;
переконатися в надійності закріплення двигуна на стаціонарній основі, при
необхідності підтягнути кріплення;
перевірити стан шківів і ременів, якщо для приєднання двигуна
використовується ремінна передача;
перевірити рівень масла в картері, при необхідності долити до норми;
перевірити рівень палива в паливному баку, при необхідності долити до
норми;
перевірити чистоту повітряного елементу фільтра.
5.2. Очищення двигуна
Очищення двигуна необхідно здійснювати після кожного його використання, а
також перед заправкою паливом і моторним маслом. Не допускається
експлуатація двигуна, якщо присутній витік палива і масла. Слід пам'ятати, що
потрапляння пилу та бруду в паливо або моторне масло призводить до значного
скорочення терміну служби двигуна.
5.3. Заміна моторного масла
Регулярно міняйте моторне масло. Спочатку поміняйте масло після
закінчення періоду обкатки (25 мотогодин), а потім – один раз на три місяці або
після кожних 50 мотогодин роботи двигуна.
Порядок заміни моторного масла
1. Поставте ємність під отвір для зливу масла із картера.
2. Вийміть пробку-щуп отвору для заливання масла в картер.
3. Відкрутіть пробку отвору для зливу масла із картера.
4. Повністю злийте моторне масло із картера.
5. Закрутіть пробку.
6. Залийте необхідну кількість свіжого моторного масла в картер двигуна.
7. Вставте пробку-щуп на штатне місце.
Моторне масло із картера двигуна необхідно зливати гарячим, Моторне масло із картера двигуна необхідно зливати гарячим,
тоді масло стікає повністю і захоплює за собою відкладення та тоді масло стікає повністю і захоплює за собою відкладення та
шкідливі домішки, які утворюються внаслідок згорання шкідливі домішки, які утворюються внаслідок згорання
палива.палива.
Моторне масло із картера двигуна необхідно зливати гарячим,
тоді масло стікає повністю і захоплює за собою відкладення та
шкідливі домішки, які утворюються внаслідок згорання
палива.
УВАГА!УВАГА!УВАГА!
23
Операція
Періодичність
Перевірка вентилятора систе-
ми повітряного охолодження
Перевірка системи
запалювання**
Очищення відстійника*
Після перших 25
мотогодин
Кожні 3 місяці
або через
50 мотогодин
Кожні 6 місяців
або через
100 мотогодин
Щорічно
або через
300 мотогодин
Щоденно
Перевірка зазорів та
очищення клапанів**
Перевірка стану свічки
запалювання, регулювання
зазору між електродами
Заміна свічки запалювання
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
Таблиця 3 (продовження)

Содержание

Похожие устройства

Скачать