AFC 7056 — правильное хранение и обслуживание двигателя для долговечности [24/41]

Превью страниц Страница 24 / 41

4. Используйте щетку, чтобы удалить углеродистые отложения с сетки

искроудержателя. Будьте аккуратны, чтобы не повредить сетку.

На искроудержателе не должно быть никаких трещин или дыр. Замените

искроудержатель в случае его повреждения.

5. Установите обратно искроудержатель, протектор глушителя, а также

выхлопной дефлектор в порядке, противоположном разборке.

7 ХРАНЕНИЕ/ ТРАНСПОРТИРОВКА

ХРАНЕНИЕ ВАШЕГО ДВИГАТЕЛЯ

Подготовка к Хранению

Правильная подготовка к хранению необходима, чтобы сохранить двигатель в

хорошем виде и избежать его повреждений. Следующие правила помогут вам

предупредить влияние коррозии на внешний вид и функциональность двигателя, а

также сделают более простым начало работы двигателя после хранения.

Очистка

Если двигатель работал, оставьте его остыть по меньшей мере на полчаса перед

началом очистки. Очистите все внешние поверхности, подправьте поврежденную

краску, а также покройте тонким слоем масла места, которые могут

подвергнуться коррозии.

1. Использование поливочного шланга или моющего

оборудования под давлением может привести к попаданию

воды в воздухоочиститель или глушитель. При попадании в

воздухоочиститель, вода может впитаться в воздушный

фильтр, а вода при попадании в фильтр или глушитель может

попасть в цилиндр и быть причиной повреждения двигателя.

2. При контакте с разогретым двигателем вода может

привести к повреждению двигателя. Если двигатель

работал, оставьте его остыть по меньшей мере на

полчаса, прежде чем начать очистку.

Топливо

Во время хранения бензин будет окисляться и портиться. Двигатель плохо

запускается при использовании старого бензина, который к тому же приводит к

образованию осадка, засоряющего систему подачи топлива. Если во время

хранения в вашем двигателе испортился бензин, возможно, вам понадобится

провести техосмотр либо замену карбюратора и других компонентов системы

подачи топлива.