![Starline A95 BT CAN+LIN [3/195] Обязательные меры безопасности при использовании дистанционного запуска двигателя](/img/pdf.png)
Starline A95 BT CAN+LIN [3/195] Обязательные меры безопасности при использовании дистанционного запуска двигателя
![Starline A95 BT CAN+LIN [3/195] Обязательные меры безопасности при использовании дистанционного запуска двигателя](/views2/1301396/page3/bg3.png)
инструкция по установке
3
Электрозащитные средства и средства индивидуальной защиты,
используемые в работе, должны соответствовать требованиям
государственных стандартов.
Пользоваться неисправным инструментом, в том числе неисправным
электроинструментом категорически запрещается.
Запрещается производить самостоятельно какой-либо
ремонт инструмента. Запрещается самостоятельно разбирать
электроинструмент.
При работе необходимо закреплять открывающиеся части автомобиля
для предотвращения травм при их случайном закрытии или открытии.
Изготовитель не несет ответственности за убытки и несчастные случаи,
вызванные несоблюдением правил безопасности и требований,
изложенных в настоящей инструкции.
Обязательные меры безопасности
при использовании дистанционного запуска двигателя
Необходимо помнить, что автомобиль является источником
повышенной опасности. Раздел 12.8. правил дорожного движения
гласит: «Водитель может покидать свое место или оставлять
транспортное средство, если им приняты необходимые меры,
исключающие самопроизвольное движение транспортного средства
или использование его в отсутствие водителя».
Перед эксплуатацией комплекса внимательно ознакомьтесь с
мерами безопасного использования функции дистанционного или
автоматического запуска двигателя, изложенными ниже:
1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо
проветриваемой площадке;
2. Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз, который
должен находиться в исправном состоянии и исключать
возможность движения автомобиля;
Содержание
- Благодарим вас за выбор охранно телематического комплекса и желаем вам безопасных поездок 1
- Пожалуйста прочитайте внимательно 2
- Обязательные меры безопасности при использовании дистанционного запуска двигателя 3
- Обязательные меры безопасности при зарядке аккумулятора вашего автомобиля 5
- Подключение комплекса 16 7
- Содержание 7
- Реализация запуска двигателя 62 8
- Главное меню программирования функций комплекса 80 9
- Схема подключения комплекса starline а95 в95 d95 е95 и starline а65 в65 е65 78 9
- Программирование can и lin интерфейсов 141 10
- Программирование дополнительных каналов 111 10
- Режим slave 156 10
- Ввод персонального кода вариант 1 экстренное выключение режима охраны 186 11
- Ввод персонального кода вариант 2 экстренное выключение режима охраны 187 11
- Запись брелков в память комплекса 182 11
- Основные команды брелков управления комплексом 189 11
- После установки и настройки 195 11
- Программирование персонального кода экстренного выключения охраны 184 11
- Элементы питания брелков и их замена 194 11
- Технические характеристики 12
- Общие требования к монтажу 13
- Модуль приемопередатчика 14
- Размещение компонентов комплекса 14
- Центральный блок 14
- Датчик температуры 15
- Крепить датчик температуры двигателя вблизи выпускного коллектора это может привести к выходу датчика из строя 15
- Светодиодный индикатор 15
- Сирену 15
- Назначение контактов разъема х1 16
- Назначение разъемов и их контактов 16
- Подключение комплекса 16
- Х10 х11 16
- Назначение контактов разъема х2 17
- Назначение контактов разъема х3 17
- Назначение контактов разъема х4 17
- Подключение 12 в 18
- Подключение массы 18
- Подключение цепей питания 18
- На странице 19
- Подключение к can шине автомобиля 19
- Подключение к lin шине автомобиля 19
- Функциональных возможностях 19
- Зеленый 20
- Подключение выходов альтернативного управления 20
- Синий 20
- Штатная кнопка управления аварийной сигнализацией 20
- Штатная однопроводная кнопка управления цз 20
- Если активен альтернативный выход управления цз зеленый провод разъема х5 то возможно 21
- Подключение к системе центрального запирания 21
- Слаботочное управление центральным замком 21
- Управляющие функции 2 и 3 can интерфейса при этом следует выключить см стр 148 21
- 12 в или корпус 22
- А команда открыть команда закрыть 22
- Для реализации двухшагового отпирания необходимо выбрать доп канал и подключить к нему дополнительное реле по умолчанию для двухшагового отпирания назначен доп канал 2 23
- Если по каким то причинам задействовать доп канал 2 не получается то двухшаговое отпирание можно назначить на любой другой доп канал путем присвоения этому доп каналу фиксированной настройки 10 23
- Инструкция по установке 23
- Подключение к двухпроводным приводам системы запирания для двухшагового отпирания замков дверей с помощью доп канала 2 23
- Для нормально замкнутого нз режима работы блокировки 24
- Если в вашем автомобиле получение информации о состоянии цепи зажигания через can интерфейс невозможно то желтый провод разъема х4 необходимо подключить непосредственно к цепи зажигания при этом следует программно выключить прием статуса зажигание через can интерфейс см стр 147 24
- Подключение входа зажигание 24
- Подключение цепи блокировки двигателя 24
- Подключение цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле 24
- Разорвите одну из штатных цепей обеспечения работы двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле режим работы блокировки нормально разомкнутый нр или нормально замкнутый нз программируется функцией 9 см стр 85 заводская установка нз режим работы примеры подключения показаны на рисунках ниже 24
- Блокировку двигателя как основную так и дополнительную блокировку можно сделать использую доп канал для этого выберите любой незадействованный доп канал кроме доп канала 9 и запрограммируйте его на фиксированную настройку 23 25
- Для нормально разомкнутого нр режима работы блокировки 25
- Инструкция по установке 25
- Х3 х4 25
- Подключение концевых выключателей 26
- Подключение концевых выключателей дверей 26
- Схема диодной развязки для концевых выключателей отрицательной полярности 26
- Диоды vd5 vd8 должны быть рассчитаны на соответствующий ток который определяется количеством и мощностью ламп освещения салона 27
- Инструкция по установке 27
- Оранжево белый провод 6 контактного разъема x4 подключите к концевому выключателю багажника который замыкается на массу при открывании багажника 27
- Оранжево серый провод 6 контактного разъема x4 подключите к концевому выключателю капота который замыкается на массу при открывании капота при отсутствии штатного концевого выключателя необходимо его установить входит в комплект 27
- Подключение концевого выключателя багажника 27
- Подключение концевого выключателя капота 27
- Схема диодной развязки для концевых выключателей положительной полярности 27
- Подключение к стояночному тормозу и педали тормоза 28
- Подключение световых сигналов 29
- Режим бесшумного управления световыми сигналами 30
- Схема управления световыми сигналами на примере доп канала 3 30
- Подключение звуковых сигналов 31
- В данной модели комплекса существует 12 дополнительных каналов 32
- Комплекс 32
- Подключение дополнительных каналов 32
- Выход доп канала 9 представляет собой два контакта силового реле 33
- Выходы доп каналов 7 и 8 представляют собой силовые реле с максимальным допустимым током 15 а 33
- Зелено желтый 33
- Зелено черный 33
- Максимальным допустимым ток на каждый выход 7 5 а 33
- Управления световыми сигналами выходной сигнал положительный 12 в 33
- Варианты использования фиксированных функций 34
- Фиксированная функция 13 отпирание замка багажника 34
- Странице 35
- То следует использовать 35
- Фиксированная функция 10 двухшаговое отпирание замков дверей 35
- Фиксированная функция 20 имитация открывания двери 36
- Фиксированная функция 34 вежливая подсветка салона 36
- Фиксированная функция 31 защитная блокировка стартера 37
- Подключение датчика температуры двигателя 38
- Подключение светодиода индикатора состояния 38
- Подключение сервисной кнопки 38
- Подключение модуля обхода штатного иммобилайзера 39
- Подключение модуля обхода штатного иммобилайзера на примере модуля bp 03 39
- Starline a95 b95 d95 e95 a65 b65 е65 40
- Если монтаж рамочной антенны затруднён по причине конструктивных особенностей автомобиля то намотайте антенну из нескольких витков черного провода поверх штатной антенны на цилиндре замка зажигания петлю провода на плате обходчика разрезать 40
- Разрезать 40
- Схема подключения 2 схема используется если требуется подключить модуль обхода в разрыв антенны штатного иммобилайзера 40
- Схема подключения 3 40
- Короткими нажатиями кнопок 2 или 3 установите необходимое значение чувствительности 41
- Настройка чувствительности датчика удара 41
- Подключение приемопередатчика антенного модуля и настройка датчика удара и наклона 41
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 41
- Для выхода из настройки нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 42
- Для перехода к установке тревожного уровня нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 42
- 3 световых сигнала 2 звуковых сигнала 43
- Брелок автомобиль 43
- Короткими нажатиями кнопок 2 или 3 установите необходимое значение чувствительности 43
- Мелодичный сигнал появится индикация режима регулировки чувствительности датчика наклона 43
- Настройка чувствительности датчика наклона дальности обнаружения телефона в режиме свободные руки и включение выключение использования телефона в качестве метки для авторизации в режиме slave 43
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 4 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 43
- 1 звуковой сигнал появится индикация настройки дальности выключени 44
- 1 световой сигнал 44
- 1 световой сигнал 1 звуковой сигнал появится индикация настройки дальности включения охраны в режиме свободные руки 44
- Брелок автомобиль 44
- Для перехода к настройке дальности включения охраны в режиме свободные руки нажмите кнопку 4 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 44
- Для перехода к настройке дальности выключения охраны в режиме свободные руки нажмите кнопку 4 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 44
- Короткими нажатиями кнопок 2 или 3 установите необходимое значение дальности 44
- Свободные руки 44
- 1 звуковой сигнал появится индикация состояния режима авторизации с помощью телефона метки 45
- 1 световой сигнал 45
- Брелок автомобиль 45
- Для выхода из режима настройки нажмите кнопку 4 длительно до звукового сигнала а затем коротко 45
- Для перехода к включению выключению режима авторизации с помощью телефона метки нажмите кнопку 4 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 45
- Короткими нажатиями кнопок 2 или 3 включите или выключите режим авторизации с помощью телефона метки 45
- Короткими нажатиями кнопок 2 или 3 установите необходимое значение дальности 45
- Запись радиореле r5 в память комплекса 46
- Подключение дополнительного оборудования 46
- Подключение радиореле starline r5 46
- Starline 48
- Подключение кодового реле starline r3 48
- Кодовое реле starline r3 предназначено для установки на автомобили с напряжением бортовой сети 12 в 50
- Кодовое реле r3 должно быть установлено под капотом автомобиля 51
- С движущимися частями конструкции автомобиля закрепите корпус с помощью хомутов 51
- Starline a95 b95 d95 e95 a65 b65 е65 52
- Схема подключения кодового реле starline r3 52
- Инструкция по установке 53
- Схема подключения кодового реле starline r3 53
- Starline a95 b95 d95 e95 a65 b65 е65 54
- Описание внешних выводов кодового реле starline r4 54
- Подключение кодового реле starline r4 54
- Кодовое реле r4 должно быть установлено под капотом автомобиля 56
- Общие требования к монтажу 56
- Схема подключения кодового реле starline r4 57
- Запись кодового реле starline r4 в комплекс 58
- Защита от подмены блока комплекса 58
- Автономный подогреватель webasto 59
- Выберите алгоритм запуска 59
- Подключите к любому слаботочному доп каналу 1 6 которому предварительно присвойте фиксированную функцию 32 60
- Схема 1 подключение по цифровой шине webasto evo 5 60
- Схема 2 аналоговое подключение webasto 60
- Если для аналогового подключения силовой доп канал задействовать не получается то можно использовать слаботочный доп канал 1 6 в этом случае необходимо использовать внешнее дополнительное реле 61
- Инструкция по установке 61
- Схема 3 аналоговое подключение eberspacher hydronic 61
- Таймер 61
- Выбор типа коробки передач 62
- Подключение силового модуля в автомобилях с ключом зажигания 62
- Подключение цепей запуска двигателя 62
- Реализация запуска двигателя 62
- Starline 63
- Зеленый провод силовой выход доп канала 12 заводская фиксированная функция дублирование зажигания при необходимости возможен вариант настройки на другую фиксированную функцию см пример на стр 135 63
- Инструкция по установке 63
- Синий провод силовой выход доп канала 11 заводская фиксированная настройка дублирование аксессуаров необходимость использования данного силового выхода зависит от конкретной модели автомобиля например если необходима имитация нажатия педали сцепления или тормоза то настройте доп канал 11 на фиксированную функцию 29 или выберите другую необходимую фиксированную функцию см пример на стр 135 63
- Черно желтый провод выход на стартер подключите к цепи управления стартером при необходимости дублирования данной цепи используйте дополнительное реле см схему далее 63
- Алгоритм работы этого доп канала автоматически изменяется на фиксированную функцию 29 имитация нажатия педали тормоза выход доп канала нужно 64
- Подключение силового модуля в автомобилях с кнопкой старт стоп 64
- Силовой выход доп канала 11 при выборе режима старт стоп 64
- Starline 65
- Схема 1 силовое управление кнопкой старт стоп 65
- Схема 2 слаботочное управление кнопкой старт стоп 65
- В этом случае импульс на кнопку старт стоп черно желтый провод силового модуля будет подаваться совместно с импульсом нажатия педали тормоза синий провод силового модуля 67
- В этом случае первый импульс на кнопку старт стоп черно желтый провод силового модуля включает зажигание затем через задержку задержка регулируется функцией 10 табл 2 будет подан второй импульс на кнопку старт стоп совместно с импульсом нажатия педали тормоза синий провод силового модуля 67
- Временные диаграммы работы комплекса при дистанционном запуске двигателя в автомобилях с кнопкой старт стоп 67
- Для выбора данного варианта запрограммируйте функцию 1 таб 2 на вариант 3 или 4 функцию 14 табл 2 на вариант 1 67
- Для выбора данного варианта запрограммируйте функцию 1 таб 2 на вариант 3 или 4 функцию 14 табл 2 на вариант 2 67
- Импульс на кнопку старт стоп 67
- Импульса на кнопку старт стоп 67
- Starline a95 b95 d95 e95 a65 b65 е65 68
- Для выбора данного варианта запрограммируйте функцию 1 таб 2 на вариант 3 или 4 функцию 14 табл 2 на вариант 3 в этом случае первый импульс на кнопку старт стоп черно желтый провод силового модуля включает аксессуары второй импульс на кнопку старт стоп включает зажигание затем через задержку задержка регулируется функцией 10 табл 2 будет подан третий импульс на кнопку старт стоп совместно с импульсом нажатия педали тормоза синий провод силового модуля 68
- Импульса на кнопку старт стоп 68
- Для варианта 1 функции 10 табл 2 максимальное время ожидания запуска двигателя 6 секунд 69
- Для варианта 2 3 или 4 функции 10 табл 2 максимальное время ожидания запуска двигателя 45 секунд 69
- Для выбора данного варианта запрограммируйте функцию 1 таб 2 на вариант 3 или 4 функцию 14 табл 2 на вариант 4 в этом случае комплекс будет имитировать нажатие кнопки старт стоп черно желтый провод силового модуля до момента пока двигатель не заведется а затем starline отпустит кнопку 69
- Импульс 6 секунд на кнопку старт стоп 69
- Инструкция по установке 69
- Подключение входа контроля работы двигателя 70
- Контроль работы двигателя по тахосигналу 71
- Общие рекомендации по выбору способа контроля работы двигателя 71
- Контроль работы двигателя по напряжению 72
- Контроль работы двигателя по сигналу генератора 72
- Программирование параметров запуска двигателя 73
- Проверка функционирования контроля работающего двигателя 74
- Пробный запуск 76
- Дистанционный запуск двигателя невозможен если включено зажигание открыт капот выключен стояночный тормоз нажата педаль тормоза для автомобилей с ркпп не выполнена процедура программная нейтраль 77
- Если запуск не произошел 77
- Падение напряжения питания ниже 6 в в момент запуска двигателя при разряженной акб отменяет все автоматические запуски двигателя для оценки падения напряжения требуется осциллограф или вольтметр с функцией запоминания минимального значения 77
- Starline 78
- Входы задействуются если активирована функция аналогового slave 78
- Для комплекса starline 78
- Не используется 78
- С установленным 2can модулем 78
- Светодиодный индикатор 78
- Сервисная кнопка 78
- Схема подключения комплекса starline а95 в95 d95 е95 и starline а65 в65 e65 78
- Starline 79
- Входы задействуются если активирована функция аналогового slave 79
- Для комплекса starline 79
- Не используется 79
- С установленным 2can модулем 79
- Светодиодный индикатор 79
- Сервисная кнопка 79
- Схема подключения комплекса starline а95 в95 d95 е95 и starline а65 в65 e65 79
- Брелок 80
- Главное меню программирования функций комплекса 80
- Для входа в главное меню программирования функций при выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 5 раз и включите зажигание 80
- Программирование охранных и сервисных функций 81
- Для полного выхода из программирования функций выключите зажигание 83
- Внимание после настройки дополнительных каналов обязательно сначала проверьте логику работы и длительность импульсов с помощью мультиметра или другого контрольного оборудования в случае неправильной настройки дополнительного канала возможен выход из строя штатного или дополнительного оборудования установленного в автомобиле 84
- Дополнительные каналы можно подключать к проводке автомобиля только после их проверки 84
- Таблица 1 программируемые охранные и сервисные функции af 84
- Описание охранных и сервисных программируемых функций 87
- Функция 1 автоматическое запирание цз после закрывания багажника в охране 87
- Функция 2 автоматическое управление замками дверей 87
- Вариант 1 без обхода салонного света и без задержки активации датчиков 88
- Вариант 2 обход салонного света зоны дверей и задержка активации датчиков до выключения вежливой подсветки салона максимум 1 минута вход дверей подключен к салонному свету 88
- Вариант 3 обход салонного света зоны дверей и задержка активации датчиков на 30 сек 88
- Вариант 4 обход салонного света зоны дверей и задержка активации датчиков на 5 сек 88
- Обход салонного света зоны дверей может потребоваться например на время плавного погасания салонного света автомобиля в случае подключения входа дверей к цепи салонного света а задержка активации датчиков удара и наклона при работе функции комфорт поднятие стекол в противном случае при включении режима охраны могут последовать ложные предупредительные сигналы 88
- Серым цветом в таблице выделены заводские установки 88
- Функция 3 обход салонного света и задержка активации датчиков при включении охраны 88
- Функция 4 автоматическое включение режима охраны 89
- Функция 5 повторное включение режима охраны 89
- Функция 6 режим работы выхода управления сиреной 89
- Функция 7 авторизация владельца во время дистанционного или автоматического запуска двигателя slave включен 89
- Верхняя строка вариант 2 3 или 4 функции 16 90
- Нижняя строка вариант 1 функции 16 90
- Функция 8 алгоритм работы выхода блокировки при включении режима антиограбления черно красный провод разъема х3 90
- Верхняя строка двухшаговое выключение блокировки двигателя slave выключен 91
- Средняя строка авторизация владельца в режиме slave через can интерфейс 91
- Функция 10 двухшаговое выключение блокировки двигателя авторизация владельца в режиме slave 91
- Функция 9 активация выхода на блокировку двигателя черно красный провод разъема х3 91
- Нижняя строка авторизация владельца в режиме slave по аналогу 92
- Функция 11 автоматический контроль канала связи 92
- Функция 12 выбор полярности входа дверей сине черный провод разъема х4 92
- Функция 13 режим работы с gsm устройствами 92
- Функция 14 активация доп каналов и запуск webasto из мобильного приложения 93
- Функция 15 режим работы входа событий 1 оранжево синий провод разъема х4 94
- Функция 16 режим работы комплекса 94
- Функция 17 событие запуска процедуры авторизации slave включен 95
- Функция 18 выбор полярности входов контроля открыть и закрыть цз бело зеленый и бело синий провода соответственно разъем х4 slave по аналогу включен 95
- Функция 19 режим работы входа событий 2 сине зеленый провод разъема х4 95
- Функция 20 время авторизации в режиме slave 96
- Функция 21 контроль отпирания багажника с помощью доп канала 6 желто оранжевый провод разъема х3 96
- Программирование параметров запуска двигателя 97
- Автомобиль 98
- Брелок 98
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 98
- Для полного выхода из программирования функций выключите зажигание 98
- Индикация первой функции таблицы 2 появится индикация текущего времени 98
- Последует 3 световых сигнала 98
- Появится индикация пункта sf главного меню программирования 98
- Таблица 2 программируемые функции запуска sf 99
- Внимание сброс на заводские настройки уже установленного и работающего комплекса может привести к невозможности дистанционного и автоматического запуска двигателя 100
- Серым цветом в таблице выделены заводские установки 100
- Описание программируемых функций запуска двигателя 101
- С при автоматическом или дистанционном запуске 101
- Функция 1 функции запуска двигателя 101
- Функция 2 продолжительность работы двигателя после автоматического или дистанционного запуска 101
- Функция 3 алгоритм работы датчиков удара и наклона при работающем двигателе и включенном режиме охраны 101
- Функция 4 глушение двигателя при его прогреве до 5 101
- Функция 5 режим дистанционного запуска двигателя 102
- Функция 6 световая индикация после успешного автоматического или дистанционного запуска 102
- Функция 7 управление замками дверей при дистанционном запуске двигателя при включенном режиме охраны 102
- Функция 8 глушение двигателя при выключении охраны 102
- Функция 9 длительность прокрутки стартера кроме тахосигнала 102
- Функция 10 тип двигателя задержка дистанционного запуска и регулировка задержки импульса запуска 103
- Функция 11 контроль работы двигателя 103
- Функция 12 активация поддержки зажигания при работащем двигателе при включении режима турботаймера при выполнении процедуры программная нейтраль на автомобилях с ручной кпп 104
- Функция 13 режим управления модулем обхода алгоритм работы розового провода разъема х3 104
- Функция 14 количество импульсов на кнопку старт стоп для вариантов 3 4 функции 1 105
- Функция 15 выбор типа коробки передач и варианта выполнения завершения программной нейтрали 105
- Мобильного приложения отправке sms или gsm команды 22 106
- Функция 16 включение webasto перед автоматическими запусками двигателя в зависимости от внешней температуры 106
- Функция 17 время работы webasto перед автоматическим или дистанционным запуском двигателя 106
- Функция 18 выбор алгоритма действий при нажатии кнопок брелка 1 длинно 3 коротко управлении из 106
- Брелок 107
- Войдите в главное меню программирования функций стр 80 выберите пункт и нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 107
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 107
- Для полного выхода из меню программирования функций выключите зажигание 107
- Программирование громкости сигналов подтверждения сирены 107
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз 108
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 9 раз и включите зажигание 108
- Сброс настроек на заводские установки 108
- Сброс таблицы 1 или настроек дополнительных каналов 108
- Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы 109
- Для сброса настроек дополнительных каналов нажмите кнопку 2 брелка 109
- Для сброса таблицы 1 нажмите кнопку 1 брелка 109
- Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы 110
- Нажмите кнопку 1 брелка 110
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз 110
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 10 раз и включите зажигание 110
- Сброс таблицы 2 110
- Общий алгоритм программирования доп каналов 111
- Программирование дополнительных каналов 111
- Для сохранения выбранной настройки и возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 113
- Фиксированные функции доп каналов 113
- Гибкое программирование дополнительных каналов 116
- Для перехода к программированию временных интервалов нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 118
- Запрограммируйте необходимую величину временного интервала т1 длительность задержки первого импульса см стр 116 118
- Нажмите кнопку 2 длительно до звукового сигнала а затем коротко 118
- Для перехода к программированию длительности второго интервала т2 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 119
- Для перехода к программированию длительности четвертого интервала т4 нажмите кнопку 3 лительно до появления звукового сигнала а затем коротко 119
- Для перехода к программированию третьего интервала т3 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 119
- Брелок 120
- Выбор условия кнопкой 3 выбор условия кнопкой 2 выбор условия кнопкой 1 120
- Для перехода к программированию события включения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 120
- Для перехода к программированию условий включения 120
- На дисплее появится индикация трех возможных условий включения см стр 131 120
- Нажатие кнопки 2 прибавляет десятки нажатие кнопки 3 прибавляет единицы 120
- Нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 120
- Событие включения запуска номер события включения см стр 124 120
- Для перехода к программированию события выключения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 121
- Ля перехода к программированию условий выключения 121
- Нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 121
- Для перехода к программированию контроля датчика удара во время активности доп канала нажмите кнопку 3 сначала длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 122
- Для перехода к программированию контроля зоны дверей во время активности доп канала нажмите кнопку 3 сначала длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 122
- Для выхода из программирования доп канала в главное меню с сохранением внесенных изменений нажмите кнопку 3 сначала длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 123
- Для перехода к программированию контроля зоны багажника во время активности доп канала нажмите кнопку 3 сначала длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 123
- Для перехода к программированию контроля зоны педали тормоза во время активности доп канала нажмите кнопку 3 сначала длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 123
- События включения выключения 124
- Условия включения выключения 131
- Пример гибкого программирования доп канала 132
- Подключите к выходу доп канала светодиодный индикатор активируйте доп канал 2 нажмите длительно до появления звукового сигнала кнопку 4 брелка а затем отпустив кнопку 4 коротко кнопку 2 134
- Проверьте работу доп канала 2 134
- Сигнал на выходе доп канала 2 будет иметь следующий вид 134
- Брелок 135
- Войдите в главное меню программирования функций см стр 80 135
- Короткими нажатиями кнопок 2 или 3 выберите доп канал ch 07 и нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 135
- На дисплее появится индикация номера фиксированной функции доп канала 7 где 135
- Пример программирования фиксированной функции 135
- Фиксированная функция доп канала 7 01 заводское значение 135
- Брелок 136
- Для сохранения выбранной настройки и возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 136
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 выберите выберите фиксированную функцию 13 136
- Последовательность действий 137
- Пример настройки доп канала 6 на активацию из мобильного приложения 137
- Выберите алгоритм запуска 140
- Пример настройки запуска webasto из мобильного приложения 140
- Вход в режим программирования 141
- Программирование can и lin интерфейсов 141
- Странице 141
- Выбор номера автомобиля 142
- Странице 142
- Настройка параметров can и lin интерфейсов 143
- Вход в режим программирования стр 141 144
- Для перехода к программированию следующего параметра повторите действия изложенные в пп 2 с выбором пункта меню и изменением его состояния 144
- Если сервисная кнопка будет нажата более 3 раз или если в течение 5 секунд после входа в подпункт меню значение параметра не будет установлено то система выдаст 4 коротких звуковых сигнала и вернется в меню выбранного пункта 144
- Структура меню программирования can и lin интерфейсов 144
- Вход в режим программирования 145
- Раздел 1 выбор номера автомобиля 145
- Я цифра 145
- Багажник 146
- Все двери 146
- Вход в режим программирования 146
- Зажигание 146
- Капот 146
- Контроль работы двигателя 146
- Нажатие педали тормоз 146
- Раздел 2 статусные функции 146
- Стояночный тормоз паркинг 146
- Багажник 147
- Все двери 147
- Вход в режим программирования 147
- Зажигание 147
- Капот 147
- Контроль работы двигателя 147
- Нажатие педали тормоз 147
- Раздел 2 статусные функции 147
- Стояночный тормоз паркинг 147
- Аварийная световая сигнализация 148
- Блокировка двигателя 148
- Вход в режим программирования 148
- Закрыть центральный замок 148
- Запуск двигателя 148
- Имитация открывания двери водителя 148
- Открыть центральный замок 148
- Отпереть багажник 148
- Последовательное отпирание дверей 148
- Раздел 3 управляющие функции 148
- Управление штатной сигнализацией 148
- Функция комфорт 148
- Аварийная световая сигнализация 149
- Блокировка двигателя 149
- Вход в режим программирования 149
- Закрыть центральный замок 149
- Запуск двигателя 149
- Имитация открывания двери водителя 149
- Открыть центральный замок 149
- Отпереть багажник 149
- Последовательное отпирание дверей 149
- Раздел 3 управляющие функции 149
- Управление штатной сигнализацией 149
- Функция комфорт 149
- Starline a95 b95 d95 e95 a65 b65 е65 150
- Вход в режим программирования 150
- Раздел 4 дополнительные функции 150
- Пояснения к меню программирования can и lin интерфейсов 151
- Раздел 1 номер автомобиля 151
- Раздел 2 статусные функции 151
- Раздел 3 управляющие функции 151
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки 151
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз убедитесь в выдаче 1 звукового сигнала нажмите сервисную кнопку 3 раза убедитесь 153
- Нажмите сервисную кнопку и удерживая ее подайте питание на комплекс отпустите сервисную кнопку после прекращения сигналов сирены убедитесь в выдаче 4 длинных звуковых сигналов 153
- Нажмите сервисную кнопку коротко один раз раздастся один звуковой сигнал извещающий о готовности к вводу номера 153
- Отключите питание 153
- Пример программирования can и lin интерфейсов 153
- Раздел 4 дополнительные функции 153
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки 153
- Дополнительный режим программирования can и lin интерфейсов 155
- Can starline ru 156
- Автомобиль должен быть оснащен штатной охранной системой или штатным центральным замком управление которой может осуществляться брелком карточкой электронным ключом или другим способом 156
- Режим slave 156
- Требования к автомобилю 156
- Www starline r 157
- Активация поддержки функции slave в can интерфейсе 157
- Включение режима slave 157
- Брелок 158
- Войдите в пункт f 4 меню функций брелка и кнопкой 158
- Для выхода из пункта f 4 длительно нажмите кнопку 4 а для выхода из меню функций брелка длительно кнопку 1 158
- Настройка радиуса действия основного брелка метки 158
- Перевод основного брелка в режим метки 158
- Перевод центрального блока комплекса в режим slave 158
- Установите вариант 158
- Брелок 159
- Кнопка 2 увеличение кнопка 3 уменьшение радиуса действия 159
- Максимальный радиус действия 159
- Минимальный радиус действия 159
- Нажатие кнопки 2 159
- Нажатие кнопки 3 159
- Брелок 160
- Связь неустойчива или отсутствует 160
- Устойчивая связь с блоком комплекса 160
- Настройка радиуса действия дополнительного брелка метки 161
- Перевод дополнительного брелка в режим метки 161
- Автомобиля может привести к неустойчивой связи метки с автосигнализацией в этом случае радиус действия метки необходимо увеличить 163
- Внимание 163
- Проверьте функционирование метки в режиме реальной 163
- Активируйте поддержку slave в can интерфейсе см стр 157 164
- Выберите время процедуры авторизации 164
- Общий алгоритм включения режима slave через can интерфейс 164
- Переведите основной и дополнительный брелок в режим slave см стр 158 161 164
- Переведите центральный блока в режим slave 164
- Выбор события запуска процедуры авторизации 165
- Выбор способа авторизации 165
- Внимание 166
- Выключение охраны штатным брелком после автоматического запуска при работающем двигателе 166
- Если выбран вариант авторизации владельца по метке и двигатель запущен дистанционно то при выключении охраны штатным брелком независимо от варианта настройки функции 17 осуществляется поиск метки если метка не будет найдена последует цикл тревоги 166
- Запуск и остановка двигателя штатным брелком в режиме slave 166
- Подключение секретной кнопки 167
- Can starline ru 168
- Иммобилайзер с валидатором авторизация вводом пин кода штатными кнопками автомобиля 168
- Автомобиль 169
- Введите pin1 интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 169
- Для входа в режим обучения кодовой последовательности pin1 и pin2 нажмите сервисную кнопку 8 раз и включите зажигание 169
- Каждое нажатие штатной кнопки комплекс подтвердит однократным сигналом сирены 169
- Обучение кодовой последовательности pin1 и pin2 169
- Прозвучат 8 сигналов сирены подтверждающих вход в режим обучения кодовой последовательности 169
- Через 2 секунды прозвучит 1 сигнал сирены подтверждающий готовность к обучению pin1 169
- Введите pin2 интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 170
- Введите повторно pin1 для подтверждения правильности ввода интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 170
- Автомобиль 171
- Введите повторно pin2 для подтверждения правильности ввода интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 171
- Выключите зажигание 171
- Каждое нажатие штатной кнопки комплекс подтвердит однократным сигналом сирены 171
- После окончания ввода кодовой последовательности pin2 через 3 секунды комплекс выдаст 2 сигнала сирены подтверждающих принятие кодовой последовательности pin2 171
- Через 3 секунды после окончания повторного ввода кодовой последовательности pin2 комплекс выдаст 3 сигнала сирены теперь pin1 и pin2 сохранены в памяти комплекса 171
- Алгоритм авторизации с помощью кодовой последовательности 172
- Ввод кодовой последовательности 172
- Для авторизации введите кодовую последовательность pin1 или pin2 172
- С помощью штатного брелка управления или другим штатным способом переведите штатную охранную систему автомобиля в состояние охрана выключена 172
- Штатная охранная система автомобиля находится в состоянии охраны 172
- Аналоговый slave 173
- Бело зеленый и бело синий провода разъема х4 подключаются к штатному проводу подачи питания на электропривод замка двери автомобиля полярность входов программируется запрограммируйте функцию 18 таблицы 1 на необходимый вариант согласно полярности управляющего импульса подающегося в цепь питания электропривода автомобиля 174
- Принцип работы аналогового slaveа 176
- Назначение и возможности 177
- Программирование функций bluetooth 177
- Основные термины и определения 178
- Bluetooth 179
- Сопряжение мобильного телефона с комплексом starline 179
- Bluetooth 180
- В таблице ниже приведены возможные варианты использования мобильного телефона в качестве метки в зависимости от режима работы комплекса и настроек параметров авторизации в режиме slave 181
- Включение и выключение режима свободные руки а также настройка дальности обнаружения метки осуществляется по алгоритму указанному на стр 43 181
- Инструкция по установке 181
- Использование мобильного телефона в качестве метки для авторизации в режиме slave 181
- Использование мобильного телефона в режиме свободные руки 181
- Свободные руки режим работы комплекса starline для автоматического включения и выключения режима охраны при удалении или приближении владельца к автомобилю мобильный телефон владельца используется в качестве метки 181
- Автомобиль 182
- Брелок автомобиль 182
- Запись брелков в память комплекса 182
- Нажмите одновременно коротко кнопки 1 и 2 брелка для записи дополнительного брелка также нажать кнопки 1 и 2 182
- Повторите пункт 2 для всех записываемых брелков 182
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 7 раз и включите зажигание 182
- Прозвучит 1 сигна 182
- Прозвучит 1 сигнал сирен 182
- Прозвучит 7 сигналов сирены подтверждающих вход в режим записи брелков радиоуправлени 182
- Автомобиль 183
- В подтверждение выхода последует 3 световых сигнала 183
- Для выхода из режима записи брелков выключите зажигание 183
- Автомобиль 184
- Нажмите сервисную кнопку один раз 184
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 4 раза включите зажигание 184
- Программирование персонального кода экстренного выключения охраны 184
- Прозвучит 4 сигнала сирены подтверждающих вход в режим программирования персонального код 184
- Автомобиль 185
- В подтверждение последует 3 световых сигнала 185
- Выход из режима установки персонального кода происходит после выключения зажигания 185
- Ввод 1 й цифры включите зажигание нажмите сервисную кнопку число раз соответствующее первой цифре кода выключите зажигание 186
- Ввод персонального кода вариант 1 экстренное выключение охраны 186
- Откройте дверь ключом и оставьте ее открытой 186
- Ввод персонального кода вариант 2 экстренное выключение охраны 187
- Основные команды брелков управления комплексом 189
- Х кнопочный дополнительный брелок без дисплея одинаковый для а в d e серий 189
- Х кнопочный основной брелок с обратной связью и жидкокристаллическим жк дисплеем 189
- Продолжительность нажатия кнопок брелков 190
- Команды брелков управления 191
- Управление функциями охраны 191
- Управление двигателем 192
- Управление оборудованием 192
- Сервисные функции 193
- Замена элемента питания в дополнительном брелке 194
- Замена элемента питания в основном брелке 194
- Элементы питания брелков и их замена 194
- Изготовитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкции и элементы без предварительного уведомления изготовитель общество с ограниченной ответственностью научно производственное объединение старлайн ооо нпо старлайн 194044 россия г санкт петербург ул комиссара смирнова д 9 195
- После установки и настройки 195
Похожие устройства
- Starline A95 BT CAN+LIN _версия ПО O3 и выше_, схема подключения
- Starline E93 2CAN+2LIN _версия ПО Q4_, таблицы программирования
- Starline E93 2CAN+2LIN _версия ПО Q4_, инструкция по эксплуатации
- Starline E93 2CAN+2LIN _версия ПО Q4_, инструкция по установке
- Starline E93 2CAN+2LIN _версия ПО Q4_, схема подключения
- Electrolux CWH 300.2 Elitec Duo Инструкция по эксплуатации
- Starline E93 _версия ПО Q4_, таблицы программирования
- Starline E93 _версия ПО Q4_, инструкция по эксплуатации
- Starline E93 _версия ПО Q4_, инструкция по установке
- Starline E93 _версия ПО Q4_, схема подключения
- Electrolux CWH 500.1 Elitec Инструкция по эксплуатации
- Electrolux CWH 500.2 Elitec Duo Инструкция по эксплуатации
- Starline M96 Схема подключения
- Starline M96 Инструкция по эксплуатации
- Starline V67 Инструкция по установке
- Starline V67 Инструкция по эксплуатации
- Starline V67 Схема подключения
- Starline Moto V66 Инструкция по установке
- Starline Moto V66 Инструкция по эксплуатации
- Starline V63 Инструкция по эксплуатации и установке