RedVerg RD-S767A [12/15] Техническое обслуживание
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

RedVerg RD-S767A [12/15] Техническое обслуживание

RedVerg RD-S767A [12/15] Техническое обслуживание
12
10. Техническое обслуживание
При замене свечей использовать указанные
производителем свечи.
Свечи- CHAMPION (RCJ-6Y)
ВАЖНО!
При впрыске большого количества топлива или
низкокачественного масла электроды свечи могут
загрязниться, что приведет к трудностям при запуске.
Следует отметить, что использование других свечей может
привести к отказу некорректной работе двигателя или его
перегреву и повреждению.
Для установки свечи зажигания сначала вкрутить свечу до
упора руками, затем затянуть еще на четверть оборота
торцевым ключом.
Момент затяжки: 14,7-21,6 Н-м (150-220 кгс-см)
Настройка двигателя
Не смотря на то, что двигатель отрегулирован на заводе, после
длительной эксплуатации иногда может потребоваться
регулировка или техобслуживание. Необходимо
проконсультироваться с поставщиком относительно
дополнительной проверки и техобслуживания.
Скорость холостого хода
Если возник помпаж двигателя или насос продолжает работать
в положении холостого хода при полностью опущенной ручке
дросселя, необходимо отрегулировать скорость двигателя с
помощью регулятора холостого хода слева от карбюратора.
a. Регулятор холостого хода
b. Увеличение скорости
c. Уменьшение скорости
Повернуть винт регулировки холостого хода:
Против часовой стрелки для уменьшения скорости
По часовой стрелке для увеличения скорости
ЗАМЕЧАНИЕ
Прогреть двигатель перед регулировкой холостого хода.
Люфт троса дроссельной заслонки
Люфт должен составлять 1-2 мм. После полного возвращения
ручки дросселя взять пальцами трос возле карбюратора и
немного подергать. Если люфт больше или меньше,
отрегулировать положение зажимной гайки троса. Ослабить
стопорную гайку и повернуть зажимную гайку против часовой
стрелки. После регулировки затянуть зажимную гайку троса и
стопорную гайку.
a. Стопорная гайка
b. Зажимная гайка троса
c. Муфта троса
ГЛУШИТЕЛЬ
ВНИМАНИЕ!
Периодически проверять затяжку креплений
глушителя, а также сам глушитель на наличие
повреждений или коррозии. При обнаружении утечки
выхлопных газов остановить машину и немедленно
произвести ремонт.
Следует отметить, что продолжение эксплуатации в
этом случае может привести к возгоранию двигателя.
ПРОЦЕДУРЫ, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМО ВЫПОЛНИТЬ
ПОСЛЕ КАЖДЫХ 100 ЧАСОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Снять глушитель, вставить отвертку в отверстие и стереть
нагар. Повторить эту же процедуру для выпускного
отверстия глушителя и цилиндра.
2. Затянуть все винты, болты и соединения.
3. Проверить наличие масла и смазки между накладкой
сцепления и барабаном. В случае обнаружения вытереть,
используя неэтилированный бензин без масла.

Содержание

Похожие устройства

Скачать