Вязьма ВО-30П с сенсорным управлением [13/49] Указания мер безопасности

4.4.8. На задней стенке (22) (Рис.2) наружного барабана (20)

предусмотрены патрубки для ввода воды и патрубок для отвода пара и

избыточной пены, образующихся в процессе стирки («паропеноотвод»).

Паропеноотвод (30) необходимо соединить с вытяжной вентиляцией (см. п.

6.1.11).

4.4.9. Для подачи моющих средств предусмотрен дозатор (Рис.8),

выполненный из нержавеющей стали. Корпус дозатора (1) разделен на ячейки, в

которые вставляются порционные пластмассовые «кружки» (2). Смыв моющих

средств на каждую технологическую операцию обработки белья производится

водой через электроклапан (4) и самотеком попадает в барабан.

4.4.10 Подача воды (рис.8) через клапана (4, 5, 6) и моющего раствора

из дозатора в барабан ведется самотеком посредством соединительных рукавов.

Контроль необходимого уровня и температуры раствора выполняет контроллер

управления (18) (Рис.1) через специальные датчики.

4.4.11. В машине предусмотрены два вида нагрева моющего раствора:

электрический или паровой (в зависимости от модели).

Подача пара в барабан осуществляется от паровой магистрали через

электроклапан (16) (Рис.1) посредством соединительного рукава.

Электрический нагрев осуществляют электронагреватели (29) (Рис.2),

расположенные в нижней части наружного барабана.

4.4.12. Подвеска (11) (Рис.1) представляет собой пружинный блок и

выполняет функцию опорного и гасящего вибрацию узла. Для устранения

вибрационных моментов в машине предусмотрены виброгасящие амортизаторы

(12).

В конструкции машины предусмотрен микропереключатель (27),

отключающий машину при превышении допустимой амплитуды колебаний

подвесной части.

4.4.13. Панель управления (19) (Рис.1) представляет цельную металлическую

конструкцию. На панели смонтированы необходимые комплектующие.

Управление технологическим процессом обработки белья ведется

автоматическим контроллером управления (18), закрепленном на передней верхней

облицовке. Кнопка «Аварийный Стоп» (32) расположена на левой передней стойке.

4.4.14. Вращающиеся части привода и проемы между стойками закрыты

облицовками (21). (Рис.1).

4.4.15. Для фиксации подвесной части при транспортировке предусмотрены

фиксирующие кронштейны (28, 29, 30) (Рис.1).

5. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

5.1.Техническое обслуживание разрешается производить лицам, прошедшим

специальный курс обучения по эксплуатации и обслуживанию машин и имеющим

квалификационную группу по технике безопасности не ниже третьей.

5.2. На прачечной в доступном месте, недалеко от машины, должна быть

вывешена инструкция по безопасному обслуживанию машины.

5.3. Перед эксплуатацией, после установки машины, убедиться:

- в надежности крепления машины;