Вязьма ВО-40П с сенсорным управлением [27/52] Указания по текущему ремонту

10. УКАЗАНИЯ ПО ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ

10.1. Не реже одного раза в три месяца машину частично разобрать и

произвести осмотр ее частей.

10.2. Во время осмотра по мере надобности:

• сменить изношенные уплотнения и манжеты;

• промыть подшипники в чистом бензине;

• сменить изношенные прокладки;

• сменить смазку всех трущихся частей;

• сменить изношенные детали;

• подтянуть резьбовые соединения;

• проверить состояние ремней клиноременной передачи, при износе

заменить новыми;

• в местах повреждения окраски прошпаклевать и окрасить 2 раза краской,

стойкой к воздействию щелочей и водяных паров;

• зачистить контакты электроаппаратуры и приборов;

• проверить состояние пружин подвески;

• проверить состояние амортизаторов, при необходимости заменить.

10.3. Разборку машины при текущем ремонте вести в следующем порядке

(см. Рис.9):

• отсоединить машину от электрической сети;

• закрыть вентили на всех подводящих магистралях;

• снять облицовки;

• ослабить натяжение ремней привода;

• снять ремни (1);

• снять шкив (2), предварительно отвернув зажим цанговый (3);

• произвести демонтаж опоры внутреннего барабана.

10.4. Демонтаж и разборку опоры внутреннего барабана вести в следующем

порядке (см. рис.9):

• слить масло из корпуса опоры (4), выкрутив пробку (5);

• вывернуть гайки (6) со шпилек (7) крепления корпуса опоры(4);

• ввернуть болты М16 в резьбовые отверстия (8) на корпусе опоры и,

вкручивая их выдвинуть корпус (4

) на себя; при этом внутренний

барабан (9) упрется в заднюю стенку (10);

• снять 2 заглушки (11) на задней стенке(10) и провернуть внутренний

барабан(9), совместив кронштейн (12) с пазами на задней стенке(10);

• ввести головки болтов М16х75в прорези кронштейнов (12) через пазы в

задней стенке (10) и затянуть гайками, подложив шайбы ВО-30.00.01.001

(входят в комплект поставки)

• отсоединить крепление вала(13) со стороны внутреннего барабана (9)

выкрутив болты (14) и (15);

• продолжить вкручивать болты М16 до снятия корпуса опоры (4)

вместе с валом (13) и подшипниками (16, 17) и торцевым уплотнением

(18);