Home
Главная
Centurion
Автосигнализации
15
Инструкция по установке и эксплуатации Страница: 15

Centurion 15 [15/20] Руководство по эксплуатации и подключению

CENTURION XQ руководство по эксплуатации и подключению

Таблица 1.2 Функции, возможные только для брелка с дисплеем.

Кнопки Функции Примечание

(1 сек)

Включение подсветки

дисплея брелка

Нажать и удерживать нажатой более 1 сек.

(3 сек)

Включение режима

установки времени

Нажать и удерживать нажатой более 3 сек

(>5 сек)

Включение и выключение

экономичного режима брелка

Нажать и удерживать нажатой более 5 сек.

- -

Выключение напоминающих

пиктограмм

Нажать трижды в течение 3 сек.

Запрос отчета о срабатыва-

нии системы

Нажать последовательно в течение 3 сек.

- (>2 сек)

Включение и выключение

блокировки кнопок брелка

Нажать кнопку SET, затем в течение 1 сек.

нажать и удерживать более 2 сек. кнопку

- -

Запрос состояния системы

Дважды в течение 3 сек. нажать кнопку

SET, затем в течение 3 сек. нажать

кнопку

Включение и выключение

датчика вызова водителя

Нажать последовательно в течение 3 сек.

- (>2 сек)

Включение и выключение ре-

жима вибрации

Нажать кнопку SET, затем в течение 1 сек.

нажать, и удерживать нажатой более 2 сек.

кнопку

Измерение температуры Нажать последовательно в течение 3 сек.

- (>2 сек)

Программирование фиксиро-

ванных значений таймера об-

ратного отсчета

Нажать кнопку SET, затем в течение 1 сек.

нажать и удерживать более 2 сек.

кнопку

- -

Заказ ежесуточного запуска

После успешного дистанционного запуска

двигателя (включатся световые сигналы),

нажать последовательно в течение 3 сек.

- (>2 сек)

Включение и выключение зву-

ковых сигналов брелка под-

тверждающих нажатие кнопок

Нажать кнопку SET, затем в течение 1 сек.

нажать и удерживать нажатой более 2 сек.

кнопку

Состояние системы

Текущее состояние системы и переход из одного состояния в другое определятся по

вспышкам светодиодного индикатора, световых сигналов автомобиля, сигналам си-

рены и другим признакам, приведенным ниже в таблицах 1.3, 1.4 и 1.5.

Таблица 1.3 Состояние системы.

Режим

Звуковые

сигналы

Световые сигналы

Индикатор

состояния

Замки

дверей

Блокировка

Салонное

освещение

Охрана

включена

1 или 3 1

медленно

мигает

закрыты

включена нет

Охрана

выключена

2 или 4 2 или 3 нет

не

закрыты

нет

горит

30 сек.

Тревога непрерывно

мигают

медленно

мигает

нет включена мигает

Пассивная

блокировка

нет нет

быстро

мигает

нет включена нет

Паника непрерывно

мигают

мигает *

не мигает

нет

включена*

выключена

мигает

Поиск

машины

6 12 нет закрыты

включена *

выключена

нет

Anti – car

jacking

непрерывно

мигают нет нет включена мигает

* Режим охраны включен

CENTURION XQ руководство по эксплуатации и подключению

Розовый провод H9/3 – программируемый выход. В зависимости от выбранной

программной установки (см. раздел «Программирование функций сигнализации:

часть 3», стр. 25, таблица 3.3, функция 2) он может использоваться как:

Выход для отпирания дверей пассажиров. При повторном нажатии на кнопку

брелка в течение 3 сек. после выключения режима охраны на этом выходе форми-

руется импульс. Это позволяет реализовать функцию 2-х шагового (последователь-

ного) отпирания дверей при выключении режима охраны. В автомобиле должны

быть установлены электроприводы замков дверей и обеспечена их коммутация,

при которой при включении режима охраны запираются все двери, а при выключе-

нии отпирается только дверь водителя.

Выход для отключения режима охраны штатной сигнализации автомобиля. При вы-

ключении режима охраны или дистанционном отпирании дверей на выходе появля-

ется потенциал «массы» длительностью 1 сек. Этот сигнал может использоваться

для отключения сигнализации установленной на заводе-изготовителе. Обнаружить

точку подключения можно по отрицательному сигналу при открывании дверей клю-

чом. Этот провод обычно находится в жгуте, проложенном к дверям автомобиля.

Функция выключения режима охраны штатной сигнализации может быть запро-

граммирована для работы при открывании багажника с помощью третьего канала.

Выход для отключения датчиков на время работы двигателя, запущенного системой.

Все время, пока работает заведенный системой двигатель, и в течение 3 сек. после

того как двигатель будет заглушен, на этом выходе присутствует потенциал «масса».

Это свойство позволяет использовать выход для отключения различных датчиков.

Оранжево-белый провод H9/4 – выход блокировки двигателя нормально ра-

зомкнутыми контактами внешнего реле по цепи зажигания или подачи топлива. На

этом проводе появляется потенциал «масса» при выключенном режиме охраны. Так

как при запуске двигателя в режиме охраны эта цепь блокировки не отключается,

необходимо блокировать ту же цепь зажигания, подключив внешнее реле блоки-

ровки двигателя до цепи запуска (см. схему подключения стр. 41)

Оранжевый провод H9/5 – выход блокировки двигателя нормально замкнутыми

контактами внешнего реле по цепи стартера. На этом проводе появляется потенци-

ал «масса» при включенном режиме охраны. Так как при запуске двигателя в ре-

жиме охраны эта цепь блокировки не отключается необходимо блокировать цепь

тягового реле стартера, подключив реле блокировки до цепи запуска (см. схему

подключения стр. 41)

Коричнево-белый провод H9/6 – программируемый выход (см. раздел Програм-

мирование функций сигнализации: часть 3», стр. 25, таблица 3.3, функция 4). Этот

выход может быть запрограммирован для выполнения одной из двух функций:

Выход управления штатным звуковым сигналом. В режиме тревоги на этом выходе

присутствует сигнал «масса». Этот провод может быть подключен через дополни-

тельное реле к штатному сигнальному устройству автомобиля. Этот выход не вос-

производит подтверждающие звуковые сигналы - только сигнал тревоги.

Выход автовозврата для штатной охранной системы. На этом выходе появляется

импульс длительностью 1 сек, каждый раз:

· при выключении запущенного системой двигателя

· при дистанционном глушении заведенного двигателя

· при запирании замков дверей.

Это свойство позволяет использовать этот выход для включения режима охраны

штатной автомобильной сигнализации.

Белый провод H9/7 – выход управления салонным освещением. На этом выходе

присутствует потенциал «масса» в следующие моменты времени:

· во время тревоги (пока работает сирена)

· в течение 30 сек после выключения режима охраны или до включения зажигания.

Centurion 15 [15/20] Руководство по эксплуатации и подключению

Содержание

Похожие устройства