Kentatsu KHHA610CFAN3 Инструкция по эксплуатации онлайн [13/20] 324691

13

4.3 Меры предосторожности при пайке сервисных вентилей

Чтобы предотвратить повреждение вследствие нагре-

ва сервисных вентилей, их необходимо обмотать влаж-

ной тканью, как показано на рис. 4-1.

Также во время пайки следует защитить все окрашен-

ные поверхности и теплоизоляционные материалы.

После завершения пайки охладите соединения влаж-

ной тканью.

1. Снимите крышки с отверстий сервисных вентилей (клапанов Шредера) для жидкости и газа наружного

блока. Присоедините источник азота низкого давления к сервисному вентилю жидкостной трубы.

2. Припаяйте жидкостную трубу к вентилю жидкостной трубы наружного блока. Оберните корпус вентиля

влажной тканью. Продолжайте продувку азотом. Соответствующие размеры жидкостных труб приведены

в таблице данных.

3. Осторожно извлеките резиновые заглушки из соединителей для жидкости и газа испарителя внутреннего

блока.

4. Припаяйте жидкостную трубу к соединению жидкостной трубы испарителя. Теплообменник испарителя

следует продувать азотом.

5. Снимите пластмассовый колпачок с соединения трубы газовой линии испарителя внутреннего блока. При-

8. Проверьте герметичность соединений трубопроводов хладагента, включая конические колпачки сервисных

портов и убедитесь в том, что они герметичны. НЕ ПРИЛАГАЙТЕ ЧРЕЗМЕРНЫХ УСИЛИЙ ПРИ ЗАТЯЖКЕ (момент

затяжки – от 40 до 60 фунтов*дюйм).

9. Вакуумируйте трубу газовой линии, испаритель и жидкостную трубу до давления не более 0,5 мм рт. ст.

ПРИМЕЧАНИЕ

1. Диаметры труб указаны для эквивалентной длины до 50 футов и (или) перепада высот 20 футов.

2. Не используйте трубы большего или меньшего диаметра.

ПРИМЕЧАНИЕ

Трубопровод и испаритель внутреннего блока можно заполнить сухим азотом под давлением 250 фунтов/кв.

дюйм и выполнить проверку на герметичность с помощью пузырькового течеискателя. Затем выпустите азот. Не

ма хладагента.

11. Заправьте хладагент в систему. Откройте вентили жидкости и газа. Для этого снимите колпачок плунжера

и шестигранным ключом вращайте его против часовой стрелки, пока шток клапана не коснется конической

стопорной стенки.

Рис. 4-1