DDE 246-715 LMS 53-70 DBA ''Симфония'' [20/23] Раздел 10 смазка

Корпус косилки

Корпус косилки снизу (там где вращается нож) необходимо очищать, отмывать после каждого

использования, чтобы предотвратить наращивание слоя, состоящего из травы, листьев и грязи. Такой

слой является причиной коррозии, а также способствует ненадлежащему мульчированию, выбросу в бок

и в травосборник.

Внимание: При очистке корпуса вынимайте колпачок высоковольтного провода из свечи

зажигания для предотвращения случайного запуска двигателя или возгорания бензина.

Режущая оснастка (см. рис. 11)

рис. 11

 При обслуживании косилки, снятии ножа для заточки или замены используйте прочные перчатки или

рукавицы.

 Открутите болт (Hex Hd Bolt) снимите шайбу (Washer), нож (Blade) и адаптер (Adapter) (на моделях

с приводом адаптер не снимается, т.к. совмещен со шкивом для ремня).

 При установке ножа произведите операции в обратном порядке.

Внимание: Необходимо обязательно осмотреть и проверить (на предмет трещин, изгибов,

сколов) нож и адаптер, если имело место попадания ножа на инородный объект.

При заточке ножа крайне важно, чтобы обе его стороны точились с одинаково. С равным снятием

металла, так чтобы не произошло расбалансировки. Лучше обратиться в сервис, т.к. там есть

специальное заточное и балансировочное оборудование. Несбалансированный нож является причиной

чрезмерной вибрации, что даже может привести к появлению трещин в местах крепления двигателя.

Также это вредно для здоровья.

 Перед установкой ножа смажте моторным маслом поверхность ножа под адаптером. Это облегчит

снятие ножа в будущем.

 Обязательно установите нож, так как он стоял когда его снимали. Т.е. лезвием к земле.

 Затяните болт с достаточным усилием.

Важно: При замене ремня на самоходных косилках не снимайте нож и адаптер.

Раздел 10: Смазка

Внимание: При выполнении обслуживания вынимайте колпачок высоковольтного провода

из свечи зажигания для предотвращения случайного запуска двигателя или возгорания

бензина.

Рычаги управления: Смазывайте оси предохранительныех рамок 2 раза в сезон машинным маслом

(весна-осень). А также рычаг регулировки скорости, если он есть. Рамки и рычаги должны свободно

двигаться в обоих направлениях.