Garage PK 40.F250/1.5 Инструкция по эксплуатации онлайн [6/17] 334511

(которое в транспортном состоянии закрыто пробкой или сапуном, а в рабочем режиме

сапуном или щупом),

слив масла - через отверстие в днище картера, закрытое пробкой.

Манометр - предназначен для контроля давления в ресивере и, или на выходе из

редуктора-регулятора.

Рис. 1. Общий вид компрессорной установки

1. -компрессорная группа с прямым (коаксиальным) приводом, 2.- ресивер , 3.- колеса, 4.-

фильтр воздушный, 5.- пневмореле (прессостат), 6.- редуктор-регулятор, 7.- сапун (или

масляный щуп), 8.- кран слива конденсата,9.- сетевой кабель (с евровилкой ГОСТ

28244_82), 10.- выходной патрубок (или кран), 11.- манометр,.12.- окно уровня масла.

Рис. 2. Схема электрическая принципиальная