Champion ВС 8813 — проверка и замена ремней привода и регулировка сцепления [29/36]

Champion ВС 8813 [29/36] Регулировка тросов механизма переключения передач
29
ПРИМЕЧАНИЕ!
Ремень привода необходимо
проверять через каждые 50
часов работы.
Проверка клинового ремня:
1. Открутите болты крепления и сними-
те кожух 1 защитный ремней (Рис.
10).
2. Проверьте состояние каждого ремня.
Если ремень протерт, надорван или
заметны иные повреждения, он дол-
жен быть незамедлительно заменен.
ЗАМЕНА КЛИНОВЫХ РЕМНЕЙ
ПРИМЕЧАНИЕ!
Рекомендуется одновременно
менять оба клиновых ремня.
Для замены ремня:
1. Снимите ремни со шкивов вала дви-
гателя и коробки передач.
2. Наденьте на шкивы новые ремни.
3. Убедитесь, что ремни и шкивы вала
двигателя и вала коробки передач на-
ходятся на одной оси (Рис. 23).
Рис. 23 Проверка соосности шкивов
В том случае, если это не так, ослабь-
те затяжку болтов крепления двигателя
и сдвиньте двигатель так, чтобы ремни
и шкивы вала коробки передач и вала
двигателя находились на одной оси (Рис.
23). Затяните болты крепления двигате-
ля.
4. Установите кожух защитный ремней.
РЕГУЛИРОВКА ТРОСА
СЦЕПЛЕНИЯ
Трос сцепления должен быть отрегули-
рован так, чтобы при полностью нажа-
том рычаге сцепления пружина 1 троса
сцепления была растянута на 0,5-1 см
(Рис. 24А).
A B
3
2
1
Рис. 24 Регулировка троса сцепления
1. Пружина троса сцепления
2. Стопорная гайка
3. Регулировочная гайка
Если ход троса сцепления не соответ-
ствует рекомендациям, ослабьте стопор-
ную гайку 2 и закрутите или выкрутите
регулировочную муфту 3 при необходи-
мости (Рис. 24В).
Затяните стопор ную гайку 2.
РЕГУЛИРОВКА ТРОСОВ
МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
Если в процессе эксплуатации мотокуль-
тиватора Вы обнаружили, что переклю-
чение передач происходит нечетко, или
у рычага переключения передач появил-
ся большой свободный ход, необходимо
произвести регулировку тросов механиз-
ма переключения передач.
Для этого выполните следующее:
1. Ослабьте затяжку контргаек 3 регули-
ровочных винтов тросов 2 (Рис. 25).
2. Установите коромысло 4 механизма
переключения передач в нейтраль-
ное положение (позиция «N») между
2 и 1 передачами (поверните коро-
мысло 4 против часовой стрелки в
крайнее положение, затем поверните
его по часовой стрелке на один щел-

Содержание

Узнайте, как правильно проверять и заменять клиновые ремни привода, а также регулировать трос сцепления и переключения передач для оптимальной работы техники.

Скачать