![Jungheinrich EFG 550 Инструкция по эксплуатации онлайн [106/117] 337139](/img/pdf.png)
Jungheinrich EFG 550 Инструкция по эксплуатации онлайн [106/117] 337139
![Jungheinrich EFG 550 Инструкция по эксплуатации онлайн [106/117] 337139](/views2/1402442/page106/bg6a.png)
5
0506.RUS
3. Техническое обслуживание
3.1 Ежедневное
Заряжать аккумулятор после каждой разрядки. В конце процесса зарядки
следует проверять уровень электролита. В случае необходимости в конце
зарядки добавить очищенную воду до номинального уровня. Высота уровня
электролита не должна опускаться ниже защиты от выплескивания или
верхнего края сепараторов, или отметки уровня электролита "мин".
3.2 Еженедельно
Визуальный контроль после повторной зарядки на предмет наличия
загрязнений или механических повреждений. При регулярной зарядке
характеристической кривой IU следует выполнять выравнивающий заряд (см.
пункт 2.3).
3.3 Ежемесячно
При окончании процесса зарядки следует измерить и записать напряжения всех
элементов или аккумуляторных моноблоков. После окончания зарядки
измерить и записать плотность электролита и его температуру для всех
элементов.
Если обнаружены значительные изменения в сравнении с предыдущими
измерениями или различия между элементами или моноблоками, то следует
обратиться в сервисную службу для проведения дальнейших проверок или
ремонта.
3.4 Ежегодно
Согласно стандарту DIN VDE 0117 по мере необхоимости, но не реже одного
раза в год, следует проверять силами специалиста-электрика сопротивление
изоляции транспортного средства и аккумулятора .
Проверку сопротивления изоляции аккумулятора следует проводить в
соответствии со стандартом DIN EN 60 254-1.
Определенное сопротивление изоляции аккумулятора не должно согласно DIN
EN 50272-3 опускаться ниже величины 50 Ω на один вольт номинального
напряжения.
Для аккумуляторов с номинальным напряжением до 20 В минимальное
значение составляет 1000 Ω.
4. Уход
Аккумулятор следует всегда содержать в чистом и сухом состоянии с целью
исключения токов утечки. Очистка проводится в соответствии бюллетенем
ZVEI "Очистка тяговых аккумуляторов транспортных средств".
Жидкость из аккумуляторного ящика следует отсасывать и утилизировать
предписываемым способом. Повреждения изоляции ящика после очистки
следует ремонтировать с целью обеспечения параметров изоляции в
соответствии со стандартом DIN EN 50272-3 и исключения коррозии ящика.
Если требуется демонтаж элементов, для этого целесообразно обратиться в
сервисную службу.
5
0506.RUS
3. Техническое обслуживание
3.1 Ежедневное
Заряжать аккумулятор после каждой разрядки. В конце процесса зарядки
следует проверять уровень электролита. В случае необходимости в конце
зарядки добавить очищенную воду до номинального уровня. Высота уровня
электролита не должна опускаться ниже защиты от выплескивания или
верхнего края сепараторов, или отметки уровня электролита "мин".
3.2 Еженедельно
Визуальный контроль после повторной зарядки на предмет наличия
загрязнений или механических повреждений. При регулярной зарядке
характеристической кривой IU следует выполнять выравнивающий заряд (см.
пункт 2.3).
3.3 Ежемесячно
При окончании процесса зарядки следует измерить и записать напряжения всех
элементов или аккумуляторных моноблоков. После окончания зарядки
измерить и записать плотность электролита и его температуру для всех
элементов.
Если обнаружены значительные изменения в сравнении с предыдущими
измерениями или различия между элементами или моноблоками, то следует
обратиться в сервисную службу для проведения дальнейших проверок или
ремонта.
3.4 Ежегодно
Согласно стандарту DIN VDE 0117 по мере необхоимости, но не реже одного
раза в год, следует проверять силами специалиста-электрика сопротивление
изоляции транспортного средства и аккумулятора .
Проверку сопротивления изоляции аккумулятора следует проводить в
соответствии со стандартом DIN EN 60 254-1.
Определенное сопротивление изоляции аккумулятора не должно согласно DIN
EN 50272-3 опускаться ниже величины 50 Ω на один вольт номинального
напряжения.
Для аккумуляторов с номинальным напряжением до 20 В минимальное
значение составляет 1000 Ω.
4. Уход
Аккумулятор следует всегда содержать в чистом и сухом состоянии с целью
исключения токов утечки. Очистка проводится в соответствии бюллетенем
ZVEI "Очистка тяговых аккумуляторов транспортных средств".
Жидкость из аккумуляторного ящика следует отсасывать и утилизировать
предписываемым способом. Повреждения изоляции ящика после очистки
следует ремонтировать с целью обеспечения параметров изоляции в
соответствии со стандартом DIN EN 50272-3 и исключения коррозии ящика.
Если требуется демонтаж элементов, для этого целесообразно обратиться в
сервисную службу.
Содержание
- Efg 535 540 545 550 1
- Инструкция по эксплуатации 1
- Предисловие 2
- B описание подъемно транспортного средства 4
- C транспортировка и первый ввод в эксплуатацию 4
- D аккумулятор обслуживание зарядка замена 4
- Применение в соответствии с назначением 4
- Содержание 4
- E управление 5
- F техническое обслуживание подъемно транспортного средства 6
- Инструкция по эксплуатации тягового аккумулятора jh 8
- Приложение 8
- A применение в соответствии с назначением 10
- B описание подъемно транспортного средства 12
- C транспортировка и первый ввод в эксплуатацию 22
- D аккумулятор обслуживание зарядка замена 28
- Efg 535 80 в 5pzs аккумулятор 700 а ч efg 540 545 550 80 в 6pzs аккумулятор 840 а ч 29
- Аккумулятор привода 80 в 29
- В зависимости от применения подъемно транспортное средство оснащается аккумуляторами различных типов в нижеследующей таблице при указании емкости показано какие комбинации предусмотрены в качестве стандарта подобно стандарту din 43536 80 в 29
- Вес аккумулятора указывается на фирменной табличке аккумулятора 29
- Вес и размеры аккумулятора имеют большое значение для устойчивости подъемно транспортного средства в силу этого аккумуляторы должны соответствовать по размерам и весу данным нижеследующей таблицы и чертежу эксплуатация подъемно транспортного средства с аккумулятором имеющим иные параметры разрешается только с согласия изготовителя 29
- Типы аккумулятора 29
- Efg v d03 32
- Efg v d04 mitte 34
- E управление 38
- O o o o 39
- Элементы управления и индикации 39
- Кнопки h time 68 и up 67 нажимать 51
- На дисплее появляется время первая цифра мигает 51
- Настройка времени 51
- Нормальный 51
- Одновременно 51
- Режим работы 51
- F техническое обслуживание подъемно транспортного средства 84
- F09unten 94
- Инструкция по применению 102
- Содержание 102
- Тяговый аккумулятор фирмы jungheinrich 102
- 3 6 5 11 13 108
- Циркуляция электролита euw 114
Похожие устройства
- Jungheinrich DFG 16 AS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich DFG 20 AS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich DFG 20 BS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich DFG 25 BS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich DFG 30 BS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich DFG 40 CS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich DFG 45 CS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich DFG 50 CS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich TFG 16 AS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich TFG 20 AS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich TFG 20 BS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich TFG 25 BS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich TFG 30 BS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich TFG 40 CS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich TFG 45 CS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich TFG 50 CS Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich DFG 16 AK Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich DFG 20 AK Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich DFG 20 BK Инструкция по эксплуатации
- Jungheinrich DFG 25 BK Инструкция по эксплуатации
Скачать
Случайные обсуждения