Airwell Westherm 65 [4/24] Descriptif technique

Airwell Westherm 45 [4/24] Descriptif technique
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Vitesse Tension Puissance Intensité
(
tr/mn
)(
V - Ph - Hz
)(
kW
)(
A
)
900 230-1-50 0
,
022 0
,
25 F 54
900 230/400-3-50 0
,
037 0
,
46 / 0
,
27 F 54
1400 230-1-50 0
,
06 0
,
6F54
1400 230/400-3-50 0
,
038 0
,
4 / 0
,
23 F 54
900 230/400-3-50 0
,
25 1
,
44 / 0
,
83 F 55
1400 230/400-3-50 0
,
25 1
,
41 / 0
,
81 F 55
1400/900 400-3-50 0
,
40 / 0
,
12 1
,
38 / 0
,
51 F 55
900 230/400-3-50 0
,
25 1
,
44 / 0
,
83 F 55
1400 230/400-3-50 0
,
55 2
,
46 / 1
,
42 F 55
1400/900 400-3-50 0
,
55 / 0
,
18 1
,
62 / 0
,
73 F 55
900 230/400-3-50 0
,
25 1
,
44 / 0
,
83 F 55
1400 230/400-3-50 0
,
55 2
,
46 / 1
,
42 F 55
1400/900 400-3-50 0
,
55 / 0
,
18 1
,
62 / 0
,
73 F 55
900 230/400-3-50 0
,
37 2
,
08 / 1
,
19 F 55
1400 230/400-3-50 0
,
75 3
,
22 / 1
,
86 F 55
1400/900 400-3-50 1
,
1 / 0
,
38 2
,
65 / 1
,
35 F 55
700 230/400-3-50 0
,
37 2
,
00 / 1
,
16 F 55
900 230/400-3-50 0
,
75 3
,
65 / 2
,
10 F 55
900/700 400-3-50 0
,
75 / 0
,
37 2
,
09 / 1
,
32 B 54
900 230/400-3-50 0
,
25 1
,
44 / 0
,
83 F 55
1400 230/400-3-50 0
,
55 2
,
46 / 1
,
42 F 55
1400/900 400-3-50 0
,
55 / 0
,
18 1
,
62 / 0
,
73 F 55
Tailles Classe IP
35
70
110 *
45
50
55
65
Descriptif technique
Unité standard
Structure / carrosserie
L’ensemble de la structure / carrosserie est constitué de
tôles d’acier électrozinguées et assemblées par soudure
ou rivetage.
Une laque époxy (RAL 9002) cuite au four assure une
parfaite finition et une protection efficace contre la corrosion.
Toutefois, en cas d’utilisation sous des atmosphères
humides supérieures à 70 % (exemple : serres), nous
consulter.
Batterie d’échange
La batterie d’échange thermique est constituée d’ailettes
aluminium serties mécaniquement sur des tubes cuivre ou
cupro-nickel (option) selon le régime de fonctionnement et
le fluide utilisé.
Les collecteurs sont en laiton ou acier de forte épaisseur
avec raccordements filetés laiton (au pas gaz) dans le cas
de tubes cuivre et acier lisse, dans le cas de tubes cupro-
nickel.
Groupe moto-ventilateur
La ventilation est assurée par une hélice à pales larges en
aluminium dont le profil spécial assure de très bonnes
caractéristiques débit/pression, ainsi qu’un faible niveau
sonore. Cette dernière est équilibrée statiquement et
dynamiquement.
Un venturi obtenu par emboutissage de la paroi côté
aspiration contribue à la réduction des pertes de charges
et du niveau sonore.
Les vitesses de rotation sont codifiées comme suit :
Moteur
Les moteurs standards utilisés pour les différentes tailles sont :
Notes :
Autres classes d’isolation sur demande. Option tropicalisation ou ruissellement permanent sur demande (serres). Les valeurs
inscrites dans le tableau ci-dessus concernent uniquement les moteurs standards et spécifiques à un constructeur. Elles sont
donc susceptibles d’être modifiées (nous consulter). Les valeurs sont conformes à la norme C 51111.
Options
Panier de protection ventilation côté aspiration.
Brides de raccordement PN 16 avec contre-brides et
boulons (livrés non montés).
Brasseurs d’air : cet appareil, constitué d’un ventilateur
hélicoïde et d’un diffuseur d’air HO ou HN ou HP est destiné
à être placé aux points les plus élevés d’un local. Il permet
de renvoyer vers le sol l’air chaud accumulé par
stratification. Ci-dessous le tableau de débit d’air (m
3
/h)
pour ces brasseurs d’air :
Moteurs spéciaux :
Moteur à sécurité augmentée
Valeurs voisines des moteurs standards (nous consulter).
Carcasse aluminium ou fonte : normalisée suivant les
normes C 20010 / C 51115 / C 23110 / C 23519.
Indice de protection IP 55.
Moteur anti-déflagrant
Nous consulter.
Vitesse (tr/mn) 700 900 900/700 1400 1400/900
Code
799/71414/9
Vitesse / Tailles 35 45 50 55 65 70
900 tr/mn (1)
1340 3260 4560 5980 8130 12200
1400 tr/mn (2)
1900 4970 6950 9210 12320 15720
Tension Protection Vitesse Group
e
Classe F uniquement
45 à 110
IP 55
1400/900
T4230/400 V-3 Ph-50 Hz
Tailles
* Equipés de 2 moteurs (2 protections thermiques sont nécessaires).
(1) 700 tr/mn pour la taille 70. (2) 900 tr/mn pour la taille 70.

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