CIB Unigas Idea LO140 G-.TN.S.RU.A [20/40] Чистка головы сгорания и форсунки

CIB UNIGAS - M039154ND

Чистка головы сгорания и форсунки

1 Прежде чем приступать к операциям по обслуживанию горелки, необходимо отключить горелку

2 снять кожух, отвинтив крепежные винты;

3.снять компонентную плиту Р горелки, сняв винты V1, V2, V3, V4 и удалив крепежный штифт F;

4 Подвесить плиту, как указано на Рис...., для облегчения выполнения операций по обслуживанию.

5 После снятия компонентной плиты можно снять голову сгорания следующим образом:

6 отвинтить винт VT;

7 отсоединить кабель СА; открутить крепежные гайки D и вынуть голову сгорания из гнезда;

8 отрегулировать электроды; для того, чтобы их заменить, при необходимости, отсоединить кабули и отвинтить VE;

9 вынуть электроды и заменить их;

10 почистить голову сгорания и вентилятор от грязи сжатым воздухом или ручным

пылксосом, для удаления жестких

отложений использовать металлическую щетку.

11 выполнить монтаж горелки, выполняя все действия в обратном порядке, уделяя внимание положению электродов (см.

следующий параграф).

Ïрежде чем приступать к демонтажу форсунки и электродов, отсоединить кабели CV (Рис. 21), снять размеры, указанные на

Рис. 22. и записать в таблице Таб. 6.

12 Открутить винт V, который

крепит голову сгорания, и отсоединить голову от держателя форсунки (Рис. 21).

13 Открутить винт VЕ, который крепит электроды, вынуть их, почистить и, при необходимости, заменить (Рис. 21).

При снятии форсунки обязательно использовать два ключа, как показано на Рис. 22, во избежание повреждения

опорной плиты компонентов горелки!

14 почистить и заменить форсунку;

15 установить на

место все компоненты, не забывая затянуть винты V и VЕ (Рис. 21); подсоединить кабели CV, тщательно

соблюдая отметки, ранее снятые и записанные в таблице на стр.22 (См. “Регулирование головы сгорания”)

16 установить на место компонентную плиту и кожух горелки.

Рис. 19

Рис. 20

ВНИМАНИЕ: чтобы не подвергать риску работу горелки, избегать контакта электродов с

металлическими частями

горелки (голова сгорания, сопло и т.д.). Проверять положение электродов каждый раз после выполнения каких-либо

работ на голове сгорания. Расстояние между запальным электродом и электродом заземления должно быть 4-5 мм.