CIB Unigas Tecnopress HP60 MG.MD.S.RU.VS.0.50 [6/75] Функциональная работа на газе

C.I.B. UNIGAS - M039166ND

). Панель с мнемосхемой с пусковым включателем

2). Фильтp газа

3). Блок контроля герметичности

4). Группа газовых клапанов

5). Кpышка

6). Фланец

7). Сопла - головы сгорания

8). Датчик улавливания пламени

9). Распpеделитель дизтоплива

10). Регулятор в комплекте c варьируемым сектором для работы на дизтопливе

11). Насос

12). Двигатель насоса

13). Варьируемый сектор для работы на газе

14). Сервопривод

15). Гайка кольца

Функциональная работа на газе: Газ поступает из распределительной сети, проходит через клапанную группу,

укомплектованную фильтром и стабилизатором. Стабилизатор поддерживает давления в пределах, необходимых для

работы, значений. Электрический сервопривод (12), который действует пропорционально на заслонки регулирования расхода

воздуха горения и на дроссельный клапан газа, использует один кулачок с варьируемым профилем (13), который позволяет

оптимизировать показатели по газовым выбросам и,

значит, достичь эффективного сжигания топлива. Положение головки

сгорания определяет мощность горелки. Головка сгорания (7) определяет количество тепловой энергии и геометрическую

форму пламени. Топливо и воздух подаются отдельно по геометрическим каналам пока не пересекаются в зоне образования

пламени (камера сгорания). В камере сгорания происходит принудительная подача воздуха и топлива (газ). Мнемосхема на

панели управления (1), находящейся

на лицевой части горелки, отображает фазы работы.

Функциональная работа на дизельном топливе: Топливо поступает из распределительной сети, проходит через

насос на форсунку и уже с форсунки поступает внутрь камеры сгорания, где происходит его смешивание с воздухом горения и

, вследствии этого, образуется пламя. В горелках смешивание жидкого топлива с воздухом имеет огромное значение для

достижения эффективного и чистого горения, в связи с этим топливо распыляется

на мельчайшие частицы.

Это достигается благодаря прохождению жидкого топлива через форсунку под большим давлением.

Основной задачей насоса является перекачивание жидкого топлива с емкости на форсунку, в желаемом количестве и под

определенным давлением. Для регулировки давления, в насосы встроены регуляторы давления. Электрический сервопривод

воздействует на воздушную заслонку, регулирующую расход воздуха, и позволяет

оптимизировать параметры выбросов.

Положение головки сгорания определяет максимальную мощность горелки. В камере сгорания происходит принудительная

подача воздуха горения и топлива (дизельного) для образования пламени.