CIB Unigas Tecnopress HP65 MG.AB.S.RU.A.0.65 [33/59] Процедура регулировки работы на дизельном топливе

M039150NF

Регулирование - общее описание

z Проверить, что параметры продуктов сгорания находятся в рамках рекомендуемых предельных значений.

z .Проверить расход газа с помощью счетчика или, если это невозможно сделать, проверить давление на голове сгорания с

помощью дифференциального манометра, как описано в параграфе “Измерение давления в голове сгорания” на Стр.23.

z Отрегулировать расход топлива в режиме большого пламени.

z И в конце, настроить мощность в режиме малого пламени, воздействуя на микровыключатель малого пламени

сервопривода, избегая того, чтобы мощность в режиме малого пламени была слишком высокой или, чтобы температура

уходящих газов была слишком низкой, что привело бы к образованию конденсата в дымоходе.

Процедура регулировки работы на дизельном топливе

1 Расход дизельного топлива регулируется за счет выбора форсунки, соответствующего мощности котла/потребителя, а

также регулировки давления на прямом и обратном ходе жидкого топлива, согласно данных, указанных в таблице на

стр.24-25 (для считывания давления - читайте последующие параграфы). Выбрать работу на жидком топливе (OIL) с

помощью селекторного переключателя СМ (имеющегося на контрольной панели горелки).

при открытом электрощите, Запустить насос, воздействуя на соответствующий контактор СР: проверить направление

вращения двигателя насоса и держать отвертку в нажатом состоянии в течение нескольких секунд, пока не заполнится

контур жидконо топлива;

3 запустить горелку с помощью ряда термостатов;

4 во время предварительной вентиляции выпустить воздух со штуцера (М) манометра насоса (Рис. 27), расслабив

слегка

заглушку, но не снимая ее; затем освободить контактор;

Рис. 27

5 вывести горелку в режим большого пламени, с помощью термостата ТАВ (термостат большого/малого пламени - см.

"Электрические Схемы"),

6 Давление питания форсунки уже отрегулировано заранее на заводе-изготовителе и не должно изменяться. Только в

случае необходимости, отрегулировать давление питания (см. соответствующий

параграф) следующим образом:

установить манометр в положение, указанное на Рис. 28, воздействовать на регулировочный винт VR насоса (см. Рис. 27)

до получения на форсунке давления в 20 бар (форсунки Monarch или форсунки Bergonzo - см. на стр.24-25);

7 расход дизельного топлива на большом пламени привязан к значению максимального расхода при закрытом обратном

ходе.

8 Для того, чтобы отрегулировать расход

воздуха в режиме большого пламени, расслабить гайку RA и вращать винт

VRA до тех пор, пока не получите желаемый расход воздуха: при смещении болта TR по направлению к оси заслонки -

заслонка открывается и расход воздуха увеличивается, смещая его от заслонки - заслонка закрывается и расход

Suntec AJ6 Suntec E7 Danfoss RSF41

Danfoss KSM..L.. Suntec TA.