CIB Unigas Tecnopress PN70 P-.AB.L.RU.A [20/55] Процедура розжига горелки

Процедура розжига горелки

Мазутный насос

Проверить, что напряжение в сети соответствует значению, указанному в таблице с техническими характеристиками

Проверить давление и температуру мазутного топлива в гидравлическом контуре подачи питания (примерно 2 бара

и 50°C)

Убедиться, что краны подачи мазутного топлива открыты

Вручную нажимать на выключатель управления двигателем горелки до тех пор, пока бачок- подогреватель, а также

весь мазутный контур горелки не заполнятся полностью мазутным топливом, проверяя при этом, что направление

вращения двигателя - против часовой стрелки, (если смотреть на двигатель со стороны крышки охлаждения).

Обратиться к гидравлическим схемам на стр.14-15, на Рис. 6 - Рис. 7. Просмотреть также рисунки на Рис. 8 - Рис. 9.

После того, как будет завершена заправка бачка - подогревателя, горелка готова к работе.

Повернуть включатель, расположенный на электрощите горелки. Начинается фаза подогрева мазута и

продолжается до тех пор, пока не будет достигнута температура, зафиксированная на термостате TCN. (на стр.

26).

Резисторы остаются подключенными вплоть до достижения температуры, зафиксированной на термостате TR.

Когда термостат TCN замкнет контакт, начнет работать двигатель вентилятора и начнется фаза предварительной

промывки.

Во время этой фазы мазутное топливо всасывается насосом (24 на - Рис. 6 - Рис. 7), через фильтр (20 на - Рис. 6 -

Рис. 7) и поступает в бачок (26 на - Рис. 6 - Рис. 7), где и подогревается. Мазутное топливо, после выхода из бачка,

проходит через антигазовый клапан (32 на Рис. 6 - Рис. 7) и доходит до форсунки U (которая закрыта иглой S),

проходит через нормально открытый клапан EVN1 и возвращается в служебную емкость (19 на - Рис. 6 - Рис. 7).

Фаза предварительной промывки необходима для того, чтобы удалить возможные остатки топлива, которые может

быть свернулись в период простоя, и освободить полностью как трубопровод, так и узел распыления топлива от

загрязнений подобного типа; кроме того, на этой фазе, обеспечивается нужный поток мазутного топлива по

направлению к форсункам при идеальной температуре для процесса сгорания.

По завершении предварительной промывки, температура на распылителе топлива равна температуре топлива

внутри бачка. Циклическая аппаратура питает клапан EVN1, а давление насоса, воздействуя на иглу, создает

задержку, позволяя освободить приток мазутного топлива на форсунку. Этот принцип действителен для всех

моделей.

Через несколько секунд после розжига горелки, термостатом TAB вводится в действие сервопривод воздуха,

который устанавливает заслонку в положение максимального открытия, питая, с помощью конечного

микровыключателя, нормально открытый клапан EVN2 и нормально закрытый клапан EVN3, обеспечивая, таким

образом ,приток мазутного топлива ко второй форсунке U'.

Рис. 4

Рис. 5

Штуцер манометра