![Centurion XP v.3 — установка и подключение системы безопасности автомобиля [2/8]](/icons/site-icon-64.png){kind=icon}
Centurion XP v.3 — установка и подключение системы безопасности автомобиля [2/8]
Превью страниц
Страница 2 /
8
![Centurion XP v.3 [2/8] Глава 1 установка и подключение системы](/views2/1477161/page2/bg2.png)
4
Глава 1. Установка и подключение системы.
КОМПЛЕКТНОСТЬ
Ÿ Микропроцессорный блок управления (центральный блок)
Ÿ Приемо-передающий модуль со встроенными светодиодами
Ÿ Брелок дистанционного управления с двусторонней связью и дисплеем.
Ÿ Брелок дистанционного управления без 2-х сторонней связи и без дисплея.
Ÿ Служебная кнопка с проводом и разъемом
Ÿ Внешнее реле блокировки с разъемным соединителем
Ÿ Датчик удара
Ÿ Набор проводов для подключения компонентов системы
Ÿ Инструкции по эксплуатации и подключению системы
Ÿ Автомобильное зарядное устройство для брелка с дисплеем
Ÿ Индивидуальная упаковка
ВНИМАНИЮ УСТАНОВЩИКА!
G Установка и настройка системы требует особых навыков и должна осуществляться
только квалифицированным персоналом.
G Перед тем как сверлить отверстия и крепить компоненты, убедитесь, что не
повредите какие-либо устройства или проводку.
G Провода системы размещайте вдали от движущихся механических частей и
органов управления – таким образом, чтобы в процессе эксплуатации автомобиля
они не мешали водителю, не перегибались и не перетирались.
G Плохая проводка, например, вследствие некачественных соединений, может
привести к ненадежной работе системы и даже выходу ее из строя. Для цепей с
током более 10А места соединений рекомендуется пропаивать. Остальные
электрические соединения рекомендуется осуществлять с использованием
обжимных соединителей. Для изоляции соединений используйте изоляционную
ленту высокого качества или термо-трубку.
G Установку системы и ее компонентов осуществляйте при снятых предохранителях.
Подачу электропитания осуществляйте только после монтажа всех компонентов.
G Система снабжена функцией турбо-таймера, поэтому во избежание несчастных
случаев и материального ущерба, следуйте инструкции, после установки
тщательно проверьте функционирование системы. Не передавайте автомобиль
владельцу, пока не убедитесь, что работа турбо-таймера прерывается как при
выключении ручного тормоза, так и при открывании капота.
17
2. Тестирование датчика удара.
Нанесите по кузову удары, которые Вы считаете достаточными для срабатывания первого и
второго уровня датчика удара. При срабатывании первого уровня датчика удара звучит
короткий звуковой сигнал сирены, а при срабатывании второго уровня - длинный. Регулируйте
чувствительность датчика и проверяйте его срабатывание до тех пор, пока не получите
желаемый результат.
3. Тестирование дополнительного датчика.
Отрегулируйте чувствительность дополнительного датчика. При срабатывании первого
уровня дополнительного датчика звучит короткий звуковой сигнал сирены, при
срабатывании второго уровня – длинный.
ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ УСТАНОВКАМ
В случае необходимости, например, при нестабильной работе системы или ошибках
программирования, в системе предусмотрена возможность сброса программируемых
функций в исходное (заводское) состояние.
G Прежде чем выполнять данную процедуру, убедитесь, что сможете
затем восстановить требуемые значения функций, соответствующие
данной конфигурации автомобиля, поскольку они могут отличаться от
заводских.
Примечание: сброс функции "Переназначение Реле управления замками дверей и Каналов
№3 и №4"
(см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1. функция №8)
не осуществляется.
Процедура возврата к заводским установкам:
1) Включите и выключите зажигание 3 раза, оставив его выключенным.
2) Нажмите служебную кнопку 12 раз и удерживайте ее нажатой до появления 6
коротких и 1 длинного звукового сигналов сирены.
3) Нажмите и удерживайте одновременно кнопки и брелка в течение 6-ти
секунд, до появления 6 коротких и 3 длинных звуковых сигналов и 3 световых
сигналов.
ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ
Данная процедура необходима для добавления к системе новых брелков. Также
настоятельно рекомендуется выполнять ее в случае утери брелка, с целью перезаписи
кодов имеющихся брелков и стирания утерянного.
1. Включите и выключите зажигание два раза, включите его третий раз и
оставьте включенным.
2. В течение 10 секунд после этого нажмите служебную кнопку 3 раза, в третий раз
удерживая ее до появления сигнала сирены.
3. Нажмите и удерживайте кнопку брелка до появления сигнала сирены,
подтверждающего запись кода брелка в память системы. Количество сигналов
соответствует номеру ячейки, в которую записан код брелка. Всего в систему
можно записать до 4 брелков.
4. Повторите п.3. для всех брелков, которыми собираетесь пользоваться. Если у
Вас имеется меньше, чем 4 брелка, запишите один брелок несколько раз.
5. Для выхода из режима записи включите зажигание, либо подождите 15 сек.
Система ответит 3 сигналами сирены.
АППАРАТНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА
Расположенная на плате центрального блока перемычка позволяет аппаратно отключать
запрос персонального кода.
Ÿ По умолчанию перемычка установлена на штыревые контакты в положение
FREE. При выключении режима охраны без брелка и режима Anti-car-jack
требуется код.
Содержание
24- Глава 1 установка и подключение систем
- Глава 2 настройка системы и программирование функци
- Содержание
- Глава 1 установка и подключение системы
- Глава 2 настройка программируемых функций системы
- См настройка функций системы часть 1 функция 8
- Программируемые функции системы общая информация
- Внимание некоторые функции и параметры определяют характер взаимодействия системы и электрооборудования автомобиля неправильный выбор этих параметров может повлечь за собой некорректную работу системы и выход оборудования из строя поэтому не должны меняться в процессе эксплуатации такие параметры выделены подчеркиванием
- Фиксированный таймер включается отключается нажатием кнопки
- А также отключается при включении зажигания
- Оранжевый провод предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска нормально замкнутыми контактами дополнительного реле на этом проводе появляется потенциал массы при включенном режиме охраны за исключением времени работы турбо таймера максимальная нагрузочная способность выхода 300 ма вариант блокировки двигателя по цепи стартера с помощью реле входящего в комплект системы приведен ниже
- Настройка функций системы часть 1 включите и выключите зажигание 3 раза нажмите служебную кнопку 2 раза и удерживайте её нажатой пока не прозвучит 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены выберите необходимую функцию и нажмите соответствующую ей кнопку брелка необходимое число раз число сигналов сирены и вспышек светодиодов будет соответствовать выбранному значению функции выход из режима программирования осуществляется при включении зажигания или автоматически через 15 секунд при отсутствии нажатий кнопок брелка и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками указателей поворотов
- Защелка включается отключается нажатием кнопки
- Брелка может использоваться для отпирания багажника или управления другими устройствами
- Активный уровень масса максимальный ток 200 ма для подключения может потребоваться дополнительное реле
- Серый провод по умолчанию программируемый выход дополнительный канал 3 работающий в одном из режимов
- Активен в течение запрограммированного времени 1 120 сек
- Сек импульс при длительном более 2 х сек удержании кнопки
- Программируемые функции разбиты на несколько частей представленные в нескольких таблицах заводские установки по умолчанию соответствуют первой колонке
- После настройки системы настоятельно рекомендуется сделать пометки о выбранных параметрах
- По цепи зажигания или бензонасоса когда включен режим охраны на этом проводе сигнал масса отсутствует за исключением времени работы турбо таймера при выключенном режиме охраны на этом проводе присутствует масса максимальная нагрузочная способность выхода 300 ма
- Защелка со сбросом включается отключается нажатием кнопки
- Желтый провод необходимо подключить к цепи зажигания при включении зажигания ключом на этом проводе должно появляться напряжение 12в в положении on run start и отсутствовать когда ключ находится в положении off включение зажигания в режиме охраны включает тревогу
- Данный выход может быть запрограммирован для выполнения функции запирания замков дверей подробнее
Похожие устройства
-
Centurion XQ v.1Инструкция 2 -
Centurion XQ v.1Инструкция 1 -
Centurion 1Инструкция 1 -
Centurion X6Руководство по эксплуатации -
Centurion JAZZ V8Инструкция по установке и эксплуатации -
Centurion JAZZ V7Инструкция по установке и эксплуатации -
Centurion XQ v.3Руководство пользователя -
Centurion XP v.3Руководство пользователя -
Centurion NAD v.3Руководство пользователя
-
Centurion TANGO v.3Руководство пользователя -
Centurion TANGO v.3Руководство по установке -
Centurion XANADU v.3Руководство пользователя
Подробное руководство по установке и подключению системы безопасности автомобиля. Узнайте о комплектности, настройке и тестировании компонентов для надежной работы.
