![Centurion XP v.3 — подключение проводов в автомобильной сигнализации: пошаговая инструкция [4/8]](/icons/site-icon-64.png){kind=icon}
Centurion XP v.3 — подключение проводов в автомобильной сигнализации: пошаговая инструкция [4/8]
Превью страниц
Страница 4 /
8
![Centurion TWIST v.3 Руководство по установке онлайн [4/8] 325960](/views2/1477161/page4/bg4.png)
6
действий с красно-белым проводом не требуется – он подключен к +12В через
предохранитель 10А. Если световые сигналы автомобиля имеют питание с потенциалом
"массы", разрежьте красно-белый провод как можно ближе к соединению с красным
проводом и подсоедините к "массе".
3. Черный провод – общий провод центрального блока ("масса"). Соедините этот провод с
шасси автомобиля. Не соединяйте этот провод через заземляющие провода штатной проводки
автомобиля; присоедините его непосредственно к тщательно зачищенному металлу кузова.
5. Красный провод – питание системы. Подключите этот провод к цепи, в которой постоянно
присутствует напряжение +12В, желательно подключать данный провод непосредственно к
тому проводу в автомобиле, который идёт к плюсовой клемме аккумулятора.
6. Коричневый провод – выход положительной полярности для управления сиреной.
Максимальный ток нагрузки 2А. Соедините этот провод с красным проводом неавтономной
сирены. Черный провод сирены соедините с "массой". Режим работы выхода на сирену
программируется
(см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 3", функция 1).
4. Зеленый/желтый провод – нормально разомкнутый (87) контакт реле запирания.
7. Зеленый/красный провод – нормально замкнутый (87А) контакт реле запирания.
9. Синий/красный провод – нормально замкнутый (87А) контакт реле отпирания.
10. Синий/желтый провод – нормально разомкнутый (87) контакт реле отпирания.
11. Синий/белый провод – общий (30) контакт реле отпирания.
12. Зеленый/белый провод – общий (30) контакт реле запирания.
Варианты подключения к приводам замков приведены в разделе
"УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ
ДВЕРЕЙ: ВАРИАНТЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ".
Реле управления замками дверей могут быть переведены в режим дополнительных каналов
(см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1", функция 8).
В таком случае реле запирания
выполняет функции Дополнительного Канала №3 (это позволяет организовать, например,
открывание багажника без дополнительного реле), а реле отпирания – функции
Дополнительного Канала №4. Одновременно с этим слаботочные выходы Дополнительного
Канала №3 (Pазъем#2: Серый провод) и Дополнительного Канала №4 (Pазъем#2:
Черный/зеленый провод) будут выполнять функции запирания и отпирания замков дверей.
Этот режим рекомендуется для автомобилей с центральным замком, управляемым "массой".
Разъем #2 – сигнальные цепи.
N Цвет провода
Назначение N Цвет провода
Назначение
8
Оранжевый
Выход первой
блокировки (Н.З.)
16 Зеленый Вход датчиков дверей (-)
7
Желтый Вход зажигания (+12 В) 15 Черный/зеленый
Выход Дополнительного
Канала №4 / Отпирание
6
Серый
Выход Дополнительного
Канала №3 / Запирание
14 Синий Вход датчика багажника (-)
5
Оранжевый
/белый
Выход второй
блокировки (Н.Р.)
13 Голубой Вход датчика капота (-)
4
Белый/желтый
Отключение штатной
охранной системы
/ Цепь АСС с задержкой
12 Черный/красный
Выход Дополнительного
Канала №5
3
Фиолетовый Вход датчиков дверей (+) 11 Черный/белый Вход ручного тормоза (-)
2
Черный/
фиолетовый
Выход Дополнительного
Канала №6
10 Белый
Выход для управления
салонным освещением
1
Черный/желтый
Выход Дополнительного
Канала №7
9
Коричневый/
белый
Выход для управления
клаксоном
15
2
В случае, когда Коричневый/белый провод Разъема #2 подключен к клаксону автомобиля
и включены подтверждающие сигналы
(см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1. функция №1).
3
Данная функция позволяет стереть или записать персональный код, используемый для
аварийного выключения режима охраны и режима Anti-car-jack.
3.а.
Для отключения персонального кода удерживайте нажатыми одновременно кнопки
и в течение 3 секунд, пока не прозвучит длинный сигнал сирены. Теперь для аварийного
выключения охраны достаточно при включенном зажигании нажать служебную кнопку.
Прежнее значение персонального кода стирается.
3.б.
Для включения персонального кода нажмите одновременно кнопки
и . После 2
коротких сигналов сирены и 2 вспышек светодиодов система входит в режим ввода
персонального кода. Далее, между любыми действиями, описанными в пп.1-4, должно
проходить не более 15 секунд:
Изменение
персонального
кода
1. Нажмите служебную кнопку число раз, соответствующее первой цифре
персонального кода. Каждое нажатие будет сопровождаться звуковым сигналом.
2. Включите зажигание.
3. Если Вы хотите использовать код из двух цифр, введите вторую цифру
персонального кода. Если Вы хотите использовать в качестве кода только одну
цифру, пропустите этот шаг.
4. Выключите зажигание.
5. Если код записан успешно, он будет трижды повторен сериями вспышек
светодиодов. Если во время записи кода произошла ошибка – например, в
течение 15 сек. не осуществлялось требуемых действий – система выйдет из
режима программирования с сохранением предыдущего кода.
НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 3.
Включите и выключите зажигание 3 раза. Нажмите служебную кнопку 6 раз и удерживайте её
нажатой, пока не прозвучит 3 коротких и 1 длинный сигнал сирены. Выберите необходимую
функцию и нажмите соответствующую ей кнопку брелка необходимое число раз. Число сигналов
сирены и вспышек светодиодов будет соответствовать выбранному значению функции.
Выход из режима программирования осуществляется при включении зажигания или
автоматически через 15 секунд при отсутствии нажатий кнопок брелка и сопровождается
тремя сигналами сирены и тремя вспышками указателей поворотов.
Количество звуковых и световых сигналов в зависимости от значения функции: Кнопка
брелка
1 2 3 4 5 6
1. Выход на сирену (Коричневый провод Разъема #1)
непрерывное
звучание
импульсный
(Т
имп
=5 сек)
импульсный
(переменная
длительность)
выход для
подключения
клаксона
2. Режим Белого/желтого провода Разъема #2
отключение штатной
охранной системы
1.а
отключение штатной
охранной системы
1.б.
цепь аксессуаров
с задержкой
1.в.
3. Режим выхода отключения штатной охранной системы (если белый/желтый
провод запрограммирован для отключения штатной охранной системы)
одиночный
импульс (1 сек.)
= режиму
отпирания дверей
4. Дополнительный канал №3 (черный/зеленый провод разъема #2)
2
+
1 сек. (отп.
багажника)
защелка
защелка
со сбросом
фиксированный
таймер: прогр.
3
5. Дополнительный канал №4 (черный/зеленый провод разъема #2)
2
+
1 сек.
защелка
защелка
со сбросом
фиксированный
таймер: прогр.
3
6. Дополнительный канал №5 (черный/красный провод разъема #2)
2
+
1 сек.
защелка
защелка
со сбросом
фиксированный
таймер: прогр.
3
отп. дв.
пассажиров
4
Содержание
24- Глава 1 установка и подключение систем
- Глава 2 настройка системы и программирование функци
- Содержание
- Глава 1 установка и подключение системы
- Глава 2 настройка программируемых функций системы
- См настройка функций системы часть 1 функция 8
- Программируемые функции системы общая информация
- Внимание некоторые функции и параметры определяют характер взаимодействия системы и электрооборудования автомобиля неправильный выбор этих параметров может повлечь за собой некорректную работу системы и выход оборудования из строя поэтому не должны меняться в процессе эксплуатации такие параметры выделены подчеркиванием
- Фиксированный таймер включается отключается нажатием кнопки
- А также отключается при включении зажигания
- Оранжевый провод предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска нормально замкнутыми контактами дополнительного реле на этом проводе появляется потенциал массы при включенном режиме охраны за исключением времени работы турбо таймера максимальная нагрузочная способность выхода 300 ма вариант блокировки двигателя по цепи стартера с помощью реле входящего в комплект системы приведен ниже
- Настройка функций системы часть 1 включите и выключите зажигание 3 раза нажмите служебную кнопку 2 раза и удерживайте её нажатой пока не прозвучит 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены выберите необходимую функцию и нажмите соответствующую ей кнопку брелка необходимое число раз число сигналов сирены и вспышек светодиодов будет соответствовать выбранному значению функции выход из режима программирования осуществляется при включении зажигания или автоматически через 15 секунд при отсутствии нажатий кнопок брелка и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками указателей поворотов
- Защелка включается отключается нажатием кнопки
- Брелка может использоваться для отпирания багажника или управления другими устройствами
- Активный уровень масса максимальный ток 200 ма для подключения может потребоваться дополнительное реле
- Серый провод по умолчанию программируемый выход дополнительный канал 3 работающий в одном из режимов
- Активен в течение запрограммированного времени 1 120 сек
- Сек импульс при длительном более 2 х сек удержании кнопки
- Программируемые функции разбиты на несколько частей представленные в нескольких таблицах заводские установки по умолчанию соответствуют первой колонке
- После настройки системы настоятельно рекомендуется сделать пометки о выбранных параметрах
- По цепи зажигания или бензонасоса когда включен режим охраны на этом проводе сигнал масса отсутствует за исключением времени работы турбо таймера при выключенном режиме охраны на этом проводе присутствует масса максимальная нагрузочная способность выхода 300 ма
- Защелка со сбросом включается отключается нажатием кнопки
- Желтый провод необходимо подключить к цепи зажигания при включении зажигания ключом на этом проводе должно появляться напряжение 12в в положении on run start и отсутствовать когда ключ находится в положении off включение зажигания в режиме охраны включает тревогу
- Данный выход может быть запрограммирован для выполнения функции запирания замков дверей подробнее
Похожие устройства
-
Centurion XQ v.1Инструкция 2 -
Centurion XQ v.1Инструкция 1 -
Centurion 1Инструкция 1 -
Centurion X6Руководство по эксплуатации -
Centurion JAZZ V8Инструкция по установке и эксплуатации -
Centurion JAZZ V7Инструкция по установке и эксплуатации -
Centurion XQ v.3Руководство пользователя -
Centurion XP v.3Руководство пользователя -
Centurion NAD v.3Руководство пользователя
-
Centurion TANGO v.3Руководство пользователя -
Centurion TANGO v.3Руководство по установке -
Centurion XANADU v.3Руководство пользователя
Узнайте, как правильно подключить провода в автомобильной сигнализации. Пошаговая инструкция по подключению и настройке проводов для надежной работы системы.
