Juki LK-1900SSS — регулировка тормозного блока и намотчика шпульной нити [21/28]

Блок торможения челнока предназначен для исключения движения шпули в момент

обрезки ниток или выбросов и пропусков стежков в начальный момент шитья. Если

шпульная нить обрезается коротко, то натяжение этой нити излишне большое. Отпустив

регулировочную гайку (1) поверните регулировочный винт (2) против часовой стрелки

для уменьшения натяжения пружины. При повороте по часовой стрелке натяжение

пружины возрастет.

26. РЕГУЛИРОВКА НАМОТЧИКА ШПУЛЬНОЙ НИТИ

ВНИМАНИЕ! Во избежание получения травм из-за несанкционированного

пуска машины перед началом работы выключите электропитание и

убедитесь, что вал мотора остановился

Отпустите винт (2) для регулировки

расстояния между шкивом (1) намотчика

шпульной нити и плоским ремнем, которое

должно равняться примерно 1 мм в тот

момент, когда шкив (1) отведен от ремня.

Однако, если ремень касается шкива, то

нужно отрегулировать его натяжение

смещением ролика (3), чтобы уменьшить

деформацию ремня. Если после этого ремень

касается шкива (1), то нужно обеспечить

зазор 1 мм, отпуская винт (2).

- 16 -

27. РЕГУЛИРОВКА МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ

СКОРОСТИ

ВНИМАНИЕ! Во избежание получения травм из-за несанкционированного