Juki LK-1900BNSS — синхронизация иглы и челнока: пошаговое руководство [19/28]

23. СИНХРОНИЗАЦИЯ ИГЛЫ И ЧЕЛНОКА

ВНИМАНИЕ! Во избежание получения травм из-за несанкционированного

пуска машины перед началом работы выключите электропитание и

убедитесь, что вал мотора остановился

 Проведите синхронизацию иглы и челнока в следующей последовательности:

1. Опустите стержень игловодителя в его нижнюю мертвую точку при опускании иглы

через центр игольного отверстия в пластине.

2. Отпустите соединительный винт (1) и отрегулируйте высоту стержня игловодителя.

(Регулировка высоты игловодителя)

3. Введите калибр «1» (2) установки высоты игловодителя в зазор между нижним срезом

стержня (4) игловодителя и игольной пластиной (3).

4. Затяните винт (1) и приступите к регулировке челнока.

(Регулировка челнока)

5. Отпустите винт (5) на основании челнока шестигранным ключом, прилагаемым к

машине.

6. Вращайте маховик машины в правильном направлении до тех пор, пока игла не начнет

подниматься от своего нижнего положения.

7. Введите калибр «2» установки высоты игловодителя в зазор между нижним срезом

стержня игловодителя и игольной пластиной так, чтобы срез игловодителя касался

калибра «2».

8. Совместите носик (6) челнока с осью симметрии иглы (7) и отрегулируйте зазор

примерно 0,5 мм между иглой и острием челнока. Теперь тщательно затяните винт (5)

на основании челнока.

(ЗАМЕЧАНИЕ) Если имеются выбросы стежков, опустите стержень игловодителя

примерно на 0,5 мм от уровня, выставленного с помощью калибра

«1».

- 14 -

24. РЕГУЛИРОВКА ВРЕМЕНИ ОСВОБОЖДЕНИЯ

ТОРМОЗКА ИГОЛЬНОЙ НИТИ

ВНИМАНИЕ! Во избежание получения травм из-за несанкционированного

пуска машины перед началом работы выключите электропитание и

убедитесь, что вал мотора остановился

 Освобождение тормозного диска

Регулятора № 1 натяжения ниток

Тормозной диск Регулятора № 1

поднимается в тот момент, когда машина