![APPA 25 [24/30] Испытание датчиков давления топливной магистрали](/img/pdf.png)
APPA 25 [24/30] Испытание датчиков давления топливной магистрали
![APPA 25 [24/30] Испытание датчиков давления топливной магистрали](/views2/1504971/page24/bg18.png)
5.2.3 ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ
1. установить переключатель режимов в положения:
20 В постоянного напряжения для датчиков управляемых
постоянным напряжением
4-цилиндра в секторе измерения оборотов для частотно
зависимых датчиков
2. Подсоединить красный провод к входу:
“V Ω Hz “ для датчиков управляемых постоянным
напряжением
« « для датчиков частотного типа.
3. Подсоединить черный провод к входу “COM”
4. Отсоединить управляющие провода и вакуумную
линию от датчика .
5. Соединить перемычкой гнездо А на жгуте проводов и
датчик.
6. Соединить другой перемычкой гнездо С на жгуте проводов и датчик
7. Подсоединить тестовый конец красного провода к гнезду В
8. Подсоединить тестовый конец чёрного провода к массе автомобиля
9. Включить зажигание, но не запускать двигатель
10. Соединить вакуумный насос с входом датчика
11. Считать показания с дисплея
Для датчиков- формирователей постоянного напряжения
Цифры на дисплее должны составлять от 3 до 5 В ,в зависимости от типа датчика
Для датчиков формирователей частотного типа
Цифры на дисплее должны составлять приблизительно 4770+5% для датчиков используемых
Фордом.
Для остальных производителей ,обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
23
Содержание
- Appa 25 1
- Мультиметр цифровой автомобильный 1
- Руководство по эксплуатации 1
- Введение 5
- Распаковка и проверка комплектности 5
- Указание мер безопасности 5
- Состав прибора 6
- 8 8 8 8 7
- Описание 7
- Передняя панель 7
- Дополнительные параметры 8
- Общее описание 8
- Электрические параметры 9
- Дискретность измерений 10
- Число цилиндров 12
- Измерение постоянного напряжения 13
- Измерение числа оборотов 13
- Порядок работы 13
- Измерение скважности 14
- Измерение температуры датчик не входит в комплект 15
- Измерение угла замкнутого состояния контактов 15
- Измерение тока 16
- Измерение частоты 16
- Использование режима прозвона зуммера 17
- Проверка диодов 17
- Измерение переменного напряжения 18
- Измерение сопротивления 18
- Испытание акб без нагрузки 19
- Система запуска система зарядки 19
- Тестирование автомобильных систем с помощью мультиметра 19
- Испытание акб под нагрузкой 20
- Испытание диодов генератора 21
- Испытание системы зажигания 21
- Испытание катушки зажигания 22
- Испытание датчика расхода воздуха 23
- Испытание датчиков давления топливной магистрали 24
- Испытание кислородного датчика 25
- Испытание системы охлаждения 26
- Испытание топливных форсунок 26
- Испытание соленоидов и реле 27
- Общие требования 28
- Техническое обслуживание 28
- Установка и замена батареи 28
- Замена предохранителя 29
- Гарантийные обязательства 30
- Правила транспортирования 30
- Тара упаковка и маркировка упаковки 30
- Условия транспортирования 30
Похожие устройства
- APPA 25 Технические данные
- Espa FNF4 80 400/185 Инструкция по эксплуатации
- Espa FNF4 80 400/185 Технические данные
- Espa FNF4 80 400/220 Инструкция по эксплуатации
- Espa FNF4 80 400/220 Технические данные
- Espa FNF4 80 400/300 Инструкция по эксплуатации
- Espa FNF4 80 400/300 Технические данные
- Espa FNF4 100 160/22 Инструкция по эксплуатации
- Espa FNF4 100 160/22 Технические данные
- Espa FNF4 100 160/30 Инструкция по эксплуатации
- Espa FNF4 100 160/30 Технические данные
- Espa FNF4 100 160/40 Инструкция по эксплуатации
- Espa FNF4 100 160/40 Технические данные
- Espa FNF4 100 200/22 Инструкция по эксплуатации
- Espa FNF4 100 200/22 Технические данные
- Espa FNF4 100 200/40 Инструкция по эксплуатации
- Espa FNF4 100 200/40 Технические данные
- Espa FNF4 100 200/55 Инструкция по эксплуатации
- Espa FNF4 100 200/55 Технические данные
- Espa FNF4 100 250/40 Инструкция по эксплуатации