Horizon Трак 1/10 - ECX AMP MT 2WD RTR [2/6] Ответственность покупателя

Руководство по эксплуатации автомоделей с электродвигателем, 2015 год

2

Эксплуатация Ni-Cd и Ni-Mh аккумуляторов

• Используйте только специализированные зарядные устройства для Ni-MH аккумуляторов. Никогда не используете зарядные

устройства для Li-PO, Li-Ion и Li-Fe аккумуляторов. При использовании универсального зарядного устройства убедитесь, что

выбран режим Ni-MH. Не используйте зарядные устройства из комплектов моделей с аккумуляторами другого типа.

• Следите за состоянием аккумулятора в процессе заряда. При нагреве выше 60 °C отсоедините батарею от зарядного устройства

и переместите её на огнеупорное покрытие. Не возобновляйте процесс заряда, пока батарея не остынет до комнатной темпера-

туры.

• Не храните аккумуляторы под прямым солнечным светом.

• После длительного хранения может потребоваться «тренировка» аккумулятора. Несколько раз зарядите аккумулятор и разряди-

те его до напряжения 1В на элемент (например, для 6V аккумулятора – 5 В). В среднем необходимо пять циклов заряд-разряд для

получения оптимальных характеристик.

• По возможности, перед каждым зарядом разряжайте аккумулятор до напряжения 1 В на элемент, таким образом увеличивается

эффективная ёмкость аккумулятора.

• Перед длительным хранением аккумулятора (более трёх недель) полностью зарядите его.

• При эксплуатации аккумуляторов, состоящих более чем из одного элемента, применяйте режим балансировки как минимум при

каждом десятом цикле заряд-разряд.

• Соблюдайте осторожность при эксплуатации бортовых Ni-MH аккумуляторов при температуре ниже 0 °C.

• Короткое замыкание вызывает быстрый разряд, сила тока при этом превышает допустимую, что может стать причиной выхода

аккумулятора из строя, возгорания и тяжёлых ожогов. Не допускайте короткого замыкания батарей и отдельных элементов.

• При возникновении ударных нагрузок (например, при аварии модели) внимательно осмотрите аккумулятор на огнеупорной

поверхности. Продолжайте эксплуатацию батареи только при полной уверенности в отсутствии повреждений.

• При любых операциях с проводами и разъёмами не допускайте замыкания аккумулятора металлическими предметами. При

замене разъёмов никогда не отрезайте оба провода одновременно.

• Не храните аккумуляторы под прямым солнечным светом.

• Не допускайте падения напряжения ниже 3.2 В на один элемент батареи. Глубокий разряд приводит к необратимым поврежде-

ниям аккумулятора и создаёт риск возгорания. При необходимости используйте индикаторы напряжения.

• Регулятор оборотов, либо преобразователь бортового питания должен иметь Li-PO режим, ограничивающий уровень разряда

• Соблюдайте осторожность при эксплуатации силовых Li-PO аккумуляторов при отрицательной температуре. Существенно сни-

жается время работы модели и мощность двигателя в первую минуту работы.

Ответственность покупателя

• Покупатель несёт полную ответственность за соблюдение всех положений настоящей инструкции