Энергомера ТТГР-МА Руководство по эксплуатации онлайн [7/28] 440962

Характеристикой, по которой определяется отказ, является допускаемая погрешность

(п.2.2.17).

2.2.25 Средний срок службы ТТГР-МА в рабочих условиях применения не менее 10 лет.

2.2.26 ТТГР-МА удовлетворяет требованиям ГОСТ 30969-2002 к оборудованию класса Б по

помехоэмиссии портов ввода-вывода.

2.2.27 ТТГР-МА не содержит метрологически значимого программного обеспечения. Конст-

рукция исключает возможность несанкционированного влияния на программное обеспечение.

2.3 Описание конструкции ТТГР-МА

2.3.1 ТТГР-МА представляет собой активный трансформатор тока с электронной компенсацией

погрешностей. Первичная и вторичная обмотки создаются при подготовке ТТГР-МА к работе пу-

тем введения проводников обмоток в проходное отверстие корпуса.

2.3.2 ТТГР-МА содержит тороидальный магнитопровод, встроенный контрольный трансфор-

матор на тороидальном магнитопроводе, усилитель компенсации потерь в магнитопроводе, блок

питания, узел интерфейса RS422 и кнопки управления.

ТТГР-МА помещен в пластмассовый прямоугольный корпус с проходным отверстием диаме-

тром 28 мм для установки внешних первичной и вторичной обмоток.

Внутреннее пространство корпуса ТТГР-МА изолировано пластмассовой трубой, через которую

проходят первичная и вторичная обмотки.

ТТГР-МА питается от сети переменного тока напряжением 230 В частотой 50 Гц. Диапазон вход-

ных напряжений цепи питания от 195 до 253 В.

Потребляемая мощность цепи питания не более 20 В·А.

На передней панели расположены два светодиодных индикатора состояния:

– зеленый – «ПИТАНИЕ»;

– красный – «ЗАМКНУТО».

Светодиод «ПИТАНИЕ» включается при подаче на цепь питания напряжения сети питания.

Светодиод «ЗАМКНУТО» включается при срабатывании встроенной защиты ТТГР-МА при воз-

никновении режима холостого хода или при нагрузке, превышающей допустимые пределы.

Кроме того, на передней панели расположены две кнопки: «СБРОС» и «ЗАМКНУТЬ». Кнопка

«СБРОС» предназначена для восстановления работы ТТГР-МА после срабатывания встроенной

защиты от режима холостого хода по вторичной обмотке. Кнопка «ЗАМКНУТЬ» предназначена

для отключения усилителя компенсации от компенсационной обмотки, намотанной на торои-

дальный магнитопровод, и для ее замыкания с помощью реле.

Рисунок 2.1 – Вид ТТГР-МА со стороны передней панели