Centurion NAD v.2 — как подключить центральный замок автомобиля: инструкция по проводке и датчикам [17/24]

Превью страниц Страница 17 / 24

CENTURION NAD инструкция пользователя

Подключение к системе «центрального замка» автомобиля.

Выясните, какой тип запирания реализован в автомобиле. Обычно для этого достаточ-

но измерить потенциал на переключающем контакте кнопки управления системой

«центрального замка». Когда тип известен, используйте одну из приведенных ниже

схем.

Белый 12 - ти контактный разъем (H5)

№

кон

Цвет провода Назначение цепи

1 Черно-белый Вход датчика стояночного тормоза,«—»

2 Бело-зеленый Вход управления запиранием замков дверей,«—»

3 Бело-черный Вход управления отпиранием замков дверей,«—»

4 Синий Вход датчика капота (багажника), «—» (зона 2)

5 Фиолетовый Вход датчика дверей, «+»(зона 3)

6 Желтый Вход зажигания, «+»(зона 5)

7 Зеленый Вход датчика дверей, «—» (зона 3)

8 Оранжевый Выход блокировки, «—» при включенном режиме охраны

9 Розовый Выход отпирания дверей пассажиров «—»

10 Черно-зеленый Выход управления 4-го канала,«—»

11 Серый Выход управления 3-го канала,«—»

12 Белый Выход управления салонным освещением “-“

Черно-белый провод – вход датчика стояночного тормоза. Если запрограммирована

функция запирания дверей при выключении стояночного тормоза (см. раздел «Про-

граммируемые функции, стр. 23, таблица 2.2, функция 2, колонка 5), то подключение

этого провода к датчику стояночного тормоза позволяет запирать двери при выключе-

нии стояночного тормоза при включенном зажигании и отпирать их при включении

стояночного

тормоза при выключенном зажигании.

Бело-зеленый провод – вход управления запиранием дверей. Обеспечивает функ-

цию центрального запирания при отсутствии штатного «центрального замка». Подклю-

чите провод к датчику положения «мастер» замка, имеющему активное состояние при

запирании. Черный провод «мастер» замка должен быть соединен с «массой».

Бело-черный провод – вход управления отпиранием дверей.

Обеспечивает функцию

центрального отпирания при отсутствии штатного «центрального замка». Подключите

провод к датчику положения «мастер» замка, имеющему активное состояние при отпи-

рании. Черный провод «мастер» замка должен быть соединен с «массой».

Синий провод – вход датчика капота / багажника. Подключите провод к концевым выклю-

чателям капота и багажника, имеющим потенциал «массы» при

открытом капоте и багажнике.