Ливгидромаш 1 Гном 10-10 [9/29] Устройство и работа

1.4 Устройство и работа

Электронасосы представляют собой переносной моноблок, состоящий

из электродвигателя и насосной части.

Устройство электронасосов и взаиморасположение составных частей

в соответствии с рисунками 3 и 4.

Насосная часть состоит из рабочего колеса, закрепленного на валу

электродвигателя гайкой, корпуса насоса, кольца. К корпусу насоса кре-

пится легкосъемный фильтр.

Приводом электронасосов является трехфазный асинхронный элек-

тродвигатель или однофазный конденсаторный асинхронный электродви-

гатель. Электродвигатель состоит из ротора, статора, щита подшипника и

крышки. Охлаждение электродвигателя осуществляется за счет теплоот-

дачи в окружающую среду (воду).

Синхронная частота вращения ротора 3000 об/мин. Направление вра-

щения – против часовой стрелки, если смотреть со стороны насосной час-

ти.

Шнур питания электронасоса с трехфазным электродвигателем

имеет свободный конец для подключения к автоматическому выключате-

лю. Заземляющая жила шнура питания подключена к внутренней стороне

крышки.

Запуск электронасоса с приводом от однофазного электродвигате-

ля осуществляется посредством пускового устройства, смонтированного

на шнуре питания. Пусковое устройство имеет рабочий конденсатор, ав-

томатический выключатель для защиты электродвигателя от перегрузки и

армированный шнур питания для подключения к однофазной сети.

Нижний подшипник устанавливается в щите подшипника на герметик.

Крышка и щит подшипника уплотняются резиновыми кольцами.

В щите подшипника имеется пробка для заливки масла.

ПРОБКУ, УСТАНОВЛЕННУЮ В КРЫШКЕ, НЕ ОТКРУЧИВАТЬ.

Она служит для технологических целей при сборке электронасоса.

ВНИМАНИЕ