Irbis TTR250 [21/44] Периодическое обслуживание

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА

Моторное масло является важным фактором,

влияющим на работу и срок службы двигателя.

Запрещается применять обычное и трансмиссионные

масла. На заводе мотоцикл заправлен маслом для

бензиновых двигателей марки 15W/40SF. Могут быть

заменители класса SF. Что касается вязкости масла,

можно его выбрать в соответствии с климатом, согласно

рисунка. Для замены масла, необходимо слить из картера использованное, промыть картер

керосином и залить новое масло.

Убедительно просим вас помнить об охране окружающей среды, когда речь идет об утилизации

отработанного моторного масла. Рекомендуем слить отработанное масло в ёмкость с плотно

закрывающейся крышкой и сдать на местный пункт приёма отработанных нефтепродуктов. Не

выбрасывайте отработанное масло в мусоросборные контейнеры и не выливайте на землю или в

дренажные стоки.

Проверка уровня масла:

Проверяйте уровень масла каждый день перед поездкой. Поставьте мотоцикл на ровную

площадку. Прогрейте двигатель. Выньте масляный щуп и очистите его от масла. Вставьте его в отверстие картера, не

закручивая в резьбу, и выньте для проверки уровня. Уровень доложен быть между верхней и нижней отметками.

При необходимости, добавьте в картер определенное количество масла марки 15W/40SF. Не перелейте выше верхней метки.

Эксплуатация двигателя с недостатком масла может нанести вред деталям мотоцикла.

Замена моторного масла:

Для обеспечения быстрого и полного слива отработанного масла выполняйте процедуру замены масла на вертикально

стоящем мотоцикле и при рабочей температуре двигателя. Для слива масла выверните масляный щуп (1) и крышку сливного

отверстия (2). Несколько раз нажмите рычаг кик-стартера, чтобы выгнать остатки масла. Дождитесь, пока масло стечет

полностью. Закрутите крышку сливного отверстия картера.

Залейте в картер двигателя масло рекомендованного типа через горловину масляного щупа (объем 1,1 литра). Запустите

двигатель и дайте ему 3 - 5 минут поработать на холостом ходу. Через 2 - 3 минуты после остановки двигателя убедитесь, что

уровень масла, замеренный при вертикально стоящем мотоцикле на горизонтальной твердой поверхности, находится на

верхней отметке контрольного окна. При необходимости долейте масло до верхнего уровня щупа. Убедитесь в отсутствии

подтекания масла.